特斯拉供应商担心支付问题 马斯克：我们不会破产

美国原始设备制造商协会于7月26日至8月8日进行了一项问卷调查。受访的22家供应商中，有18家认为特斯拉已成为其财务风险源，8家供应商担心特斯拉会申请破产。首席执行官马斯克回答说：“我们绝对不会破产”。美国原始设备制造商协会于7月26日至8月8日进行了一项问卷调查。根据《华尔街日报》掌握的信息，至少有35家供应商对调查问卷做出了回应，其中23家是特斯拉过去或现在的供应商。受访的22家供应商中，有18家认为特斯拉已成为其财务风险来源，8家供应商担心特斯拉将申请破产。然而，所有回答问卷的供应商都表示，如果他们想保持或增加与特斯拉的业务联系，没有人想退出现有的供应关系。特斯拉首席执行官马斯克上周五在给《华尔街日报》的一封电子邮件中也表示：“我们绝对不会破产。”特斯拉首席财务官Deepak Ahuja还强调，特斯拉与供应商的关系“良好”。特斯拉要求非制造相关供应商：延期付款或购买折扣。据知情人士透露，特斯拉对制造业相关供应商的按时付款比例已从去年的90%提高到今年的近95%，对非制造业相关的供应商，按时付款比例为80%。几家与制造业无关的供应商表示，特斯拉试图延长付款周期，或要求获得很大一部分现金返还。几家小型供应商表示，特斯拉没有为这项服务付费。华尔街曾提到，《华尔街日报》于7月23日首次爆发，特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项，这被视为特斯拉改善现金流出的“政变”。特斯拉认为，这是持续运营的“必要”措施，也是供应商对特斯拉的投资，只询问了不到10家供应商。当时有报道称，特斯拉最近几周要求一些资本设备供应商还款，还款范围为2016年以来付款的9%-20%。供应商还需要对已购买的商品进行折扣。特斯拉首席财务官阿胡贾表示，与汽车制造相关的供应商不需要这样做，但他也表示，特斯拉预计未来的生产成本会降低。根据最新的供应商协会调查，在接受调查的23家供应商中，有13家表示特斯拉要求对现有业务和/或以前的业务进行“大幅降价”。一家零部件供应商表示，特斯拉要求未来与该公司“所有业务”的成本降低10%，否则付款期限将从60天延长至120天。供应商内部人士表示，这一要求是“极端的”，其他汽车制造商通常希望在个别零部件或项目上节省1%-2%，一般付款期限不会超过90天。与此同时，在接受问卷调查的23家供应商中，有11家表示特斯拉要求他们延长付款期限。一家工具供应商表示，最近几周，该公司被要求将付款时间从60天延长到90天。另一家供应商表示，特斯拉从去年春天开始停止付款，他担心自己的公司会因为持续交付而破产，但无法获得这笔钱。今年申请“施工留置权”的供应商数量有所增加。首席财务官说我们不应该担心。公开资料显示，自去年10月以来，共有16家特斯拉供应商申请了“机械师留置权”，2015年和2016年的总数仅为4家。该权力具体是指：当业主未能按时向房屋建筑服务人员（承包商、建筑工人等）和建筑材料付款时，相关房屋建筑人员或材料供应商将以此来确保业主能够支付欠款或在房产出售后获得一定的优先还款。据称，今年申请者最多的是加州的一些小型承包商或分包商，他们大多为特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂提供服务。其中一些供应商已经得到了付款，未偿余额不大，接近800万美元。但Brooks，Wilkins，Sharkey&；律师事务所；

Turco PLLC的供应链法律专家Dan Sharkey表示，供应商很少对汽车制造商申请施工留置权。供应商通常会在认为客户面临财务问题时提出索赔，以保护他们的权利和位置。但特斯拉首席财务官阿胡贾解释说，随着公司业务的改善，汽车制造商将要求更优惠的付款条件。特斯拉在过去几年中不仅稳步延长了这一期限，而且越来越多的美国上市公司也在这样做。他还认为，用分包商的留置权来衡量制造商的财务压力是错误的。付款是承包商和分包商之间的问题，分包商经常记下外包业务的母公司，以向制造商施压。制造商协会首席执行官Julie Fream表示，对于特斯拉来说，每当市场出现不确定性时，都会引起供应商的担忧。目前关于特斯拉私有化的讨论、Model 3增产的挑战以及7月下旬有争议的采购策略将“引起我们成员公司的担忧”。《华尔街日报》查阅了特斯拉的内部文件，发现截至8月12日，该公司持有16.9亿美元现金及其等价物，低于6月底的22.4亿美元，但主要是由于7月偿还了5亿美元的循环信贷。特斯拉预计在第三季度末将获得同样数额的信贷，加上汽车交付增长带来的现金流。预计9月底将有更多的现金增量。其首席财务官一再强调，有信心从第三季度开始实现正现金流和GAAP净利润。特斯拉的股价周一出现波动。上市前，它下跌了近7%，跌至300美元以下；开盘后跌幅明显收窄，早盘上涨0.7%，短线突破307.7美元；

