充电联盟：7月新增公共充电桩3026个，同比增长52.1%

8月10日，中国充电联盟发布的官方数据显示，截至2018年7月，联盟成员共报告了274777个公共充电桩，联盟成员对498569条车辆桩的随车信息数据进行了采样，共有约77万个公共桩和私人桩。就公共充电桩而言，共有120713个交流充电桩、90482个直流充电桩和63582个交直流综合充电桩。2018年7月，与2018年6月相比，新增公共充电桩3026个。2017年7月至2018年7月，每月新增公共充电桩约7841个，2018年7月份增长52.1%。分省份来看，省级行政区前十大公共充电桩分别为：北京41130个、上海35007个、广东33937个、江苏28464个、山东20128个、浙江13090个、天津11657个、河北11377个、安徽10968个、湖北8240个。从运营特点来看，各省、自治区、直辖市的公共和私人充电设施数量稳步增长，充电容量保持增长趋势，公共充电桩设施改造力度加大。

在运营商方面，中国有16家大型运营商（充电设施数量>；=1000个），东电排名第一，建设了113119个充电桩，其次是国家电网，建设了56549个充电桩。

全国充电能力主要集中在珠三角、长三角和中西部地区，其中北京主要以私人小客车为主；广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南和上海主要使用公共汽车和其他特种车辆，客车为辅。中国的电费总额约为2.17亿千瓦时，与上月相比增加了2.26亿千瓦时。在本月排名前十的省市中，平均用电量比上月增加了约190万千瓦时。

截至2018年7月，联盟成员车企共采样了498569条与车桩相关的信息数据，其中建设和安装了336868个私人充电桩，整体未建设率约为32.43%，其中约17.8%是由于集团用户购买纯电动汽车作为出租车、分时租赁车等运营专用车辆，无需车辆公司与其配套建设充电设施。另一方面，约82.2%的充电桩是私人购买的。8月10日，中国充电联盟发布的官方数据显示，截至2018年7月，联盟成员共报告了274777个公共充电桩，联盟成员对498569条车辆桩的随车信息数据进行了采样，共有约77万个公共桩和私人桩。就公共充电桩而言，共有120713个交流充电桩、90482个直流充电桩和63582个交直流综合充电桩。2018年7月，与2018年6月相比，新增公共充电桩3026个。2017年7月至2018年7月，每月新增公共充电桩约7841个，2018年7月份增长52.1%。分省份来看，省级行政区前十大公共充电桩分别为：北京41130个、上海35007个、广东33937个、江苏28464个、山东20128个、浙江13090个、天津11657个、河北11377个、安徽10968个、湖北8240个。从运营特点来看，各省、自治区、直辖市的公共和私人充电设施数量稳步增长，充电容量保持增长趋势，公共充电桩设施改造力度加大。

在运营商方面，中国有16家大型运营商（充电设施数量>；

=1000），东电以113119个充电桩位居第一，其次是国家电网，共建设56549个充电桩。

全国充电能力主要集中在珠三角、长三角和中西部地区，其中北京主要以私人小客车为主；广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南和上海主要使用公共汽车和其他特种车辆，客车为辅。中国的电费总额约为2.17亿千瓦时，与上月相比增加了2.26亿千瓦时。在本月排名前十的省市中，平均用电量比上月增加了约190万千瓦时。

截至2018年7月，联盟成员车企共采样了498569条与车桩相关的信息数据，其中建设和安装了336868个私人充电桩，整体未建设率约为32.43%，其中约17.8%是由于集团用户购买纯电动汽车作为出租车、分时租赁车等运营专用车辆，无需车辆公司与其配套建设充电设施。另一方面，约82.2%的充电桩是私人购买的。

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