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共享汽车硝烟再起 传曹操专车与EvCard竞相融资

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社援引知情人士的话报道,两家由强大的中国汽车制造商支持的电动汽车共享平台正计划寻求总额近7.3亿美元的外部融资,以促进其增长。据三位消息人士透露,吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集高达30亿元人民币(约合4.37亿美元)的资金,整体估值约为30亿美元。据另一位知情人士透露,上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元人民币(约合2.92亿美元)。

BMW, BYD, Ford, Nissan and Mitsubishi

去年12月。EvCard与宝马集团旗下的ReachNow即时出行服务公司合作,在成都推出汽车共享服务。首批100辆BMWi3电动汽车将投入双方共同打造的分时服务,充电方式为准时、每分钟2元。这两家平台,即Cao Cao专车和EvCard,都声称自己是中国第一家提供新能源汽车共享服务的平台。曹操表示,该公司目前在中国25个城市运营,拥有1.6万辆新能源汽车;EvCard表示,它在62个城市运营,使用了超过2.7万辆汽车。无论是曹骏的车还是埃夫卡都没有对这篇报道发表评论。公开数据显示,中国新能源汽车产业正在快速扩张。截至3月底,多达102家公司生产了355种不同类型的电动、混合动力和燃料电池汽车。共享汽车领域的硝烟死灰复燃,正如中国政府继续推动新能源汽车产业的发展,以减少污染,促进尖端技术的发展。

BMW, BYD, Ford, Nissan and Mitsubishi

蔚来、魏玛和Xpeng Motors等新兴电动汽车制造商也从中国科技巨头阿里巴巴、腾讯和百度等重量级投资者那里筹集了数十亿美元。今年2月,滴滴出行还表示,将与比亚迪、福特、雷诺-日产-三菱联盟等12家汽车制造商建立电动汽车共享服务平台。据路透社援引知情人士的话报道,两家由强大的中国汽车制造商支持的电动汽车共享平台正计划寻求总额近7.3亿美元的外部融资,以促进其增长。据三位消息人士透露,吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集高达30亿元人民币(约合4.37亿美元)的资金,整体估值约为30亿美元。据另一位知情人士透露,上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元人民币(约合2.92亿美元)。

BMW, BYD, Ford, Nissan and Mitsubishi

去年12月。EvCard与宝马集团旗下的ReachNow即时出行服务公司合作,在成都推出汽车共享服务。首批100辆BMWi3电动汽车将投入双方共同打造的分时服务,充电方式为准时、每分钟2元。这两家平台,即Cao Cao专车和EvCard,都声称自己是中国第一家提供新能源汽车共享服务的平台。曹操表示,该公司目前在中国25个城市运营,拥有1.6万辆新能源汽车;EvCard表示,它在62个城市运营,使用了超过2.7万辆汽车。无论是曹骏的车还是埃夫卡都没有对这篇报道发表评论。公开数据显示,中国新能源汽车产业正在快速扩张。截至3月底,多达102家公司生产了355种不同类型的电动、混合动力和燃料电池汽车。共享汽车领域的硝烟死灰复燃,正如中国政府继续推动新能源汽车产业的发展,以减少污染,促进尖端技术的发展。

BMW, BYD, Ford, Nissan and Mitsubishi

蔚来、魏玛和Xpeng Motors等新兴电动汽车制造商也从中国科技巨头阿里巴巴、腾讯和百度等重量级投资者那里筹集了数十亿美元。今年2月,滴滴出行还表示,将与比亚迪、福特、雷诺-日产-三菱联盟等12家汽车制造商建立电动汽车共享服务平台。

标签:宝马比亚迪福特日产三菱

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