7月新政汇总 | 35项新能源汽车行业政策及技术标准

7月，国家层面出台了21项新能源汽车政策。其中包括财政部宣布新能源汽车免征车船税，节能汽车减半征收；交通部将加紧编制自动驾驶汽车封闭式现场测试技术文件；工业和信息化部将发布一项为期三年的行动计划；国家标准委员会将就《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准征求意见；工业和信息化部将启动“双积分”交易。地方层面，北京、上海、广州、深圳、厦门、南京、海南等地已出台14项新能源汽车相关政策。其中包括北京对新能源汽车的1:05补贴、广州对新能源车的政策、厦门新建需要电动汽车充电设施的公共停车设施、工信部支持海南建设“国家新能源汽车全球应用示范区”、，以及安徽省安庆市发布了促进新能源汽车发展的新政策。部委政策1。财政部：新能源汽车免征旅行税，节能汽车减半征收。7月31日，财政部宣布对节能汽车减半征收旅行税，对新能源汽车免征旅行税。根据公告，节能汽车是指在中国销售的使用1.6升（含1.6升）以下排量的汽油和柴油的乘用车。免征旅行税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程）混合动力汽车和燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于旅行税的征收范围，不征收旅行税。2.工业和信息化部第19批免征购置税的新能源目录：315辆纯电动汽车/25辆插电式混合动力汽车/3辆燃料电池。31日，工业和信息化部公布了第19批免征车辆购置税的新能源汽车目录。本批次目录包括343款车型，其中纯电动汽车315辆；

有25辆插电式混合动力汽车和3辆燃料电池汽车。3.国务院发布《关于推进国有资本投资运营公司改革试点的实施意见》。7月30日，国务院发布《关于推进国有资本投资运营公司改革试点的实施意见》。通过重组，建立了国有资本投资运营公司，构建了国有资本的投资运营主体，改革了国有资本授权经营制度，完善了国有资产管理制度，实现了国有资本所有权和企业经营权分离，实施国有资本市场运作。发挥国有资本投资和运营公司平台作用，促进国有资本合理流动，优化国有资本投资，向重点行业、重点领域和优势企业集中，促进国有经济布局优化和结构调整。4.交通部：加紧编制自动驾驶汽车封闭测试场地的技术文件。近日，交通部发布了《自动驾驶封闭式测试场建设技术指南（暂行）》，首次确定了自动驾驶封闭测试场测试基地。目前，在推进自动驾驶测试和技术开发方面的最新工作进展。这是首次发布部级技术文件，规范自动驾驶封闭式测试场地的建设。根据该文件，交通运输部确定交通运输部公路研究所、长安大学和招商局重庆车辆检测研究院有限公司为首批三个自驾封闭式现场试验基地。5、工业和信息化部公布首批符合动力电池综合利用条件的企业名单。7月27日，工信部就新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件企业名单（第一批）征求意见。名单中的企业包括衢州华友钴新材料有限公司有限公司、赣州昊鹏科技有限公司有限公司、荆门市格美新材料有限责任公司有限公司、湖南邦普回收科技有限公司和广州光华科技有限公司6。七部委决定，17个省区和中国铁塔将启动动力电池回收利用试点。7月25日，工业和信息化部等七部委联合发布关于做好新能源汽车动力电池回收利用试点工作的通知。经研究，确定北京天津河北、山西、江苏等17个省市和中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。《通知》要求，各试点地区要与周边地区建立联动机制，发挥区域互补优势；对废旧动力电池进行集中回收和标准化综合利用；统筹推进回收体系建设；

