7月中国汽车产销双跌 1-7月累计销量1595.5万辆

8月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了7月份中国汽车产销报告。刚刚过去的7月，中国产销量分别为204.28万辆和188.91万辆，与去年同期相比分别下降0.66%和4.02%。然而，与6月份相比，产量和销售额都大幅下降，分别下降了10.78%和16.91%。

来源：中国汽车协会，其中7月乘用车总产量为172.53万辆，比上月下降10.64%，比去年同期下降1.90%；累计销售158.95万辆，比上月下降15.19%，同比下降5.30%。当月汽车销量排名前十的企业分别是：上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、华晨、奇瑞和长城。上述十家企业共销售汽车168.85万辆，占汽车总销量的89.38%。商用车产量31.75万辆，比上月下降11.52%，同比增长6.65%；销量29.96万辆，比上月下降25.01%，同比增长3.34%。1-7月，中国汽车累计产销总额分别达到16100300辆和1595.47万辆，分别增长3.52%和4.33万辆。其中，今年乘用车产销总额分别为1357.91万辆和1336.45万辆，同比增长2.55%和3.35%；商用车累计产销总额分别为252.11万辆和259.2万辆，同比增长9.04%和9.67%。乘用车：交叉型乘用车有大幅增长吗？轿车、SUV和MPV都有所下降。

来源：中国汽车协会2018年7月，在乘用车市场的四大细分市场——轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车中，只有交叉型乘客车的产量略有增长，其他都有所下降。然而，与去年同期相比，交叉型乘用车的产销增长迅速，运动型多用途乘用车（SUV）的产量持平。从销量来看，交叉型乘用车销量大幅下降，其他车型则略有下降。具体来看，7月汽车总产量86.9万辆，环比下降10.90%，同比下降1.94%；总销量为81.46万辆，比上月下降15.45%，比去年同期下降1.25%。其中，排名前十的车企分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限公司（总部）、吉利控股、一汽丰田、广汽丰田、广广汽本田、华晨宝马和北京奔驰。上述十家企业共计销售61.27万辆，占汽车总销量的75.22%。1-7月，汽车总产销量分别达到652.99万辆和650.86万辆，同比增长2.33%和4.57%。SUV方面，7月产销分别为69.83万辆和63.27万辆，分别比上月下降12.07%和14.22%。产量同比增长平稳，销量下降8.24%。其中，SUV销量排名前十的公司为吉利控股、长城汽车、上汽大众、广汽乘用车、上汽通用五菱、长安汽车、上汽通用、上汽通用汽车、奇瑞汽车和东风有限公司（总部）。7月，上述十家企业共销售35.42万辆，占SUV总销量的55.98%。1-7月，SUV产销总量分别为581.76万辆和559.70万辆，同比增长8.37%和7.30%。MPV方面，7月产销分别达到11.92万辆和10.66万辆，比上月分别下降5.18%和17.53%，同比分别下降18.28%和21.90%；

1-7月，MPV总产销量分别达到97.71万辆和98.85万辆，同比分别下降17.25%和13.82%。交叉型乘用车方面，7月产销分别为3.88万辆和3.56万辆，比上月增长8.84%，销量下降18.86%，分别比去年同期增长37.25%和29.74%。今年前7个月，跨界乘用车产销分别为25.45万辆和27.03万辆，同比下降18.14%和21.44%。分部门来看，7月，中国品牌乘用车共销售63.77万辆，比上月下降15.68%，比去年同期下降6.11%，占乘用车总销量的40.12%，所占份额比上月下降0.23个百分点。德国、日本、美国、韩国和法国的乘用车销量分别为38.06万辆、32.75万辆、16.83万辆、4.9万辆和1.57万辆，分别占乘用车总销量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比，德国和美国部门的销售额略有下降，而其他外国品牌的销售额则大幅下降，韩国和法国部门的销售额下降得更快。1-7月，中国品牌乘用车累计销量达到574.8万辆，同比增长2.30%，占乘用车总销量的43.01%，所占份额较上年同期下降0.44个百分点。德国、日本、美国、韩国和法国乘用车销量分别为285.18万辆、241.88万辆、142.7万辆、601.2万辆和212.5万辆，分别占乘用车总销量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。与去年同期相比，韩国品牌的销售额增速最快，而德国和日本品牌的增速略低，而美国和法国品牌的增速有所下降。商用车：乘客和卡车的销量比上个月大幅下降。

