汽车融资租赁的赛道上，哪些玩家会脱颖而出？

近日，今日头条发布了一系列关于汽车金融方向的人才招聘，引发了公众对今日头条汽车金融布局的猜测。在新一代互联网巨头中，今日头条是最新布局金融的。自2017年下半年以来，金融业务浮出水面。如今，今日头条的消费金融服务已经扩展到汽车金融，其野心可见一斑。毕竟，今日头条拥有7亿+用户，做消费金融业务，这是最高效的流量变现方式。汽车金融是消费金融的一个主要类别。如果我们加上这一类，就会有更多的方法来实现它。中国商人有一句谚语，没有利润就不能早起。汽车金融这块大蛋糕吸引了无数“早起者”，比如以“BAT”和“TMD”为代表的互联网公司、中小信贷公司、汽车公司和“先锋”传统银行。作为一个新的蓝海，汽车金融赛道正变得拥挤不堪。那么，参赛者将面临什么样的环境呢？进入者如何应对各种风险？参赛者如何脱颖而出？

二手车市场良好，汽车融资租赁潜力巨大，竞争激烈。美国是一个汽车产业成熟的国家，融资租赁业务非常普遍。过去十年，美国融资租赁的渗透率从19.7%上升到30%以上，2016年融资租赁交易量达到400万笔。然而，中国的汽车工业仍处于发展阶段。融资租赁作为一种非常有利的产品销售工具，备受追捧。一时间，市场上诞生了大搜车、趣店、易鑫、毛豆新车等新兴互联网融资租赁公司。除了这些公司，一汽集团、上汽集团、东风汽车、广汽集团等多家大型汽车集团也涉足汽车融资租赁领域，成立了独立的汽车融资租赁公司。是什么让融资租赁在一段时间内如此受欢迎？数据方面，据了解，美国二手车市场至少有一半的来源来自汽车融资租赁业务。中国汽车经销商协会的统计数据显示，今年上半年，中国二手车保有量为660.24万辆，总交易规模为4123.17亿元。二手车市场的持续增长为汽车金融市场的发展带来了新的机遇。与美国超过30%的融资租赁渗透率相比，中国的汽车融资租赁渗透率仅为3%~5%左右。中国汽车金融的渗透率相对较低，但市场增长潜力巨大。融资租赁降低了消费者购买汽车的门槛。此外，近年来，消费者和消费观念的转变、汽车金融市场参与者的日益多元化、个人信用信息系统的完善以及汽车金融行业的优惠政策，使消费者开始接受这种新的金融模式。在市场方面，随着汽车销售的放缓，传统的汽车信贷模式正在萎缩，而汽车金融市场的需求正在发生新的变化。近年来，国内汽车金融和汽车租赁市场逐渐兴起，对二手车、融资租赁等金融服务的需求大幅增加。由于传统模式的瓶颈和汽车市场的小幅增长，汽车公司或经销商将汽车融资租赁视为企业新的经济增长点。对于车企来说，汽车融资租赁是汽车金融行业的延伸，其灵活高效的模式可以促进汽车消费，这是一种可以促进收入的布局。对于BAT或新兴互联网融资租赁公司来说，汽车融资租赁可以作为流量变现的渠道，希望实现双赢。综上所述，汽车融资租赁模式是在成熟、竞争激烈的汽车融资环境中诞生的。随着新技术、新模式的发展，汽车融资租赁的渗透率与国外成熟国家明显不同，但仍有很大的发展空间。随着新老巨头的加入，各种差异化的创新模式将挑战传统模式，而p……

