8月2日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第八批）》，包括111家企业的385款车型。其中，来自46家企业的152款新能源公交车入选本目录。入选的前10名公司如下：宇通客车的入选车型最多，其次是上海神龙，有一个差距，中通客车以11款车型排名第三。除此之外，还有36家企业选择了四种或更少的车型。
在动力类型方面，在本次推荐目录中，选择了128辆纯电动公交车，占比84%，燃料电池公交车比插电式混合动力公交车多，占比10%。
根据电池类型，本批目录中的128辆纯电动公交车包括124辆非快速充电纯电动公交车，105辆配备磷酸亚铁锂动力电池，15辆配备锰酸锂电池，1辆配备磷酸铁锂电池，3辆不清楚；快充纯电动公交车共有4款，均搭载钛酸锂电池，其中珠海广通2款，北汽福田1款，石家庄中博汽车1款。该批次共有9辆插电式混合动力公交车，其中7辆配备锰酸锂电池，1辆同时配备磷酸铁锂电池和超级电容器，另一辆尚不清楚。
从电机类型来看，本目录中除燃料电池公交车外，共有133款车型配备了永磁同步电机，占比高达97%。
在续航里程方面，续航里程超过500公里的车型有19款，占比15%。续航里程最高的车型是安凯客车HFF6129G03EV2纯电动城市客车，续航里程（定速法）达到680公里。
根据新的补贴调整方案，单位负荷能耗（Egg）不应高于0.21 Wh/km kg，重量为0.15-0.21（含）的车辆补贴1倍，重量为0.15 Wh/km公斤及以下的车辆补贴1.1倍。在这批目录中，有65款车型可以在Egg上获得1.1倍的补贴，63款车型获得1倍的补贴。
根据新的补贴调整方案，非快速充电纯电动公交车的电池能量密度在115-135（含）Wh/kg时可提高一倍，在135Wh/kg以上时可提高1.1倍。本批目录中电池能量密度补贴1.1倍的非快充公交车有116辆，占非快充新能源公交车总数的94%。
根据新的补贴调整方案，快充纯电动公交车的快充率高于3C，3C-5C（含）车型补贴0.8，5C-15C（包括）车型补贴1倍，15C以上车型补贴1.1倍。在这批目录中，四类快充纯电动公交车中，有两类快充率为3C-5C（含），补贴系数为0.8；
5C-15C（含）有2个型号，补贴系数为1。
总的来说，这批目录中有63种产品可以获得纯电动公交车1.1x1.1=1.21倍的补贴系数，54种产品可以得到1x1.1=1.1倍的补贴，9种产品可以拿到1倍的补助，另外两种产品可以买到0.8倍的补助。8月2日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第八批）》，包括111家企业的385款车型。其中，来自46家企业的152款新能源公交车入选本目录。入选的前10名公司如下：宇通客车的入选车型最多，其次是上海神龙，有一个差距，中通客车以11款车型排名第三。除此之外，还有36家企业选择了四种或更少的车型。
在动力类型方面，在本次推荐目录中，选择了128辆纯电动公交车，占比84%，燃料电池公交车比插电式混合动力公交车多，占比10%。
根据电池类型，本批目录中的128辆纯电动公交车包括124辆非快速充电纯电动公交车，105辆配备磷酸亚铁锂动力电池，15辆配备锰酸锂电池，1辆配备磷酸铁锂电池，3辆不清楚；快充纯电动公交车共有4款，均搭载钛酸锂电池，其中珠海广通2款，北汽福田1款，石家庄中博汽车1款。该批次共有9辆插电式混合动力公交车，其中7辆配备锰酸锂电池，1辆同时配备磷酸铁锂电池和超级电容器，另一辆尚不清楚。
从电机类型来看，本目录中除燃料电池公交车外，共有133款车型配备了永磁同步电机，占比高达97%。
在续航里程方面，续航里程超过500公里的车型有19款，占比15%。续航里程最高的车型是安凯客车HFF6129G03EV2纯电动城市客车，续航里程（定速法）达到680公里。
根据新的补贴调整方案，单位负荷能耗（Egg）不应高于0.21 Wh/km kg，重量为0.15-0.21（含）的车辆补贴1倍，重量为0.15 Wh/km公斤及以下的车辆补贴1.1倍。在这批目录中，有65款车型可以在Egg上获得1.1倍的补贴，63款车型获得1倍的补贴。
根据新的补贴调整方案，非快速充电纯电动公交车的电池能量密度在115-135（含）Wh/kg时可提高一倍，在135Wh/kg以上时可提高1.1倍。本批目录中电池能量密度补贴1.1倍的非快充公交车有116辆，占非快充新能源公交车总数的94%。
根据新的补贴调整方案，快充纯电动公交车的快充率高于3C，3C-5C（含）车型补贴0.8，5C-15C（包括）车型补贴1倍，15C以上车型补贴1.1倍。在这批目录中，四类快充纯电动公交车中，有两类快充率为3C-5C（含），补贴系数为0.8；
5C-15C（含）有2个型号，补贴系数为1。
总的来说，这批目录中有63种产品可以获得纯电动公交车1.1x1.1=1.21倍的补贴系数，54种产品可以得到1x1.1=1.1倍的补贴，9种产品可以拿到1倍的补助，另外两种产品可以买到0.8倍的补助。
作为新能源汽车的一个重要发展方向，氢燃料电池汽车已然成为当下的一个热门领域，被被行业寄予了推动氢能利用的深切希望，业内普遍认为，氢能在交通领域的应用，或将成为氢能利用的技术突破口。
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