世界上最昂贵的跑车以1.2亿元人民币的价格亮相。据外媒7月25日报道，在2018年英国古德伍德赛车嘉年华上，意大利跑车制造商帕加尼隆重推出了Zonda HP Barchetta限量版，售价高达1350万英镑（约合1.2亿人民币），是近期全球最贵的车型。该公司只推出了三款这款车型，到目前为止，所有车型都已售出。
Zonda HP Barchetta Zonda基于中置发动机。该车采用敞篷设计，配有短挡风玻璃和碳钛复合材料部件。该车的左轮毂是银色的，右轮毂是蓝色的，这形成了鲜明的对比，构成了非常个性化的搭配。这款超级跑车配备了先进的7.3升梅赛德斯AMG M120 V12自然吸气发动机和六速手动变速器。Pagani Zonda HP Barchetta的重量为1250公斤，功率重量比为每吨640PS，可以在3.1秒内完成100公里的加速冲刺。它还有一个螺旋弹簧摇臂，可以调节冲击，并配有防侧倾杆和380毫米通风盘式制动器、六活塞前卡钳和四活塞后卡钳。戴姆勒宣布重组：五大业务部门被设立为三家独立公司。北京时间7月27日，戴姆勒集团宣布，管理委员会和监事会正式通过了一项新的组织重组计划，将五大业务部门重组为三家新公司，即梅赛德斯-奔驰股份公司、戴姆勒卡车股份公司和戴姆勒移动股份公司。预计到2020年。
目前，戴姆勒集团的组织结构分为五个部分：戴姆勒金融服务部，负责金融业务；戴姆勒卡车部门负责卡车业务；戴姆勒巴士部门负责大型巴士；梅赛德斯-奔驰乘用车部门负责轿车/SUV和其他车型；负责各类MPV梅赛德斯-奔驰面包车部门。整合后，新的梅赛德斯-奔驰集团将在全球拥有17.5万名员工，戴姆勒卡车集团将拥有10万名员工。此前一直独立运营的戴姆勒金融集团将拥有1.3万名员工，并在整合到移动出行服务后更名为戴姆勒移动出行集团。为整个集团提供财务支持的运营控股公司仍将是戴姆勒集团，目前没有分拆计划。这三家新公司的总部将设在戴姆勒集团的总部斯图加特，未来将在德国股市公开上市。戴姆勒预计将于2018年和2019年正式进入结构调整期，但最终完成仍需2019年股东大会批准。7月27日，雷诺首席运营官Thierry Bollore在财报电话会议上告诉分析师，为了遵守美国的制裁，该公司在伊朗的业务可能会暂停。德尔博斯告诉记者，今年上半年，由于伊朗央行的政策，雷诺在伊朗的销售额下降了10%，市场份额为8%。今年下半年，雷诺在伊朗的销量将几乎为零。“我们正在寻找新的商业机会，尤其是在非洲，其强劲的增长将抵消在伊朗错过的机会。”
雷诺的法国竞争对手PSA集团也暂停了其在伊朗的项目；法国能源公司道达尔和Engie也计划撤出伊朗；
雷诺在美国没有业务，但其联盟伙伴日产在美国销售汽车。雷诺拥有日产的多数股权。河北宇捷更名为领图汽车。近日，工信部官网发布《道路机动车辆生产及产品公告（第301批）》。在公告中，工信部公示了已获准进入的新增整车生产企业和企业的变更信息。根据变更企业准入信息清单，“河北玉洁汽车有限公司”（以下简称“河北玉杰”）变更为“灵图汽车有限公司”（以下称“灵图车”）。这意味着，河北宇捷将正式更名为领图汽车，在低速电动车市场摸爬滚打多年的河北宇捷也将成为历史。对于此次更名，业内普遍认为，河北宇捷想要摆脱低速电动车的帽子头衔，实现由低到高的转型升级路线。对此，裕捷集团董事长张丽萍表示，曾经说过：“今年上半年，河北宇捷将更名为领图汽车，下半年将成立领图汽车控股集团。领图汽车集团未来将对品牌进行细分，届时产品将覆盖纯电动乘用车、低速电动车等类别，其中领图汽车将成为新能源汽车专注于小型电动汽车的汽车品牌。“世界上最昂贵的跑车以1.2亿人民币的价格亮相。据外媒7月25日报道，在2018年英国古德伍德赛车嘉年华上，意大利跑车制造商帕加尼隆重推出了Zonda HP Barchetta限量版，售价高达1350万英镑（约1.2亿人民币），这是最近世界上最昂贵的型号。该公司只推出了三款这款车型，到目前为止，所有车型都已售出。
