据路透社援引知情人士的话报道，两家由强大的中国汽车制造商支持的电动汽车共享平台正计划寻求总额近7.3亿美元的外部融资，以促进其增长。据三位消息人士透露，吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集高达30亿元人民币（约合4.37亿美元）的资金，整体估值约为30亿美元。据另一位知情人士透露，上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元人民币（约合2.92亿美元）。
去年12月。EvCard与宝马集团旗下的ReachNow即时出行服务公司合作，在成都推出汽车共享服务。首批100辆BMWi3电动汽车将投入双方共同打造的分时服务，充电方式为准时、每分钟2元。这两家平台，即Cao Cao专车和EvCard，都声称自己是中国第一家提供新能源汽车共享服务的平台。曹操表示，该公司目前在中国25个城市运营，拥有1.6万辆新能源汽车；EvCard表示，它在62个城市运营，使用了超过2.7万辆汽车。无论是曹骏的车还是埃夫卡都没有对这篇报道发表评论。公开数据显示，中国新能源汽车产业正在快速扩张。截至3月底，多达102家公司生产了355种不同类型的电动、混合动力和燃料电池汽车。共享汽车领域的硝烟死灰复燃，正如中国政府继续推动新能源汽车产业的发展，以减少污染，促进尖端技术的发展。
蔚来、魏玛和Xpeng Motors等新兴电动汽车制造商也从中国科技巨头阿里巴巴、腾讯和百度等重量级投资者那里筹集了数十亿美元。今年2月，滴滴出行还表示，将与比亚迪、福特、雷诺-日产-三菱联盟等12家汽车制造商建立电动汽车共享服务平台。据路透社援引知情人士的话报道，两家由强大的中国汽车制造商支持的电动汽车共享平台正计划寻求总额近7.3亿美元的外部融资，以促进其增长。据三位消息人士透露，吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集高达30亿元人民币（约合4.37亿美元）的资金，整体估值约为30亿美元。据另一位知情人士透露，上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元人民币（约合2.92亿美元）。
去年12月。EvCard与宝马集团旗下的ReachNow即时出行服务公司合作，在成都推出汽车共享服务。首批100辆BMWi3电动汽车将投入双方共同打造的分时服务，充电方式为准时、每分钟2元。这两家平台，即Cao Cao专车和EvCard，都声称自己是中国第一家提供新能源汽车共享服务的平台。曹操表示，该公司目前在中国25个城市运营，拥有1.6万辆新能源汽车；EvCard表示，它在62个城市运营，使用了超过2.7万辆汽车。无论是曹骏的车还是埃夫卡都没有对这篇报道发表评论。公开数据显示，中国新能源汽车产业正在快速扩张。截至3月底，多达102家公司生产了355种不同类型的电动、混合动力和燃料电池汽车。共享汽车领域的硝烟死灰复燃，正如中国政府继续推动新能源汽车产业的发展，以减少污染，促进尖端技术的发展。
蔚来、魏玛和Xpeng Motors等新兴电动汽车制造商也从中国科技巨头阿里巴巴、腾讯和百度等重量级投资者那里筹集了数十亿美元。今年2月，滴滴出行还表示，将与比亚迪、福特、雷诺-日产-三菱联盟等12家汽车制造商建立电动汽车共享服务平台。
8月13日当地时间，蔚来正式向美国证监会递交了IPO（首次公开募股）申请，申请在美国纽交所上市，股票代码为“NIO”。
1900/1/1 0:00:008月14日凌晨，蔚来汽车在美国证券交易委员会提交F1招股书文件，计划最多融资18亿美元。
1900/1/1 0:00:00据路透社援引知情人士表示，由实力强大的中国汽车制造商支持的两家电动汽车共享平台正计划寻求总计近73亿美元的外部融资，以推动其增长。
1900/1/1 0:00:008月9日上午，“景驰科技潘思宁”公众号再次发文，文中潘思宁写道，自己已取得司法鉴定科学研究院出具的鉴定意见书，
1900/1/1 0:00:001、蔚来正式向美国证监会递交IPO8月13日当地时间，蔚来正式向美国证监会递交了IPO（首次公开募股）申请，申请在美国纽交所上市，股票代码为“NIO”。蔚来汽车计划最多融资18亿美元。
1900/1/1 0:00:00尽管此前有各种报道猜测苹果公司正在以“泰坦计划”为代号研发无人驾驶汽车，并且已经招募了不少来自福特、梅赛德斯奔驰等公司的汽车专家，但这家科技巨头向来对相关计划三缄其口。
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