电咖汽车完成25亿元Pre-A轮融资 筹划推高端品牌Enovate

在描述优步时，很少使用“慢”、“稳定”和“周到”。但几个月前，优步的自动驾驶汽车撞上了一名行人，这让该公司别无选择，只能小心。今年3月，一辆优步无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市的测试中失控，导致49岁的伊莱恩死亡？赫茨伯格被杀。事故发生后，联邦调查局介入调查，优步立即将所有自动驾驶汽车从公共道路上撤下，通知匹兹堡和旧金山的所有汽车运营商停止驾驶，并关闭亚利桑那州的自动驾驶业务。四个月后，优步的自动驾驶汽车终于“重见天日”，再次开始路试。在这次测试中，优步将首先在匹兹堡手动驾驶沃尔沃xc90，并绘制街道地图。不值得的“回归”最近几周，优步一直在为复出做准备。这一次，优步精简了测试团队的规模，在许多细节上更加谨慎。优步高级技术部门负责人周二发布文件称，“尽管自动驾驶汽车将再次出现在公共街道上，但新品牌的‘任务专家’将手动驾驶它们进行数据收集和地图更新。”据报道，优步对该车进行了一些改进。例如，它配备了新的铃声和口哨声，以及主动式驾驶员监控系统，方便驾驶员实时控制车辆。这包括一个用于驾驶员的摄像头，如果检测到驾驶员分心的行为，摄像头会发出警告。关于该系统的供应商，优步目前没有透露太多信息，并对其保密。这次优步重启无人驾驶项目，引起了很多关注，尤其是在事故发生地美国匹兹堡。匹兹堡市长比尔？Peduto的发言人在一封电子邮件中表示，优步应该定期报告他们的计划，赞扬他们通过手动驾驶重新开始运营，并建议他们在匹兹堡的街道上格外小心。匹兹堡市将继续与该公司合作制定安全措施。优步重新启动紧急制动系统。除了对道路环境进行监测外，一些先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶系统已经开始重视对驾驶员行为的监测。例如，凯迪拉克使用红外摄像头来跟踪驾驶员的眼球运动，特斯拉也开始考虑对驾驶员进行更严格的监控，以改进其自动驾驶系统。为了确保亚利桑那州的这起致命事故不会再次发生，优步还在车上安装了司机监控系统，并通过发送信号提醒司机。除了监控司机，优步的另一个重大变化是在其自动驾驶车队中重新启用沃尔沃工厂的自动紧急制动和防撞设置。事实上，当天事故发生时，车辆内置的雷达在6秒钟前就检测到了受害者，并判断有必要刹车，但当时系统被禁用，最终导致了这场悲剧。由此判断，如果沃尔沃的驾驶员辅助系统在事故发生时处于活动状态，赫茨伯格很可能还活着。此外，为了确保道路万无一失，优步自动驾驶汽车的随行人员也有所增加。最初，只有一名安全驾驶员，现在将有两名任务专家。优步内部人士表示：“一个负责监控车辆运行，另一个负责记录重大事件。这些专家将接受优步最新的‘严格’培训计划，包括防御性驾驶技术和‘改进的测试跟踪态势感知培训’。优步还通过修改中控台的触摸屏来减少机舱内的干扰。“关键是模拟为什么采用手动驾驶，而不是在自动驾驶系统足够成熟的情况下重新上路。优步解释道：“手动驾驶可以让我们实时看到自动驾驶汽车在路上遇到的不同场景。然后，我们在虚拟世界和测试轨道中重新创建这些场景，以提高类似条件下的整体系统性能。“然而，优步没有具体说明这个模拟程序可以模拟什么环境。据外媒报道，美国国家运输安全委员会仍在调查亚利桑那州的致命车祸。该机构今年5月发布了一份初步报告，得出结论，优步的自动驾驶汽车在事故发生前的关键时刻未能刹车。该机构将重新请于明年年初提交最终报告，其中将有详细的事故分析和责任划分。“慢”、“稳”……

