近日，保时捷发布的上半年财报显示，公司上半年销售利润达到22亿欧元（约合174.63亿元人民币），同比微增1%；营业收入达到123亿欧元，同比增长4%；销售利润率达到17.5%。上半年，保时捷在全球交付新车13.05万辆，同比增长3%。其中，德国市场的销量同比增长11%，达到1.72万辆；在整个欧洲，销量同比增长9%，达到46900辆；在美国，销量同比增长7%，达到29400辆。在美国，销量同比增长7%，达到35600辆；在亚太地区、非洲和中东地区，这一数字降至4.8万辆。中国交付的3.3万辆新车仍然是保时捷全球最大的单一市场，但与去年同期3.6万辆的销售数据相比，下降了7%。
对于上半年保时捷在华销量同比下滑的原因，业内分析人士表示，主要原因是保时捷德国工厂产能调整和中国进口车关税调整导致中国市场供应有限，这引起了部分消费者的观望。此外，从具体车型来看，Macan共售出4.7万辆，是其最畅销的车型；911车型共交付约2.1万辆新车，同比增长28%；Cayenne交付了29000辆汽车；Panamera共售出2.1万辆。关于保时捷的成就，保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume博士表示：“我们在上半年取得的成就为2018财年的成功奠定了基础。未来，我们将继续在电动化、数字化和互联互通等具有挑战性的领域进行投资，并将其视为品牌发展的机遇。“与此同时，保时捷首款纯电动跑车Taycan将于明年发布。此外，今年7月25日，新款Macan将在上海上市。近日，根据保时捷发布的上半年财报，该公司上半年的销售利润达到22亿欧元（约合174.63亿元人民币），同比微增1%；营业收入达到123亿欧元，同比增长4%；销售利润率达到17.5%。上半年，保时捷在全球交付新车13.05万辆，同比增长3%。其中，德国市场的销量同比增长11%，达到1.72万辆；在整个欧洲，销量同比增长9%，达到46900辆；在美国，销量同比增长7%，达到29400辆。在美国，销量同比增长7%，达到35600辆；在亚太地区、非洲和中东地区，这一数字降至4.8万辆。中国交付的3.3万辆新车仍然是保时捷全球最大的单一市场，但与去年同期3.6万辆的销售数据相比，下降了7%。
对于上半年保时捷在华销量同比下滑的原因，业内分析人士表示，主要原因是保时捷德国工厂产能调整和中国进口车关税调整导致中国市场供应有限，这引起了部分消费者的观望。此外，从具体车型来看，Macan共售出4.7万辆，是其最畅销的车型；911车型共交付约2.1万辆新车，同比增长28%；Cayenne交付了29000辆汽车；Panamera共售出2.1万辆。关于保时捷的成就，保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume博士表示：“我们在上半年取得的成就为2018财年的成功奠定了基础。未来，我们将继续在电动化、数字化和互联互通等具有挑战性的领域进行投资，并将其视为品牌发展的机遇。“与此同时，保时捷首款纯电动跑车Taycan将于明年发布。此外，今年7月25日，新款Macan将在上海上市。
8月2日，工信息部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第8批）》，共包括111户企业的385个车型，其中，新能源乘用车有51个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计47款，
1900/1/1 0:00:00进入八月，各大上市公司纷纷对外披露第二季度财报。8月2日，百度也发布了Q2财报。
1900/1/1 0:00:00近日，韩联社报道，现代及起亚汽车中国法人总经理双双换人。现代集团新任副社长尹梦铉将出任北京现代汽车有限公司总经理一职，起亚汽车新任副社长陈炳振将担任东风悦达起亚总经理。
1900/1/1 0:00:00交出上半年累计销量超过76万辆，同比增长44的“答卷”后，吉利完成年销158万辆“小目标”已无悬念。
1900/1/1 0:00:00根据乘联会数据，16月我国新能源乘用车累计销售了412万辆，同比暴增1116。车企不断进入市场，产能也在持续增加。
1900/1/1 0:00:00“现在是淡季，一个月能卖五、六十辆，好的时候能卖一百来辆。”8月初，一家华北地区的东南汽车4S店销售人员告诉记者。这相对于前年和去年有大幅度的缩水。
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