FF 91首台白车身完成，汉福德工厂已启动整车组装

洛杉矶当地时间7月30日，在两天前第一辆白车身抵达汉福德工厂后，FF宣布在同一天成功开始车辆组装。

FF 91于2017年消费电子展前夕在拉斯维加斯首次亮相。到目前为止，它已经经过了两年多的密集认证测试，以确保最终产品能够超出最挑剔的VIP用户的预期。FF白车身加工和设备经理Hector Padilla负责整个过程的现场监督。他说：“看到整个团队为FF 91尽最大努力，真的很令人鼓舞。每个人都不是被迫工作，但当他们看到整辆车一步一步成为现实时，每个人都越来越渴望为之努力。”

FF 91白车身采用了多项尖端制造技术，所有技术将于今年12月前在汉福德工厂配备：1500多个用于铝车身结构连接的自攻铆钉，以及几种特定的车身连接技术：铝合金电阻点焊、冷金属转移（CMT）焊接、Fufffrand螺纹技术，它可以实现传统钣金连接方法无法实现的单向连接过程。FLASHELL?电阻元件焊接（REW）技术首次应用于铝和钢的焊接，并首次使用无线“换能器”扭矩工具，在整体防错、整体工艺连通性/可追溯性和装配精度方面发挥了重要作用。

FF制造高级副总裁Dag Reckhorn，他说：“为了如期甚至提前完成FF 91的进度，我们的团队和供应商无疑面临着许多挑战。这确实是两年来最大的进步。在专注于最终产品的豪华和质量的同时，我们一直专注于团队合作，避免商业‘孤岛’，现在我们的努力得到了回报。”贾跃亭，FF创始人兼全球首席执行官表示：“这是FF在将‘新物种’FF 91推向市场的最后阶段取得的最重要进展之一。秉承最真实的FF精神，我们的团队和全球合作伙伴超越了自己，提前完成了这一重要的阶段性任务。”“一切都来自于我们独特的UP2U型号。FF将以深度、高端和个性化的新水平重新定义定制。在不久的将来，每一位用户都将有机会为自己的个人FF 91建言献策，见证车辆的输出过程和FF汉福德工厂的高端生产线。”洛杉矶当地时间7月30日，FF宣布在两天前第一辆白车身抵达汉福德工厂的同一天成功开始车辆组装。

FF 91于2017年消费电子展前夕在拉斯维加斯首次亮相。到目前为止，它已经经过了两年多的密集认证测试，以确保最终产品能够超出最挑剔的VIP用户的预期。FF白车身加工和设备经理Hector Padilla负责整个过程的现场监督。他说：“看到整个团队为FF 91尽最大努力，真的很令人鼓舞。每个人都不是被迫工作，但当他们看到整辆车一步一步成为现实时，每个人都越来越渴望为之努力。”

FF 91白车身采用了多项尖端制造技术，所有技术将于今年12月前在汉福德工厂配备：1500多个用于铝车身结构连接的自攻铆钉，以及几种特定的车身连接技术：铝合金电阻点焊、冷金属转移（CMT）焊接、Fufffrand螺纹技术，它可以实现传统钣金连接方法无法实现的单向连接过程。FLASHELL?电阻元件焊接（REW）技术首次应用于铝和钢的焊接，并首次使用无线“换能器”扭矩工具，在整体防错、整体工艺连通性/可追溯性和装配精度方面发挥了重要作用。

FF制造业高级副总裁Dag Reckhorn表示：“为了完成F的进展……

91如期甚至提前，我们的团队和供应商无疑面临着许多挑战。这确实是两年来最大的进步。在专注于最终产品的奢华和质量的同时，我们一直专注于团队合作，避免商业‘孤岛’，现在我们的努力得到了回报。”FF创始人兼全球首席执行官贾跃亭表示：“这是FF在将‘新物种’FF 91推向市场的最后阶段取得的最重要进展之一。秉承着最真实的FF精神，我们的团队和全球合作伙伴超越了自己，提前完成了这一重要的阶段性任务。”“一切都来自于我们独特的UP2U型号。FF将以深度、高端和个性化的新水平重新定义定制。在不久的将来，每一位用户都将有机会为自己的个人FF 91建言献策，见证车辆的输出过程和FF汉福德工厂的高端生产线。"

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