中国铁塔要组织协调好，通过重大项目建设确保示范工作的实施。7、工业和信息化部发布三年行动计划：大力发展绿色产业，推广新能源汽车。25日，工业和信息化部发布了坚决打击工业和通信行业污染三年行动计划，旨在全面推进工业绿色发展，坚决打击污染，促进工业和通信产业高质量发展。《行动计划》提出，2020年新能源汽车产销将达到200万辆左右。我们将联合交通运输等部门，通过采用新能源或清洁能源汽车，大力推动新能源汽车动力电池的回收利用。发展壮大节能环保、清洁生产和清洁能源产业。8、部：新能源汽车保有量达到199万辆，全国专用号牌全面启用。7月16日，部交通管理局官方微信发布数据显示，截至6月底，新能源汽车保有量达到199万辆，其中纯电动汽车162万辆，占新能源汽车总量的81.4%，新能源卡车24万辆，占新能源汽车总量的12.1%。新能源汽车专用号牌已在全国范围内全面启用。9、发展改革委：取消部分电网企业垄断性服务收费。近日，国家发展改革委发布《关于清理规范电网收费转供电的通知》。通知指出，部分电网企业垄断性服务收费项目将被取消。根据《通知》，电网企业提供输配电及相关服务的成本，应当纳入输配电成本，并通过输配电价格回收，不得以其他名义变相向用户收取费用。全面清理规范供电环节不合理的涨价行为。10.交通部：到2020年底，公共部门的新能源汽车数量将达到60万辆。7月10日，交通部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。意见指出，推动新能源和清洁能源汽车应用，增加新能源和干净能源汽车在城市公共交通、出租车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场和重点地区港口的应用。到2020年底，城市公共交通、出租车、城市配送等领域的新能源汽车保有量将达到60万辆，重点地区、直辖市、省会城市和计划单列市的公交车全部实现新能源汽车替代。11、国家标准委员会就《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准征求意见近日，国家标准委员会对《机动车安全技术检验项目和办法》国家标准征询意见。本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、方法、要求和检验结果的处理。本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车的安全技术检验。本标准也适用于从事进口机动车检验检测的技术机构对进口机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可以参照本标准进行安全技术检验。12、《汽车工业中长期发展规划重点项目实施方案编制》项目通过验收。7月4日，工业和信息化部表示，中国汽车中长期发展规划重点项目实施方案编制项目验收会议……

stry在北京成功举办。各编制组详细汇报了创新体系建设工程、关键零部件重点突破工程、新能源汽车研发推广应用工程、智能网联汽车推进工程、，先进节能环保汽车技术升级项目、汽车+跨境一体化项目、汽车品质品牌建设项目、海外发展项目。13、新能源汽车碳排放评价方案发布。中国汽车中心数据资源中心推出了国内权威的新能源汽车碳排放评估方案。中国汽车中心数据资源中心计划于今年7月启动评估工作，通过汽车拆解和行业研究获取数据，对市场上关注度高、技术代表性强的多种纯电动乘用车进行评估，并适时发布首批评估结果。预计到今年年底，将有一批纯电动乘用车生命周期碳排放评估结果出炉。14.发展改革委：支持社会资本和技术能力强的企业投资新能源汽车。7月4日，发展改革委起草了《汽车行业投资管理条例（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。政策要求严格控制新型传统燃料汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和并购重组。支持社会资本和技术能力强的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件、先进制造设备、动力电池回收技术和设备研发及产业化。15.国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》：2020年新能源汽车产销将达到200万辆左右。7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出六项任务措施，明确量化指标和完成时限。推广使用新能源汽车，大力淘汰老旧汽车。2020年，新能源汽车的产销量将达到200万辆左右。自2019年7月1日起，重点地区、珠三角地区和成渝地区将提前实施国六排放标准。推广使用符合国六排放标准的燃气汽车。16、工业和信息化部：从8月1日起对动力电池回收进行管理。7月3日，工业和信息化部节能司发布《新能源汽车动力电池回收可追溯管理暂行规定》。根据管理规定，按照相关要求建立“新能源汽车国家监测和动力电池溯源综合管理平台”，收集动力电池生产、销售、使用、报废、回收利用全过程信息，并监督各环节履行回收责任的情况。自8月1日起，对获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和获得强制性产品认证的进口新能源汽车实施追溯管理，对分步使用的电池产品实施追溯管理。17、工业和信息化部：乘用车企业启动“双积分”交易。7月2日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告，公布2017年乘用车公司平均油耗和新能源汽车积分核算情况。据工业和信息化部消息，根据《通行证平均油耗并行管理办法》……