在描述优步时，很少使用“深思熟虑”这两个词。但几个月前，优步的自动驾驶汽车撞上了一名行人，这让该公司别无选择，只能小心。今年3月，一辆优步无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市的测试中失控，导致49岁的伊莱恩死亡？赫茨伯格被杀。事故发生后，联邦调查局介入调查，优步立即将所有自动驾驶汽车从公共道路上撤下，通知匹兹堡和旧金山的所有汽车运营商停止驾驶，并关闭亚利桑那州的自动驾驶业务。四个月后，优步的自动驾驶汽车终于“重见天日”，再次开始路试。在这次测试中，优步将首先在匹兹堡手动驾驶沃尔沃xc90，并绘制街道地图。不值得的“回归”最近几周，优步一直在为复出做准备。这一次，优步精简了测试团队的规模，在许多细节上更加谨慎。优步高级技术部门负责人周二发布文件称，“尽管自动驾驶汽车将再次出现在公共街道上，但新品牌的‘任务专家’将手动驾驶它们进行数据收集和地图更新。”据报道，优步对该车进行了一些改进。例如，它配备了新的铃声和口哨声，以及主动式驾驶员监控系统，方便驾驶员实时控制车辆。这包括一个用于驾驶员的摄像头，如果检测到驾驶员分心的行为，摄像头会发出警告。关于该系统的供应商，优步目前没有透露太多信息，并对其保密。这次优步重启无人驾驶项目，引起了很多关注，尤其是在事故发生地美国匹兹堡。匹兹堡市长比尔？Peduto的发言人在一封电子邮件中表示，优步应该定期报告他们的计划，赞扬他们通过手动驾驶重新开始运营，并建议他们在匹兹堡的街道上格外小心。匹兹堡市将继续与该公司合作制定安全措施。优步重新启动紧急制动系统。除了对道路环境进行监测外，一些先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶系统已经开始重视对驾驶员行为的监测。例如，凯迪拉克使用红外摄像头来跟踪驾驶员的眼球运动，特斯拉也开始考虑对驾驶员进行更严格的监控，以改进其自动驾驶系统。为了确保亚利桑那州的这起致命事故不会再次发生，优步还在车上安装了司机监控系统，并通过发送信号提醒司机。除了监控司机，优步的另一个重大变化是在其自动驾驶车队中重新启用沃尔沃工厂的自动紧急制动和防撞设置。事实上，当天事故发生时，车辆内置的雷达在6秒钟前就检测到了受害者，并判断有必要刹车，但当时系统被禁用，最终导致了这场悲剧。由此判断，如果沃尔沃的驾驶员辅助系统在事故发生时处于活动状态，赫茨伯格很可能还活着。此外，为了确保道路万无一失，优步自动驾驶汽车的随行人员也有所增加。最初，只有一名安全驾驶员，现在将有两名任务专家。优步内部人士表示：“一个负责监控车辆运行，另一个负责记录重大事件。这些专家将接受优步最新的‘严格’培训计划，包括防御性驾驶技术和‘改进的测试跟踪态势感知培训’。优步还通过修改中控台的触摸屏来减少机舱内的干扰。“关键是模拟为什么采用手动驾驶，而不是在自动驾驶系统足够成熟的情况下重新上路。优步解释道：“手动驾驶可以让我们实时看到自动驾驶汽车在路上遇到的不同场景。然后，我们在虚拟世界和测试轨道中重新创建这些场景，以提高类似条件下的整体系统性能。“然而，优步没有具体说明这个模拟程序可以模拟什么环境。据外媒报道，美国国家运输安全委员会仍在调查亚利桑那州的致命车祸。该机构今年5月发布了一份初步报告，得出结论，优步的自动驾驶汽车在事故发生前的关键时刻未能刹车。该机构将重新请于明年年初提交最终报告，其中将有详细的事故分析和责任划分。

标签：北京威马汽车宝马东南黄海

汽车资讯热门资讯