生存和成长空间不容忽视。随着消费观念的升级、有利的市场环境和资本的助力，整个行业将迎来快速发展。在汽车融资租赁行业快速发展的同时，乱象也开始出现。汽车融资租赁如何走得更远的核心是控制任何行业的快速发展，并且存在潜在的风险。风险控制体系建设是融资租赁市场发展的重要组成部分。目前，我国汽车融资租赁市场仍处于发展初期，融资租赁行业存在合同欺诈、租金违约、车辆质量缺陷等问题。精细化的人车风险控制模式将是融资租赁行业模式长期发展的重要课题。挖掘用户画像，建立用户资金实力和个人信用体系，将确保融资租赁行业的健康发展。网贷之家发布的《2016互联网汽车金融白皮书》显示，从2015年下半年到2016年上半年，至少有1070家P2P平台参与了车贷业务。但到2018年，只有112个网络借贷平台。主要原因是这些平台低估了人性，忽视了风险控制的问题。资本入场，为了快速扩大市场，汽车金融营销模式众多，购车门槛低，审核材料简单，这使得汽车欺诈和贷款欺诈的产业链乘风破浪，不断在模式上钻漏洞。高额的暴利和低廉的犯罪成本，让汽车分子不顾风险前仆后继，最终吞噬了融资租赁平台。这些平台在风口中诞生，在风的控制中消亡。该平台的高死亡率为参赛者敲响了警钟。建立完善的融资租赁平台个人信用体系迫在眉睫。做好汽车质量评估，预测汽车残值和保值率，对融资租赁行业具有重要意义。目前，汽车融资租赁业务主要以新车为主，但只有打通二手车市场，才能完成汽车生态闭环，因此许多新兴互联网租赁公司已经开始布局二手车业务。汽车保值率与融资租赁业务中新车销售价格的制定有关，汽车残值与经销商对试验车和置换车的处置、企业的汽车处置和成本核算有关。因此，在融资租赁业务中，由于车辆所有权和使用权分离，融资租赁公司必须应对车辆残值波动带来的风险。融资租赁企业必须加强数据服务，跟踪所有相关业务模块，提供准确的数据分析服务，控制汽车残值，避免潜在风险。随着大量入局者的涌入，行业的发展也给市场带来了困惑，各种问题开始凸显。在新形势下，汽车融资租赁如何走得更远是控制风险的关键。融资租赁业务是一项长期风险投资，周期长，资产重。有必要为人和车建立完善的数据服务，并进行充分的尽职调查、分析和验证。提高风险意识，对售前、售中、售后等所有业务环节都有透明、可验证的监控系统。相互竞争，“再混合模式”将引领新风电巨头的潮流，并普遍代表行业的主流发展方向。汽车融资租赁行业的进入者主要分为四类：银行部门、汽车金融公司部门、传统融资租赁公司部门和互联网公司部门。银行和汽车金融公司分别具有先天优势，例如银行具有资本优势，而汽车金融公司的主体往往是汽车制造商或经销商，它们具有渠道优势。然而，互联网公司的创新模式在三、五线城市吸引了大量用户。互联网公司发展势头迅猛，各种广告铺天盖地，刷新了人们对汽车融资租赁的认识。这些新兴的互联网融资租赁公司大多……

由BAT支持。随着90后逐渐成为汽车消费的主要群体，互联网公司对金融服务体验的需求强烈，对新事物的接受能力更强，用户在线行为数据大量，对汽车融资租赁的发展有着重要的话语权。从市场上新兴互联网融资租赁公司的发展模式来看，“再混合模式”突出。平台“再混合模式”的发展大多分为三步：第一步：线上引流+线下消费。上市的“趣店”和“易鑫”分别拥有融资租赁产品：大白汽车分期付款和易鑫车贷。趣头条和宜新都有阿里和腾讯两大巨头的流量支持。线上不缺流量，线下将大力发展体验店。宜信集团通过与经销商的合作，完成了体验店的布局；

有趣的头条新闻是重资产和坚持自营商店。第二步：开展二手车业务，构建汽车销售闭环。从融资租赁平台回收的汽车将被出售两次。例如，易鑫、毛豆新车、跳车等平台都涉及二手车交易和金融业务。销售新车+回收二手车进行二次销售，完成整车销售闭环，对整个商业模式的延伸具有重要意义。第三步：开展汽车售后服务，提高增值服务的盈利能力。例如，一辆好的花生车为门店配备了售后维护人员，并定位为“先用后买，终身服务”，以提高用户体验。根据互联网融资租赁企业的主流发展模式，它们都是以资产为中心构建完整的交易闭环，向上整合车源，向下铺设资产渠道，延伸各种增值服务，有利于提高整体议价能力。通过各大平台模型的游戏性可以看出，从汽车金融到增值服务的发展，主要是基于流量转化和交易增长。增加平台导流，增加下游门店建设，增加二手车业务，增加售后服务等增值服务，可以带动业务量的快速增长，增加平台差异化，提高平台竞争力。随着购车的年轻化和阶段性消费意识的提高，汽车融资租赁将成为一种有利的金融工具，不仅可以促进新车的生产和销售，还可以促进二手车业务的发展，促进汽车市场形成良性闭环交易。对于汽车融资租赁公司来说，把握风险控制、提高服务意识、提高竞争力是脱颖而出的制胜之道。近日，今日头条发布了一系列关于汽车金融方向的人才招聘，引发了公众对今日头条汽车金融布局的猜测。在新一代互联网巨头中，今日头条是最新布局金融的。自2017年下半年以来，金融业务浮出水面。如今，今日头条的消费金融服务已经扩展到汽车金融，其野心可见一斑。毕竟，今日头条拥有7亿+用户，做消费金融业务，这是最高效的流量变现方式。汽车金融是消费金融的一个主要类别。如果我们加上这一类，就会有更多的方法来实现它。中国商人有一句谚语，没有利润就不能早起。汽车金融这块大蛋糕吸引了无数“早起者”，比如以“BAT”和“TMD”为代表的互联网公司、中小信贷公司、汽车公司和“先锋”传统银行。作为一个新的蓝海，汽车金融赛道正变得拥挤不堪。那么，参赛者将面临什么样的环境呢？进入者如何应对各种风险？参赛者如何脱颖而出？