Zonda HP Barchetta Zonda基于中置发动机。该车采用敞篷设计，配有短挡风玻璃和碳钛复合材料部件。该车的左轮毂是银色的，右轮毂是蓝色的，这形成了鲜明的对比，构成了非常个性化的搭配。这款超级跑车配备了先进的7.3升梅赛德斯AMG M120 V12自然吸气发动机和六速手动变速器。Pagani Zonda HP Barchetta的重量为1250公斤，功率重量比为每吨640PS，可以在3.1秒内完成100公里的加速冲刺。它还有一个螺旋弹簧摇臂，可以调节冲击，并配有防侧倾杆和380毫米通风盘式制动器、六活塞前卡钳和四活塞后卡钳。戴姆勒宣布重组：五大业务部门被设立为三家独立公司。北京时间7月27日，戴姆勒集团宣布，管理委员会和监事会正式通过了一项新的组织重组计划，将五大业务部门重组为三家新公司，即梅赛德斯-奔驰股份公司、戴姆勒卡车股份公司和戴姆勒移动股份公司。预计到2020年。
目前，戴姆勒集团的组织结构分为五个部分：戴姆勒金融服务部，负责金融业务；戴姆勒卡车部门负责卡车业务；戴姆勒巴士部门负责大型巴士；梅赛德斯-奔驰乘用车部门负责轿车/SUV和其他车型；
负责各类MPV梅赛德斯-奔驰面包车部门。整合后，新的梅赛德斯-奔驰集团将在全球拥有17.5万名员工，戴姆勒卡车集团将拥有10万名员工。此前一直独立运营的戴姆勒金融集团将拥有1.3万名员工，并在整合到移动出行服务后更名为戴姆勒移动出行集团。为整个集团提供财务支持的运营控股公司仍将是戴姆勒集团，目前没有分拆计划。这三家新公司的总部将设在戴姆勒集团的总部斯图加特，未来将在德国股市公开上市。戴姆勒预计将于2018年和2019年正式进入结构调整期，但最终完成仍需2019年股东大会批准。7月27日，雷诺首席运营官Thierry Bollore在财报电话会议上告诉分析师，为了遵守美国的制裁，该公司在伊朗的业务可能会暂停。德尔博斯告诉记者，今年上半年，由于伊朗央行的政策，雷诺在伊朗的销售额下降了10%，市场份额为8%。今年下半年，雷诺在伊朗的销量将几乎为零。“我们正在寻找新的商业机会，尤其是在非洲，其强劲的增长将抵消在伊朗错过的机会。”
雷诺的法国竞争对手PSA集团也暂停了其在伊朗的项目；法国能源公司道达尔和Engie也计划撤出伊朗；雷诺在美国没有业务，但其联盟伙伴日产在美国销售汽车。雷诺拥有日产的多数股权。河北宇捷更名为领图汽车。近日，工信部官网发布《道路机动车辆生产及产品公告（第301批）》。在公告中，工信部公示了已获准进入的新增整车生产企业和企业的变更信息。根据变更企业准入信息清单，“河北玉洁汽车有限公司”（以下简称“河北玉杰”）变更为“灵图汽车有限公司”（以下称“灵图车”）。这意味着，河北宇捷将正式更名为领图汽车，在低速电动车市场摸爬滚打多年的河北宇捷也将成为历史。对于此次更名，业内普遍认为，河北宇捷想要摆脱低速电动车的帽子头衔，实现由低到高的转型升级路线。对此，裕捷集团董事长张丽萍表示，曾经说过：“今年上半年，河北宇捷将更名为领图汽车，下半年将成立领图汽车控股集团。领图汽车集团未来将对品牌进行细分，届时产品将覆盖纯电动乘用车、低速电动车等类别，其中领图汽车将成为新能源汽车专注于小型电动汽车的汽车品牌。"
据外媒报道，印尼卡渣玛达大学（UniversityofGadjahMada，UGM）的学生们设计了一款智能汽车，或能将塑料废料（plasticwaste）转换为低排放燃料。
1900/1/1 0:00:00原本计划在今年秋季进行IPO上市的沃尔沃汽车，此事恐怕还要搁置一段时间，原因在于沃尔沃首次公开募股的初始反馈估值较低，没有达到吉利控股集团的预期。
1900/1/1 0:00:00无线通信网络的不断升级以及机器学习、图像识别等技术的快速发展，将越来越多的人工智能（AI）应用带入我们的生活。
1900/1/1 0:00:00在自动驾驶领域，得优质激光雷达者得天下。要想让自动驾驶汽车安全行驶，那就必须让它看清周围的世界。
1900/1/1 0:00:00如果屈原穿越到今天，成了一个汽车记者，新作一首《天问》，可能是这样的：新兴造车，何其多哉？费人费力，钱从哪来？这篇文章，尝试答此天问。
1900/1/1 0:00:007月25日，由中国交通企业管理协会主办，鼎充新能源协办，2018年交通运输企业节能宣传周和低碳日活动总结交流大会，在北京召开，总结全国交通运输企业节能降耗的经验，研讨未来绿色交通技术发展。
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