蔚来向美提交招股书：计划最多融资18亿美元

8月14日凌晨，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交了F-1招股书文件，计划筹集高达18亿美元的资金。在截至2018年6月30日的六个月内，蔚来实现了695.1万美元（4599.1万元人民币）的总收入，其中汽车销售收入671万美元（4439.9万元），总亏损5.26亿美元（34.79亿元人民币）。目前，在蔚来汽车的持股比例中，李斌持有17.2%，为蔚来第一大股东，腾讯持有15.2%，高耀资本持有7.5%。值得注意的是，李斌将拿出NIO的5000万股股份，并将其转让给信托基金，占其持股的三分之一。这些股份的经济效益将由蔚来的所有者和用户通过一定的机制进行讨论和决定。“虽然我会保留对这只股票的投票权，但我会让蔚来用户讨论并提出如何使用这些股票的收益。这样的安排忠于蔚来成为用户企业的初衷，这使蔚来与用户之间的关系更加密切，从而使蔚来的用户、股东、员工和合作伙伴长期受益。”同时，根据招股书中的信息，截至2018年7月31日，蔚来已收到1.7万辆ES8订单，并支付了定金，生产了1300多辆ES8，交付了481辆ES8。累计融资超过24亿美元。截至2018年3月31日，蔚来在全球拥有2732项专利。继ES8之后，蔚来还将在2018年底前推出第二款SUV车型ES6。这是一款售价低于ES8的5座高性能电动SUV，将于2019年上半年开始首次交付。8月14日凌晨，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交了F-1招股书文件，计划筹集高达18亿美元的资金。在截至2018年6月30日的六个月内，蔚来实现了695.1万美元（4599.1万元人民币）的总收入，其中汽车销售收入671万美元（4439.9万元），总亏损5.26亿美元（34.79亿元人民币）。目前，在蔚来汽车的持股比例中，李斌持有17.2%，为蔚来第一大股东，腾讯持有15.2%，高耀资本持有7.5%。值得注意的是，李斌将拿出NIO的5000万股股份，并将其转让给信托基金，占其持股的三分之一。这些股份的经济效益将由蔚来的所有者和用户通过一定的机制进行讨论和决定。“虽然我将保留对这只股票的投票权，但我将让蔚来用户讨论并提出如何使用这些股票的收益。这样的安排忠于蔚来成为用户企业的初衷，这使蔚来与用户之间的关系更加密切，从而使蔚来的用户、股东、员工和合作伙伴长期受益。”同时，根据招股书中的信息，截至2018年7月31日，蔚来已收到1.7万辆ES8订单，并支付了定金，生产了1300多辆ES8，交付了481辆ES8。累计融资超过24亿美元。截至2018年3月31日，蔚来在全球拥有2732项专利。继ES8之后，蔚来还将在2018年底前推出第二款SUV车型ES6。这是一款售价低于ES8的5座高性能电动SUV，将于2019年上半年开始首次交付。

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