8日，纽约市议会通过了一系列法案，决定在一年内停止发放新的网络汽车租赁许可证，以限制网络汽车租赁企业运营的汽车数量。该法案的支持者认为，网络租车数量大幅增加，加剧了美国最大城市的交通拥堵；反对者表示，许可证限制将阻止居民开车出行。纽约市长比尔·德布拉西奥当天在一份声明中表示，新法案将有助于阻止道路上汽车数量的快速增加，“大量涌入的汽车堵塞了我们的街道”。他打算签署新法案使之成为法律。用于轮椅通行的网络车不包括在车牌的悬挂范围内。与此同时，新法案提议由纽约出租车委员会确定网络汽车司机的最低工资。该委员会此前发布了一份报告，建议网络汽车司机的时薪应为17.22美元。2015年，一项类似的提案被提交给纽约市议会讨论，但当时没有通过。路透社认为，新法案对优步和Lifter等在线汽车公司来说是一个“沉重打击”。根据纽约出租车委员会的数据，该市的在线租车数量已从2015年的1.26万辆迅速增加到今年的8万辆。与此同时，约有14000辆传统的黄色出租车在纽约运营。代表18000名成员的纽约出租车司机工会对这项新法案赞不绝口，这被视为出租车司机的“胜利”。它发表了一份声明：“纽约是美国第一个将司机的要求写入立法的城市。”然而，优步、立夫和其他在线汽车公司对新法案相当不满。优步在一份声明中表示，在12个月内停止发放新的在线乘车许可证“无助于缓解拥堵”；Lifte认为，新法案将使纽约市民难以再次乘坐出租车，经常使用互联网打车的非裔美国人、拉丁裔和郊区居民将受到很大影响。美国黑人民权运动领袖阿尔·夏普顿在社交媒体“推特”上写道：“他们正在谈论限制优步。你知道黑人在纽约叫黄色出租车有多难吗？”由于担心“近”和“远”，纽约是优步在美国最大的市场，它也是美国第一个通过立法“限制许可证”的城市。近年来，美国各地汽车公司运营的汽车数量迅速增加，这在一定程度上引发了拥堵等问题。多项调查显示，在线乘车正在将人们从公共交通系统中“拉”出来，并将他们“塞进”汽车。作为美国最大和第二大的在线汽车共享公司，优步和Lifte的高级管理人员上个月参加了一个技术论坛，他们都提到了扩大服务范围和减少人们对汽车依赖的必要性。这两家公司此前分别收购了一家共享单车企业，并打算扩大“拼车”服务。优步发言人8日表示，优步将尽最大努力满足用户日益增长的需求，同时将与纽约州和纽约州政府合作，让立法机构通过一项“真正的”拥堵解决方案，例如对进入纽约市中心最繁华的曼哈顿地区的车辆收取“拥堵费”。8日，纽约市议会通过了一系列法案，决定在一年内停止发放新的网络汽车租赁许可证，以限制网络汽车租赁企业运营的汽车数量。该法案的支持者认为，网络租车数量大幅增加，加剧了美国最大城市的交通拥堵；
反对者表示，许可证限制将阻止居民开车出行。纽约市长比尔·德布拉西奥当天在一份声明中表示，新法案将有助于阻止道路上汽车数量的快速增加，“大量涌入的汽车堵塞了我们的街道”。他打算签署新法案使之成为法律。用于轮椅通行的网络车不包括在车牌的悬挂范围内。与此同时，新法案提议由纽约出租车委员会确定网络汽车司机的最低工资。该委员会此前发布了一份报告，建议网络汽车司机的时薪应为17.22美元。2015年，一项类似的提案被提交给纽约市议会讨论，但当时没有通过。路透社认为，新法案对优步和Lifter等在线汽车公司来说是一个“沉重打击”。根据纽约出租车委员会的数据，该市的在线租车数量已从2015年的1.26万辆迅速增加到今年的8万辆。与此同时，约有14000辆传统的黄色出租车在纽约运营。代表18000名成员的纽约出租车司机工会对这项新法案赞不绝口，这被视为出租车司机的“胜利”。它发表了一份声明：“纽约是美国第一个将司机的要求写入立法的城市。”然而，优步、立夫和其他在线汽车公司对新法案相当不满。优步在一份声明中表示，在12个月内停止发放新的在线乘车许可证“无助于缓解拥堵”；Lifte认为，新法案将使纽约市民难以再次乘坐出租车，经常使用互联网打车的非裔美国人、拉丁裔和郊区居民将受到很大影响。美国黑人民权运动领袖阿尔·夏普顿在社交媒体“推特”上写道：“他们正在谈论限制优步。你知道黑人在纽约叫黄色出租车有多难吗？”由于担心“近”和“远”，纽约是优步在美国最大的市场，它也是美国第一个通过立法“限制许可证”的城市。近年来，美国各地汽车公司运营的汽车数量迅速增加，这在一定程度上引发了拥堵等问题。多项调查显示，在线乘车正在将人们从公共交通系统中“拉”出来，并将他们“塞进”汽车。作为美国最大和第二大的在线汽车共享公司，优步和Lifte的高级管理人员上个月参加了一个技术论坛，他们都提到了扩大服务范围和减少人们对汽车依赖的必要性。这两家公司此前分别收购了一家共享单车企业，并打算扩大“拼车”服务。优步发言人8日表示，优步将尽最大努力满足用户日益增长的需求，同时将与纽约州和纽约州政府合作，让立法机构通过一项“真正的”拥堵解决方案，例如对进入纽约市中心最繁华的曼哈顿地区的车辆收取“拥堵费”。
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