ger车企和新能源汽车积分”，即日起，企业可通过乘用车企业平均油耗和新能源车辆积分管理平台转让/转让平均油耗积分，交易新能源汽车点数，并提交平均油耗负积分补偿报告。工信部发布2017年乘用车企业双积分：北汽新能源、比亚迪超20万。7月2日，工信部装备工业司发布消息称，2017年，中国130家乘用车企业共生产/进口2469.29万辆乘用车（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整备质量1438公斤。实际平均油耗为6.05升/100公里，油耗正积分为1238.14万，油耗负积分为168.9万，新能源汽车正积分为179.32万。其中，有限公司和比亚迪汽车有限公司有限公司获得20多万分；有限公司和有限公司超过10万元。19.部：车辆将于9月1日通过国检，18项业务将凭一证办理。近日，部官网发布了《部交通管理“简政放权、强监管、优服务”改革20条新措施》，其中包括全面推行车辆“国检”，一照办18种业务，一窗通办、全省异地申领驾驶证、交通事故网上处理、异地车辆登记便利、全省异地领取驾驶证便利20。发展和改革委员会（NDRC）：2025年前免除电动汽车充换电设施的容量电费。7月2日，国家发改委发布的《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》指出，2025年底前，对电动汽车集中充换电设施免征需（容）电费。到2020年，有利于绿色发展的价格机制和价格政策体系基本形成，促进资源节约和生态环境成本内化的作用显著增强；到2025年，符合绿色发展要求的价格机制将更加完善，并在社会各方面得到落实。21、商务部：新的负面清单将进一步激发世界各地投资者在中国投资的热情。7月5日，商务部举行例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰就负面清单答问。他说，新的外商投资准入负面清单将进一步激发世界各地投资者在中国投资的热情。此次发布的新外商投资负面清单增加了亮点：一是对外开放领域更加广阔；第二，透明度和标准化得到提高；第三，国际化水平进一步提高。当地政策1。北京新能源汽车土地补偿政策即将出台！

7月19日，北京市财政局、市科委、市经信委发布关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。补贴标准为中央与地方按1:0.5的比例安排对新能源汽车（纯电动汽车和燃料电池汽车）的市级补贴。相关技术要求参见《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号），补贴政策自2018年1月1日起实施，有效期至2020年12月31日。如果中央政策有所调整，北京市财政补贴政策将参照中央政策另行制定。2.2018年，上海将推广4.3万辆以上的新能源汽车，到2020年，公共部门的新车将实现全面电动化。7月11日，上海发布的《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》指出，2018-2020年，新能源汽车（标准车）保有量将分别不低于4.3万辆、5万辆和6000辆。新能源汽车在新的和更新的公务用车中所占的比例超过80%。加大新能源汽车在租赁、物流、环卫、邮政等行业的推广力度。7月，国家层面出台了21项新能源汽车政策。其中包括财政部宣布新能源汽车免征车船税，节能汽车减半征收；交通部将加紧编制自动驾驶汽车封闭式现场测试技术文件；工业和信息化部将发布一项为期三年的行动计划；国家标准委员会将就《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准征求意见；工业和信息化部将启动“双积分”交易。地方层面，北京、上海、广州、深圳、厦门、南京、海南等地已出台14项新能源汽车相关政策。其中包括北京对新能源汽车的1:05补贴、广州对新能源车的政策、厦门新建需要电动汽车充电设施的公共停车设施、工信部支持海南建设“国家新能源汽车全球应用示范区”、，以及安徽省安庆市发布了促进新能源汽车发展的新政策。部委政策1。财政部：新能源汽车免征旅行税，节能汽车减半征收。7月31日，财政部宣布对节能汽车减半征收旅行税，对新能源汽车免征旅行税。根据公告，节能汽车是指在中国销售的使用1.6升（含1.6升）以下排量的汽油和柴油的乘用车。免征旅行税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程）混合动力汽车和燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于旅行税的征收范围，不征收旅行税。2.工业和信息化部第19批免征购置税的新能源目录：315辆纯电动汽车/25辆插电式混合动力汽车/3辆燃料电池。31日，工业和信息化部公布了第19批免征车辆购置税的新能源汽车目录。本批次目录包括343款车型，其中纯电动汽车315辆；