数据来源：中汽协商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销呈现快速下滑态势；与去年同期相比，卡车的产销略有增长，而乘用车略有下降。从具体车型来看，7月公交车产销分别为3.65万辆和3.35万辆，分别比上月下降14.69%和21.60%，比去年同期下降4.87%和6.63%。进一步细分，7月份大型客车产销分别为4500辆和4400辆，分别比上月下降28.98%和36.78%，比去年同期下降28.36%和28.20%。中型客车产销分别为49万辆和46万辆，产量比上月增长3.95%，销量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%。小巴产销分别为2.71万辆和2.44万辆，分别比上月下降14.57%和20.86%，同比增长4.56%和4.01%。今年前7个月，公交车总产销量分别达到26.62万辆和25.96万辆，同比增长3.55%和1.30%。其中，大型客车产销分别为3.94万辆和3.85万辆，同比增长13.07%和12.96%；中型客车产销分别为3.65万辆和3.53万辆，同比增长13.83%和9.74%；

轻型客车产销分别为19.03万辆和18.58万辆，产量同比增长0.08%，销量下降2.23%。卡车方面，7月产销分别达到28.11万辆和26.61万辆，分别比上月下降11.09%和25.42%，比去年同期增长8.36%和4.75%。进一步细分，上月重型卡车的产销量分别达到8.12万辆和7.47万辆，比上月分别下降16.86%和33.38%，比去年同期分别下降9.88%和17.24%。中型货车产销分别为9500辆和10600辆，分别比上月下降22.29%和34.17%，比上年同期下降43.74%和35.04%。轻型卡车产销分别为13.14万辆和12.98万辆，分别比上月下降19.18%和23.33%，分别比上年同期增长10.81%和11.84%。小型货车产销5.89万辆、5.1万辆，产量比上月增长35.10%，销量下降13.96%，同比分别增长74.39%和62.36%。1-4月，卡车总产销量分别达到225.49万辆和233.06万辆，同比增长9.73%和10.69%。其中，重卡产销分别为71.25万辆和74.64万辆，同比增长7.70%和10.76%；中型货车产销分别为10.98万辆和11.16万辆，同比下降7.69%和8.74%；轻型卡车产销分别为108.95万辆和110.47万辆，同比增长14.29%和15.62%；小型货车产销分别为34.31万辆和36.8万辆，同比分别增长6.81%和3.95%。8月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了7月份中国汽车产销报告。刚刚过去的7月，中国产销量分别为204.28万辆和188.91万辆，与去年同期相比分别下降0.66%和4.02%。然而，与6月份相比，产量和销售额都大幅下降，分别下降了10.78%和16.91%。

来源：中国汽车协会，其中7月乘用车总产量为172.53万辆，比上月下降10.64%，比去年同期下降1.90%；累计销售158.95万辆，比上月下降15.19%，同比下降5.30%。当月汽车销量排名前十的企业分别是：上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、华晨、奇瑞和长城。上述十家企业共销售汽车168.85万辆，占汽车总销量的89.38%。商用车产量31.75万辆，比上月下降11.52%，同比增长6.65%；销量29.96万辆，比上月下降25.01%，同比增长3.34%。1-7月，中国汽车累计产销总额分别达到16100300辆和1595.47万辆，分别增长3.52%和4.33万辆。其中，今年乘用车产销总额分别为1357.91万辆和1336.45万辆，同比增长2.55%和3.35%；商用车累计产销总额分别为252.11万辆和259.2万辆，同比增长9.04%和9.67%。乘用车：交叉型乘用车有大幅增长吗？轿车、SUV和MPV都有所下降。

来源：中国汽车协会2018年7月，在乘用车市场的四大细分市场——轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车中，只有交叉型乘客车的产量略有增长，其他都有所下降。然而，与去年同期相比，交叉型乘用车的产销增长迅速，运动型多用途乘用车（SUV）的产量持平。从销量来看，交叉型乘用车销量大幅下降，其他车型则略有下降。具体来看，7月汽车总产量86.9万辆，环比下降10.90%，同比下降1.94%；