随后迅速回落，跌幅超过2%，并在午盘后再次回升。最终，特斯拉收盘上涨0.96%，结束了连续四天的下跌。如果周一再次收盘，这将是一个月内最长的连败。

美国原始设备制造商协会于7月26日至8月8日进行了一项问卷调查。受访的22家供应商中，有18家认为特斯拉已成为其财务风险源，8家供应商担心特斯拉会申请破产。首席执行官马斯克回答说：“我们绝对不会破产”。美国原始设备制造商协会于7月26日至8月8日进行了一项问卷调查。根据《华尔街日报》掌握的信息，至少有35家供应商对调查问卷做出了回应，其中23家是特斯拉过去或现在的供应商。受访的22家供应商中，有18家认为特斯拉已成为其财务风险来源，8家供应商担心特斯拉将申请破产。然而，所有回答问卷的供应商都表示，如果他们想保持或增加与特斯拉的业务联系，没有人想退出现有的供应关系。特斯拉首席执行官马斯克上周五在给《华尔街日报》的一封电子邮件中也表示：“我们绝对不会破产。”特斯拉首席财务官Deepak Ahuja还强调，特斯拉与供应商的关系“良好”。特斯拉要求非制造相关供应商：延期付款或购买折扣。据知情人士透露，特斯拉对制造业相关供应商的按时付款比例已从去年的90%提高到今年的近95%，对非制造业相关的供应商，按时付款比例为80%。几家与制造业无关的供应商表示，特斯拉试图延长付款周期，或要求获得很大一部分现金返还。几家小型供应商表示，特斯拉没有为这项服务付费。华尔街曾提到，《华尔街日报》于7月23日首次爆发，特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项，这被视为特斯拉改善现金流出的“政变”。特斯拉认为，这是持续运营的“必要”措施，也是供应商对特斯拉的投资，只询问了不到10家供应商。当时有报道称，特斯拉最近几周要求一些资本设备供应商还款，还款范围为2016年以来付款的9%-20%。供应商还需要对已购买的商品进行折扣。特斯拉首席财务官阿胡贾表示，与汽车制造相关的供应商不需要这样做，但他也表示，特斯拉预计未来的生产成本会降低。根据最新的供应商协会调查，在接受调查的23家供应商中，有13家表示特斯拉要求对现有业务和/或以前的业务进行“大幅降价”。一家零部件供应商表示，特斯拉要求未来与该公司“所有业务”的成本降低10%，否则付款期限将从60天延长至120天。供应商内部人士表示，这一要求是“极端的”，其他汽车制造商通常希望在个别零部件或项目上节省1%-2%，一般付款期限不会超过90天。与此同时，在接受问卷调查的23家供应商中，有11家表示特斯拉要求他们延长付款期限。一家工具供应商表示，最近几周，该公司被要求将付款时间从60天延长到90天。另一家供应商表示，特斯拉从去年春天开始停止付款，他担心自己的公司会因为持续交付而破产，但无法获得这笔钱。今年申请“施工留置权”的供应商数量有所增加。首席财务官说我们不应该担心。公开资料显示，自去年10月以来，共有16家特斯拉供应商申请了“机械师留置权”，2015年和2016年的总数仅为4家。该权力具体是指：当业主未能按时向房屋建筑服务人员（承包商、建筑工人等）和建筑材料付款时，相关房屋建筑人员或材料供应商将以此来确保业主能够支付欠款或在房产出售后获得一定的优先还款。据称，今年申请者最多的是加州的一些小型承包商或分包商，他们大多为特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂提供服务。其中一些供应商已经得到付款，未偿余额不大，接近800万美元……

但是Brooks，Wilkins，Sharkey&；律师事务所；Turco PLLC的供应链法律专家Dan Sharkey表示，供应商很少对汽车制造商申请施工留置权。供应商通常会在认为客户面临财务问题时提出索赔，以保护他们的权利和位置。但特斯拉首席财务官阿胡贾解释说，随着公司业务的改善，汽车制造商将要求更优惠的付款条件。特斯拉在过去几年中不仅稳步延长了这一期限，而且越来越多的美国上市公司也在这样做。他还认为，用分包商的留置权来衡量制造商的财务压力是错误的。付款是承包商和分包商之间的问题，分包商经常记下外包业务的母公司，以向制造商施压。制造商协会首席执行官Julie Fream表示，对于特斯拉来说，每当市场出现不确定性时，都会引起供应商的担忧。目前关于特斯拉私有化的讨论、Model 3增产的挑战以及7月下旬有争议的采购策略将“引起我们成员公司的担忧”。《华尔街日报》查阅了特斯拉的内部文件，发现截至8月12日，该公司持有16.9亿美元现金及其等价物，低于6月底的22.4亿美元，但主要是由于7月偿还了5亿美元的循环信贷。特斯拉预计在第三季度末将获得同样数额的信贷，加上汽车交付增长带来的现金流。预计9月底将有更多的现金增量。其首席财务官一再强调，有信心从第三季度开始实现正现金流和GAAP净利润。特斯拉的股价周一出现波动。上市前，它下跌了近7%，跌至300美元以下；开盘后跌幅明显收窄，早盘上涨0.7%，短线突破307.7美元；随后迅速回落，跌幅超过2%，并在午盘后再次回升。最终，特斯拉收盘上涨0.96%，结束了连续四天的下跌。如果周一再次收盘，这将是一个月内最长的连败。

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