有25辆插电式混合动力汽车和3辆燃料电池汽车。3.国务院发布《关于推进国有资本投资运营公司改革试点的实施意见》。7月30日，国务院发布《关于推进国有资本投资运营公司改革试点的实施意见》。通过重组，建立了国有资本投资运营公司，构建了国有资本的投资运营主体，改革了国有资本授权经营制度，完善了国有资产管理制度，实现了国有资本所有权和企业经营权分离，实施国有资本市场运作。发挥国有资本投资和运营公司平台作用，促进国有资本合理流动，优化国有资本投资，向重点行业、重点领域和优势企业集中，促进国有经济布局优化和结构调整。4.交通部：加紧编制自动驾驶汽车封闭测试场地的技术文件。近日，交通部发布了《自动驾驶封闭式测试场建设技术指南（暂行）》，首次确定了自动驾驶封闭测试场测试基地。目前，在推进自动驾驶测试和技术开发方面的最新工作进展。这是首次发布部级技术文件，规范自动驾驶封闭式测试场地的建设。根据该文件，交通运输部确定交通运输部公路研究所、长安大学和招商局重庆车辆检测研究院有限公司为首批三个自驾封闭式现场试验基地。5、工业和信息化部公布首批符合动力电池综合利用条件的企业名单。7月27日，工信部就新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件企业名单（第一批）征求意见。名单中的企业包括衢州华友钴新材料有限公司有限公司、赣州昊鹏科技有限公司有限公司、荆门市格美新材料有限责任公司有限公司、湖南邦普回收科技有限公司和广州光华科技有限公司6。七部委决定，17个省区和中国铁塔将启动动力电池回收利用试点。7月25日，工业和信息化部等七部委联合发布关于做好新能源汽车动力电池回收利用试点工作的通知。经研究，确定北京天津河北、山西、江苏等17个省市和中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。《通知》要求，各试点地区要与周边地区建立联动机制，发挥区域互补优势；对废旧动力电池进行集中回收和标准化综合利用；统筹推进回收体系建设；

中国铁塔要组织协调好，通过重大项目建设确保示范工作的实施。7、工业和信息化部发布三年行动计划：大力发展绿色产业，推广新能源汽车。25日，工业和信息化部发布了坚决打击工业和通信行业污染三年行动计划，旨在全面推进工业绿色发展，坚决打击污染，促进工业和通信产业高质量发展。《行动计划》提出，2020年新能源汽车产销将达到200万辆左右。我们将联合交通运输等部门，通过采用新能源或清洁能源汽车，大力推动新能源汽车动力电池的回收利用。发展壮大节能环保、清洁生产和清洁能源产业。8、部：新能源汽车保有量达到199万辆，全国专用号牌全面启用。7月16日，部交通管理局官方微信发布数据显示，截至6月底，新能源汽车保有量达到199万辆，其中纯电动汽车162万辆，占新能源汽车总量的81.4%，新能源卡车24万辆，占新能源汽车总量的12.1%。新能源汽车专用号牌已在全国范围内全面启用。9、发展改革委：取消部分电网企业垄断性服务收费。近日，国家发展改革委发布《关于清理规范电网收费转供电的通知》。通知指出，部分电网企业垄断性服务收费项目将被取消。根据《通知》，电网企业提供输配电及相关服务的成本，应当纳入输配电成本，并通过输配电价格回收，不得以其他名义变相向用户收取费用。全面清理规范供电环节不合理的涨价行为。10.交通部：到2020年底，公共部门的新能源汽车数量将达到60万辆。7月10日，交通部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。意见指出，推动新能源和清洁能源汽车应用，增加新能源和干净能源汽车在城市公共交通、出租车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场和重点地区港口的应用。到2020年底，城市公共交通、出租车、城市配送等领域的新能源汽车保有量将达到60万辆，重点地区、直辖市、省会城市和计划单列市的公交车全部实现新能源汽车替代。11、国家标准委员会就《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准征求意见近日，国家标准委员会对《机动车安全技术检验项目和办法》国家标准征询意见。本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、方法、要求和检验结果的处理。本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车的安全技术检验。本标准也适用于从事进口机动车检验检测的技术机构对进口机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可以参照本标准进行安全技术检验。12、《汽车工业中长期发展规划重点项目实施方案编制》项目通过验收。7月4日，工业和信息化部表示，中国汽车中长期发展规划重点项目实施方案编制项目验收会议……