总销量为81.46万辆，比上月下降15.45%，比去年同期下降1.25%。其中，排名前十的车企分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限公司（总部）、吉利控股、一汽丰田、广汽丰田、广广汽本田、华晨宝马和北京奔驰。上述十家企业共计销售61.27万辆，占汽车总销量的75.22%。1-7月，汽车总产销量分别达到652.99万辆和650.86万辆，同比增长2.33%和4.57%。SUV方面，7月产销分别为69.83万辆和63.27万辆，分别比上月下降12.07%和14.22%。产量同比增长平稳，销量下降8.24%。其中，SUV销量排名前十的公司为吉利控股、长城汽车、上汽大众、广汽乘用车、上汽通用五菱、长安汽车、上汽通用、上汽通用汽车、奇瑞汽车和东风有限公司（总部）。7月，上述十家企业共销售35.42万辆，占SUV总销量的55.98%。1-7月，SUV产销总量分别为581.76万辆和559.70万辆，同比增长8.37%和7.30%。MPV方面，7月产销分别达到11.92万辆和10.66万辆，比上月分别下降5.18%和17.53%，同比分别下降18.28%和21.90%；1-7月，MPV总产销量分别达到97.71万辆和98.85万辆，同比分别下降17.25%和13.82%。交叉型乘用车方面，7月产销分别为3.88万辆和3.56万辆，比上月增长8.84%，销量下降18.86%，分别比去年同期增长37.25%和29.74%。今年前7个月，跨界乘用车产销分别为25.45万辆和27.03万辆，同比下降18.14%和21.44%。分部门来看，7月，中国品牌乘用车共销售63.77万辆，比上月下降15.68%，比去年同期下降6.11%，占乘用车总销量的40.12%，所占份额比上月下降0.23个百分点。德国、日本、美国、韩国和法国的乘用车销量分别为38.06万辆、32.75万辆、16.83万辆、4.9万辆和1.57万辆，分别占乘用车总销量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比，德国和美国部门的销售额略有下降，而其他外国品牌的销售额则大幅下降，韩国和法国部门的销售额下降得更快。1-7月，中国品牌乘用车累计销量达到574.8万辆，同比增长2.30%，占乘用车总销量的43.01%，所占份额较上年同期下降0.44个百分点。德国、日本、美国、韩国和法国乘用车销量分别为285.18万辆、241.88万辆、142.7万辆、601.2万辆和212.5万辆，分别占乘用车总销量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。与去年同期相比，韩国品牌的销售额增速最快，而德国和日本品牌的增速略低，而美国和法国品牌的增速有所下降。商用车：乘客和卡车的销量比上个月大幅下降。

数据来源：中汽协商用车主要品种中，与上月相比，货车、客车产销呈现快速下滑态势；

与去年同期相比，卡车的产销略有增长，而乘用车略有下降。从具体车型来看，7月公交车产销分别为3.65万辆和3.35万辆，分别比上月下降14.69%和21.60%，比去年同期下降4.87%和6.63%。进一步细分，7月份大型客车产销分别为4500辆和4400辆，分别比上月下降28.98%和36.78%，比去年同期下降28.36%和28.20%。中型客车产销分别为49万辆和46万辆，产量比上月增长3.95%，销量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%。小巴产销分别为2.71万辆和2.44万辆，分别比上月下降14.57%和20.86%，同比增长4.56%和4.01%。今年前7个月，公交车总产销量分别达到26.62万辆和25.96万辆，同比增长3.55%和1.30%。其中，大型客车产销分别为3.94万辆和3.85万辆，同比增长13.07%和12.96%；中型客车产销分别为3.65万辆和3.53万辆，同比增长13.83%和9.74%；轻型客车产销分别为19.03万辆和18.58万辆，产量同比增长0.08%，销量下降2.23%。卡车方面，7月产销分别达到28.11万辆和26.61万辆，分别比上月下降11.09%和25.42%，比去年同期增长8.36%和4.75%。进一步细分，上月重型卡车的产销量分别达到8.12万辆和7.47万辆，比上月分别下降16.86%和33.38%，比去年同期分别下降9.88%和17.24%。中型货车产销分别为9500辆和10600辆，分别比上月下降22.29%和34.17%，比上年同期下降43.74%和35.04%。轻型卡车产销分别为13.14万辆和12.98万辆，分别比上月下降19.18%和23.33%，分别比上年同期增长10.81%和11.84%。小型货车产销5.89万辆、5.1万辆，产量比上月增长35.10%，销量下降13.96%，同比分别增长74.39%和62.36%。1-4月，卡车总产销量分别达到225.49万辆和233.06万辆，同比增长9.73%和10.69%。其中，重卡产销分别为71.25万辆和74.64万辆，同比增长7.70%和10.76%；中型货车产销分别为10.98万辆和11.16万辆，同比下降7.69%和8.74%；轻型卡车产销分别为108.95万辆和110.47万辆，同比增长14.29%和15.62%；小型货车产销分别为34.31万辆和36.8万辆，同比分别增长6.81%和3.95%。

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