二手车市场良好，汽车融资租赁潜力巨大，竞争激烈。美国是一个汽车产业成熟的国家，融资租赁业务非常普遍。过去十年，美国融资租赁的渗透率从19.7%上升到30%以上，2016年融资租赁交易量达到400万笔。然而，中国的汽车工业仍处于发展阶段。融资租赁作为一种非常有利的产品销售工具，备受追捧。一时间，市场上诞生了大搜车、趣店、易鑫、毛豆新车等新兴互联网融资租赁公司。除了这些公司，一汽集团、上汽集团、东风汽车、广汽集团等多家大型汽车集团也涉足汽车融资租赁领域，成立了独立的汽车融资租赁公司。是什么让融资租赁在一段时间内如此受欢迎？数据方面，据了解，美国二手车市场至少有一半的来源来自汽车融资租赁业务。中国汽车经销商协会的统计数据显示，今年上半年，中国二手车保有量为660.24万辆，总交易规模……

4123.17亿元。二手车市场的持续增长为汽车金融市场的发展带来了新的机遇。与美国超过30%的融资租赁渗透率相比，中国的汽车融资租赁渗透率仅为3%~5%左右。中国汽车金融的渗透率相对较低，但市场增长潜力巨大。融资租赁降低了消费者购买汽车的门槛。此外，近年来，消费者和消费观念的转变、汽车金融市场参与者的日益多元化、个人信用信息系统的完善以及汽车金融行业的优惠政策，使消费者开始接受这种新的金融模式。在市场方面，随着汽车销售的放缓，传统的汽车信贷模式正在萎缩，而汽车金融市场的需求正在发生新的变化。近年来，国内汽车金融和汽车租赁市场逐渐兴起，对二手车、融资租赁等金融服务的需求大幅增加。由于传统模式的瓶颈和汽车市场的小幅增长，汽车公司或经销商将汽车融资租赁视为企业新的经济增长点。对于车企来说，汽车融资租赁是汽车金融行业的延伸，其灵活高效的模式可以促进汽车消费，这是一种可以促进收入的布局。对于BAT或新兴互联网融资租赁公司来说，汽车融资租赁可以作为流量变现的渠道，希望实现双赢。综上所述，汽车融资租赁模式是在成熟、竞争激烈的汽车融资环境中诞生的。随着新技术、新模式的发展，汽车融资租赁的渗透率与国外成熟国家明显不同，但仍有很大的发展空间。随着新老巨头的加入，各种差异化的创新模式将挑战传统模式，其潜力和增长空间不容忽视。随着消费观念的升级、有利的市场环境和资本的助力，整个行业将迎来快速发展。在汽车融资租赁行业快速发展的同时，乱象也开始出现。汽车融资租赁如何走得更远的核心是控制任何行业的快速发展，并且存在潜在的风险。风险控制体系建设是融资租赁市场发展的重要组成部分。目前，我国汽车融资租赁市场仍处于发展初期，融资租赁行业存在合同欺诈、租金违约、车辆质量缺陷等问题。精细化的人车风险控制模式将是融资租赁行业模式长期发展的重要课题。挖掘用户画像，建立用户资金实力和个人信用体系，将确保融资租赁行业的健康发展。网贷之家发布的《2016互联网汽车金融白皮书》显示，从2015年下半年到2016年上半年，至少有1070家P2P平台参与了车贷业务。但到2018年，只有112个网络借贷平台。主要原因是这些平台低估了人性，忽视了风险控制的问题。资本入场，为了快速扩大市场，汽车金融营销模式众多，购车门槛低，审核材料简单，这使得汽车欺诈和贷款欺诈的产业链乘风破浪，不断在模式上钻漏洞。高额的暴利和低廉的犯罪成本，让汽车分子不顾风险前仆后继，最终吞噬了融资租赁平台。这些平台在风口中诞生，在风的控制中消亡。该平台的高死亡率为参赛者敲响了警钟。建立完善的融资租赁平台个人信用体系迫在眉睫。做好汽车质量评估，预测汽车残值和保值率，对融资租赁行业具有重要意义。目前，汽车融资租赁业务主要以新车为主，但只有打通二手车市场，才能完成汽车生态闭环，因此许多新兴互联网租赁公司已经开始布局二手车业务。汽车保值率与融资租赁中新车销售价格的制定有关……