stry在北京成功举办。各编制组详细汇报了创新体系建设工程、关键零部件重点突破工程、新能源汽车研发推广应用工程、智能网联汽车推进工程、，先进节能环保汽车技术升级项目、汽车+跨境一体化项目、汽车品质品牌建设项目、海外发展项目。13、新能源汽车碳排放评价方案发布。中国汽车中心数据资源中心推出了国内权威的新能源汽车碳排放评估方案。中国汽车中心数据资源中心计划于今年7月启动评估工作，通过汽车拆解和行业研究获取数据，对市场上关注度高、技术代表性强的多种纯电动乘用车进行评估，并适时发布首批评估结果。预计到今年年底，将有一批纯电动乘用车生命周期碳排放评估结果出炉。14.发展改革委：支持社会资本和技术能力强的企业投资新能源汽车。7月4日，发展改革委起草了《汽车行业投资管理条例（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。政策要求严格控制新型传统燃料汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和并购重组。支持社会资本和技术能力强的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件、先进制造设备、动力电池回收技术和设备研发及产业化。15.国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》：2020年新能源汽车产销将达到200万辆左右。7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出六项任务措施，明确量化指标和完成时限。推广使用新能源汽车，大力淘汰老旧汽车。2020年，新能源汽车的产销量将达到200万辆左右。自2019年7月1日起，重点地区、珠三角地区和成渝地区将提前实施国六排放标准。推广使用符合国六排放标准的燃气汽车。16、工业和信息化部：从8月1日起对动力电池回收进行管理。7月3日，工业和信息化部节能司发布《新能源汽车动力电池回收可追溯管理暂行规定》。根据管理规定，按照相关要求建立“新能源汽车国家监测和动力电池溯源综合管理平台”，收集动力电池生产、销售、使用、报废、回收利用全过程信息，并监督各环节履行回收责任的情况。自8月1日起，对获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和获得强制性产品认证的进口新能源汽车实施追溯管理，对分步使用的电池产品实施追溯管理。17、工业和信息化部：乘用车企业启动“双积分”交易。7月2日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告，公布2017年乘用车公司平均油耗和新能源汽车积分核算情况。据工业和信息化部消息，根据《通行证平均油耗并行管理办法》……

ger车企和新能源汽车积分”，即日起，企业可通过乘用车企业平均油耗和新能源车辆积分管理平台转让/转让平均油耗积分，交易新能源汽车点数，并提交平均油耗负积分补偿报告。工信部发布2017年乘用车企业双积分：北汽新能源、比亚迪超20万。7月2日，工信部装备工业司发布消息称，2017年，中国130家乘用车企业共生产/进口2469.29万辆乘用车（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整备质量1438公斤。实际平均油耗为6.05升/100公里，油耗正积分为1238.14万，油耗负积分为168.9万，新能源汽车正积分为179.32万。其中，有限公司和比亚迪汽车有限公司有限公司获得20多万分；有限公司和有限公司超过10万元。19.部：车辆将于9月1日通过国检，18项业务将凭一证办理。近日，部官网发布了《部交通管理“简政放权、强监管、优服务”改革20条新措施》，其中包括全面推行车辆“国检”，一照办18种业务，一窗通办、全省异地申领驾驶证、交通事故网上处理、异地车辆登记便利、全省异地领取驾驶证便利20。发展和改革委员会（NDRC）：2025年前免除电动汽车充换电设施的容量电费。7月2日，国家发改委发布的《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》指出，2025年底前，对电动汽车集中充换电设施免征需（容）电费。到2020年，有利于绿色发展的价格机制和价格政策体系基本形成，促进资源节约和生态环境成本内化的作用显著增强；到2025年，符合绿色发展要求的价格机制将更加完善，并在社会各方面得到落实。21、商务部：新的负面清单将进一步激发世界各地投资者在中国投资的热情。7月5日，商务部举行例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰就负面清单答问。他说，新的外商投资准入负面清单将进一步激发世界各地投资者在中国投资的热情。此次发布的新外商投资负面清单增加了亮点：一是对外开放领域更加广阔；第二，透明度和标准化得到提高；第三，国际化水平进一步提高。当地政策1。北京新能源汽车土地补偿政策即将出台！

7月19日，北京市财政局、市科委、市经信委发布关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。补贴标准为中央与地方按1:0.5的比例安排对新能源汽车（纯电动汽车和燃料电池汽车）的市级补贴。相关技术要求参见《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号），补贴政策自2018年1月1日起实施，有效期至2020年12月31日。如果中央政策有所调整，北京市财政补贴政策将参照中央政策另行制定。2.2018年，上海将推广4.3万辆以上的新能源汽车，到2020年，公共部门的新车将实现全面电动化。7月11日，上海发布的《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》指出，2018-2020年，新能源汽车（标准车）保有量将分别不低于4.3万辆、5万辆和6000辆。新能源汽车在新的和更新的公务用车中所占的比例超过80%。加大新能源汽车在租赁、物流、环卫、邮政等行业的推广力度。3、广州出台新能源汽车土地补偿政策，纯电动汽车按1:0.5由国家补偿，插电式混合动力汽车按1:0.37由国家补偿。7月19日，广州市发展和改革委员会发布《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，规定在本市推广新能源汽车应用并获得中央购车补贴后，经审核，将给予地方财政购车补贴（包括省级奖励补贴）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。4、广东发布新能源汽车电价，每千瓦时电价最高。7月2日，0.8元，广东省发展和改革委员会发布《关于我省新能源汽车电价有关问题的通知》。通知指出，广东省（不含深圳市）各类带独立电表的电动汽车充电设施的用电量，统一按照工业用电量大的峰谷电价执行。通知明确，广东省各类带独立电表的电动汽车充电设施免收基本电费，各级价格主管部门设定的各类电动汽车充电服务费上限每千瓦时不超过0.8元，原政策标准的上限低于0.8元的，可以继续执行。5.深圳调整电动汽车充电服务费，最高价格为0.8元/千瓦时。近日，深圳市发布《关于调整我市电动汽车充电服务费的通知》。通知指出，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（粤府〔2018〕46号）的有关规定，自2018年7月1日起，深圳市电动汽车充电服务费最高价格调整为0.80元/千瓦时。6.深圳继续限制外地货车通行，新能源汽车不受限制。近日，深圳发布《关于继续实施不同号牌货车限行措施的通知》。通报称，根据相关规定，深圳市决定在本市早晚高峰时段继续对非深圳市机动车号牌货车实施限行措施。从7:00到10:00以及从15:00到20:0……