业务，而汽车的残值与经销商对测试车和替换车的处理、企业的汽车处理和成本核算有关。因此，在融资租赁业务中，由于车辆所有权和使用权分离，融资租赁公司必须应对车辆残值波动带来的风险。融资租赁企业必须加强数据服务，跟踪所有相关业务模块，提供准确的数据分析服务，控制汽车残值，避免潜在风险。随着大量入局者的涌入，行业的发展也给市场带来了困惑，各种问题开始凸显。在新形势下，汽车融资租赁如何走得更远是控制风险的关键。融资租赁业务是一项长期风险投资，周期长，资产重。有必要为人和车建立完善的数据服务，并进行充分的尽职调查、分析和验证。提高风险意识，对售前、售中、售后等所有业务环节都有透明、可验证的监控系统。相互竞争，“再混合模式”将引领新风电巨头的潮流，并普遍代表行业的主流发展方向。汽车融资租赁行业的进入者主要分为四类：银行部门、汽车金融公司部门、传统融资租赁公司部门和互联网公司部门。银行和汽车金融公司分别具有先天优势，例如银行具有资本优势，而汽车金融公司的主体往往是汽车制造商或经销商，它们具有渠道优势。然而，互联网公司的创新模式在三、五线城市吸引了大量用户。互联网公司发展势头迅猛，各种广告铺天盖地，刷新了人们对汽车融资租赁的认识。这些新兴的互联网融资租赁公司大多得到英美烟草的支持。随着90后逐渐成为汽车消费的主要群体，互联网公司对金融服务体验的需求强烈，对新事物的接受能力更强，用户在线行为数据大量，对汽车融资租赁的发展有着重要的话语权。从市场上新兴互联网融资租赁公司的发展模式来看，“再混合模式”突出。平台“再混合模式”的发展大多分为三步：第一步：线上引流+线下消费。上市的“趣店”和“易鑫”分别拥有融资租赁产品：大白汽车分期付款和易鑫车贷。趣头条和宜新都有阿里和腾讯两大巨头的流量支持。线上不缺流量，线下将大力发展体验店。宜信集团通过与经销商的合作，完成了体验店的布局；

有趣的头条新闻是重资产和坚持自营商店。第二步：开展二手车业务，构建汽车销售闭环。从融资租赁平台回收的汽车将被出售两次。例如，易鑫、毛豆新车、跳车等平台都涉及二手车交易和金融业务。销售新车+回收二手车进行二次销售，完成整车销售闭环，对整个商业模式的延伸具有重要意义。第三步：开展汽车售后服务，提高增值服务的盈利能力。例如，一辆好的花生车为门店配备了售后维护人员，并定位为“先用后买，终身服务”，以提高用户体验。根据互联网融资租赁企业的主流发展模式，它们都是以资产为中心构建完整的交易闭环，向上整合车源，向下铺设资产渠道，延伸各种增值服务，有利于提高整体议价能力。通过各大平台模型的游戏性可以看出，从汽车金融到增值服务的发展，主要是基于流量转化和交易增长。增加平台导流，增加下游门店建设，增加二手车业务，增加售后服务等增值服务，可以带动业务量的快速增长，增加平台差异化，提高平台竞争力。随着购车的年轻化和阶段性消费意识的提高，汽车融资租赁将成为一种有利的金融工具，不仅可以促进新车的生产和销售，还可以促进二手车业务的发展，促进汽车市场形成良性闭环交易。对于汽车融资租赁公司来说，把握风险控制、提高服务意识、提高竞争力是脱颖而出的制胜之道。

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