在工作日，持有非深圳市颁发的机动车牌照的卡车禁止通过本市道路。此外，明确部分高速公路和基本货运通道不受限制，非深圳市发放新能源货车机动车号牌不受限制。7.厦门市新建公共停车设施必须配备电动汽车充电设施。近日，厦门市发布的《2018年厦门市公共停车设施建设工作方案》显示，根据厦门市电动汽车等充电基础设施发展规划，合理布局充电基础设施，推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施，为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时，鼓励现有停车场（位）安装充电设施，满足汽车充电用电容量要求。8、南京调整充换电服务标准，纯电动汽车充换电最高服务标准为每千瓦时1.68元。7月9日，南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电服务标准的通知》，明确调整后的纯电动公交车（12米）充换电标准和纯电动汽车（七座以下）充电服务标准分别为每千瓦时1.46元和每公里2.00元。纯电动汽车（七座以下）换电服务最高收费不作调整，仍为每公里0.68元。9、海南琼海发布电动汽车充换电服务费价格，最高0.75元/千瓦时。7月2日，琼海市物价局发布《关于电动汽车充换电服务费和电价的通知》，明确电动汽车充换电服务费（不分车型）上限为0.75元/千瓦时（不含电费）。如果暂时没有制定换电服务费标准，并且在制定换电收费标准之前就已经运营，则该服务费应由供需双方协商。10.交通运输部：支持海南加快新能源汽车推广应用和共享。交通运输部日前印发《贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见〉的实施方案》，列出26项措施任务，全面推进海南深化改革开放。《建议》提出，支持海南建设现代综合交通基础设施网络；支持海南在国际航运领域全面对外开放；创新邮轮和游艇管理政策，推动国际旅游消费中心建设；引导海南港航管理机制创新，促进琼州海峡港航融合发展。推动出台海运行业税收优惠政策，在出行等领域开展共享经济试点示范，加快新能源汽车和节能环保汽车的推广应用。11、工信部：支持海南建设“国家新能源汽车全球应用示范区”。7月26日晚，工业和信息化部与海南省政府在海口签署战略合作协议，推动海南全面深化改革开放。双方将在石化产业对外开放、清洁能源汽车推广应用、智能网联汽车发展和文昌航天城建设等领域深化合作。工业和信息化部将支持海南国际海底光缆建设；支持在海南设立国际通信进出口局，探索建设数字自由港；

支持海南清洁汽车全球推广应用及相关产业发展，建设“国家新能源汽车全球应用示范区”。12、出台《天津市智能网联汽车道路测试管理办法》，加快无人驾驶测试进程。近日，天津市三部委联合印发《关于印发天津市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）的通知》，明确指出，按照“鼓励创新、确保安全、统筹规划、有序推进”的原则，引导天津智能网联汽车由研发测试向示范应用和商业化推广转变，鼓励和支持天津智能网联网汽车产业发展。13.安徽省安庆市出台新政策，从六个方面促进新能源汽车发展。近日，安徽省安庆市出台多项政策，支持新能源汽车产业的发展、普及和应用。政策指出，对新成立的新能源汽车企业和关键零部件（电池、电机、电子控制）企业，实收资本在5000万元以上的，连续两年按固定资产投资（不含土木工程）的20%给予一次性补贴，最高不超过14号。广西百色市发布新能源汽车补贴细则，2016-2018年按中央标准补贴25%。近日，广西百色市工业和信息化委员会、财政局发布了《百色市新能源汽车推广应用财政补贴管理实施细则（暂行）》，百色市在购买新能源汽车当年，按照中央财政补贴标准的一定比例，给予不同层次的购买补贴。3、广州出台新能源汽车土地补偿政策，纯电动汽车按1:0.5由国家补偿，插电式混合动力汽车按1:0.37由国家补偿。7月19日，广州市发展和改革委员会发布《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，规定在本市推广新能源汽车应用并获得中央购车补贴后，经审核，将给予地方财政购车补贴（包括省级奖励补贴）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。4、广东发布新能源汽车电价，每千瓦时电价最高。7月2日，0.8元，广东省发展和改革委员会发布《关于我省新能源汽车电价有关问题的通知》。通知指出，广东省（不含深圳市）各类带独立电表的电动汽车充电设施的用电量，统一按照工业用电量大的峰谷电价执行。通知明确，广东省各类带独立电表的电动汽车充电设施免收基本电费，各级价格主管部门设定的各类电动汽车充电服务费上限每千瓦时不超过0.8元，原政策标准的上限低于0.8元的，可以继续执行。5.深圳调整电动汽车充电服务费，最高价格为0.8元/千瓦时。近日，深圳市发布《关于调整我市电动汽车充电服务费的通知》。通知指出，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（粤府〔20……〕……

]46号），自2018年7月1日起，深圳市电动汽车充电服务费最高价格调整为0.80元/千瓦时。6.深圳继续限制外地货车通行，新能源汽车不受限制。近日，深圳发布《关于继续实施不同号牌货车限行措施的通知》。通报称，根据相关规定，深圳市决定在本市早晚高峰时段继续对非深圳市机动车号牌货车实施限行措施。工作日7:00至10:00和15:00至20:00，非深圳市核发机动车号牌的货车禁止通过本市道路。此外，明确部分高速公路和基本货运通道不受限制，非深圳市发放新能源货车机动车号牌不受限制。7.厦门市新建公共停车设施必须配备电动汽车充电设施。近日，厦门市发布的《2018年厦门市公共停车设施建设工作方案》显示，根据厦门市电动汽车等充电基础设施发展规划，合理布局充电基础设施，推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施，为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时，鼓励现有停车场（位）安装充电设施，满足汽车充电用电容量要求。8、南京调整充换电服务标准，纯电动汽车充换电最高服务标准为每千瓦时1.68元。7月9日，南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电服务标准的通知》，明确调整后的纯电动公交车（12米）充换电标准和纯电动汽车（七座以下）充电服务标准分别为每千瓦时1.46元和每公里2.00元。纯电动汽车（七座以下）换电服务最高收费不作调整，仍为每公里0.68元。9、海南琼海发布电动汽车充换电服务费价格，最高0.75元/千瓦时。7月2日，琼海市物价局发布《关于电动汽车充换电服务费和电价的通知》，明确电动汽车充换电服务费（不分车型）上限为0.75元/千瓦时（不含电费）。如果暂时没有制定换电服务费标准，并且在制定换电收费标准之前就已经运营，则该服务费应由供需双方协商。10.交通运输部：支持海南加快新能源汽车推广应用和共享。交通运输部日前印发《贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见〉的实施方案》，列出26项措施任务，全面推进海南深化改革开放。《建议》提出，支持海南建设现代综合交通基础设施网络；支持海南在国际航运领域全面对外开放；创新邮轮和游艇管理政策，推动国际旅游消费中心建设；

引导海南港航管理机制创新，促进琼州海峡港航融合发展。推动出台海运行业税收优惠政策，在出行等领域开展共享经济试点示范，加快新能源汽车和节能环保汽车的推广应用。11、工信部：支持海南建设“国家新能源汽车全球应用示范区”。7月26日晚，工业和信息化部与海南省政府在海口签署战略合作协议，推动海南全面深化改革开放。双方将在石化产业对外开放、清洁能源汽车推广应用、智能网联汽车发展和文昌航天城建设等领域深化合作。工业和信息化部将支持海南国际海底光缆建设；支持在海南设立国际通信进出口局，探索建设数字自由港；支持海南清洁汽车全球推广应用及相关产业发展，建设“国家新能源汽车全球应用示范区”。12、出台《天津市智能网联汽车道路测试管理办法》，加快无人驾驶测试进程。近日，天津市三部委联合印发《关于印发天津市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）的通知》，明确指出，按照“鼓励创新、确保安全、统筹规划、有序推进”的原则，引导天津智能网联汽车由研发测试向示范应用和商业化推广转变，鼓励和支持天津智能网联网汽车产业发展。13.安徽省安庆市出台新政策，从六个方面促进新能源汽车发展。近日，安徽省安庆市出台多项政策，支持新能源汽车产业的发展、普及和应用。政策指出，对新成立的新能源汽车企业和关键零部件（电池、电机、电子控制）企业，实收资本在5000万元以上的，连续两年按固定资产投资（不含土木工程）的20%给予一次性补贴，最高不超过14号。广西百色市发布新能源汽车补贴细则，2016-2018年按中央标准补贴25%。近日，广西百色市工业和信息化委员会、财政局发布了《百色市新能源汽车推广应用财政补贴管理实施细则（暂行）》，百色市在购买新能源汽车当年，按照中央财政补贴标准的一定比例，给予不同层次的购买补贴。

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