谷歌的中国雄心不止于搜索引擎？美媒：重返之路并不好走

八年前，互联网搜索引擎谷歌退出了中国市场。对于谷歌的母公司Alphabet来说，这个世界上最大的互联网市场的机会太有吸引力了，无法抗拒。如今，该公司在中国的兴趣似乎不仅限于搜索引擎。想在中国无人驾驶汽车行业分一杯羹吗？据《纽约时报》网站8月27日报道，最新的暗示来自Waymo，这是一家2016年从谷歌分拆出来的无人驾驶汽车公司。中国媒体本周注意到，这家公司于5月在上海悄悄注册了一个子公司，这表明它想在中国的这个行业中分一杯羹。谷歌最近在中国采取的其他措施包括开设一个研究中心，并向开发者推广其软件工具。报道称，在人工智能领域和Alphabet寻求推进科技前沿的其他领域，今天的中国不仅是世界上最大的互联网用户群体，而且是一个由成熟的潜在商业伙伴、人才和对科技有巨大需求的客户组成的生态系统，未来可能会出现创新。Alphabet对未来技术的投资使该公司尽快涉足中国变得尤为重要。Waymo在中国获得了更多的时间，并能够在这个国家的驾驶环境中收集更多的数据。

“我想他们意识到，不能在中国驾驶的汽车不能在美国开发，”北京自动驾驶汽车初创公司驭势科技的首席执行官兼联合创始人吴甘莎说。路况完全不同。谷歌的一位发言人表示，该公司不对这份报告发表评论。回归中国的“字母表”面临着独特的挑战。对于“字母表”来说，任何在中国进行重大扩张的尝试都将带来独特的挑战。该公司的主要赚钱业务，如搜索和视频。报道称，谷歌需要克服中国年轻人意识不足的问题，它还将面临与当地企业的苦战，这些企业有很多钱可以像硅谷一样用来烧钱，包括自动驾驶汽车，而字母表无疑是这一领域的全球领军者。Waymo在中国的公司注册远远不能让它在路上行驶。其上海子公司的初始资本约为50万美元。登记文件上列出的地方是一间没有标记的小办公室，里面空无一人，只有一些简单的家具。报道称，即使增加了投资，Waymo在中国市场的地位也很难保证。

今年7月4日，百度L4级自动驾驶公交车“阿波龙”下线。百度是中国领先的搜索引擎提供商，已为数十家国内外公司提供自动驾驶汽车软件平台。中国最大的汽车制造商上海汽车集团正在与电子商务巨头阿里巴巴合作。宝马和戴姆勒已获准在中国测试其自动驾驶汽车。上海咨询公司Automotive Foresight的总经理张宇表示，这可能会让Waymo在寻找当地合作伙伴制造智能汽车时，只能选择较新、较小的汽车制造商。“这是他们的机会，”张宇说。Waymo的一位发言人证实，该公司已经在中国成立了一个法人实体，并招聘了员工，但拒绝对进一步的计划发表评论。据报道，今年，谷歌为中国用户发布了一个文件管理应用程序，并在流行的社交媒体工具微信上发布了一款游戏。谷歌最近开设了一个专门研究人工智能的研究中心，并投资了包括零售商京东在内的当地企业（32.16，-0.51，-1.56%）。报告称，如果谷歌想为中国搜索用户提供服务，它将面临强大的竞争对手。对于大多数中国人来说，市值超过700亿美元的百度是搜索的代名词，就像谷歌对其他地方的人来说一样。研究公司86Research的上海分析师Juan Lin表示，规模较小的中国搜索引擎从自己的应用程序和网站获得的流量相对较少。“与2010年相比，今天的搜索本身并没有那么强大，”Juan Lin说。她说，中国广告商的大部分资金现在都投资于新闻报道应用程序。

报道称，谷歌在中国获得更多销售额的另一个潜在途径是……

o获得运营其应用程序和数字媒体商店Google Play的许可。该国数亿部智能手机使用谷歌的安卓操作系统，但人们从各种第三方来源下载应用程序。为此，谷歌可能需要国内的帮助，而视频游戏和社交媒体巨头腾讯是一个潜在的盟友。这两家公司最近达成了一项专利共享协议。腾讯还提供云计算服务。谷歌高管表示，他们希望将云业务打造成一项全球性业务，如果不进入中国，这将很难实现。根据该报告，结交朋友可以在其他方面为谷歌带来好处。它可以与软件公司达成协议，将搜索引擎嵌入他们的移动浏览器，或者与手机制造商合作，在他们的设备上预装应用程序。八年前，互联网搜索引擎谷歌退出了中国市场。对于谷歌的母公司Alphabet来说，这个世界上最大的互联网市场的机会太有吸引力了，无法抗拒。如今，该公司在中国的兴趣似乎不仅限于搜索引擎。想在中国无人驾驶汽车行业分一杯羹吗？据《纽约时报》网站8月27日报道，最新的暗示来自Waymo，这是一家2016年从谷歌分拆出来的无人驾驶汽车公司。中国媒体本周注意到，这家公司于5月在上海悄悄注册了一个子公司，这表明它想在中国的这个行业中分一杯羹。谷歌最近在中国采取的其他措施包括开设一个研究中心，并向开发者推广其软件工具。报道称，在人工智能领域和Alphabet寻求推进科技前沿的其他领域，今天的中国不仅是世界上最大的互联网用户群体，而且是一个由成熟的潜在商业伙伴、人才和对科技有巨大需求的客户组成的生态系统，未来可能会出现创新。Alphabet对未来技术的投资使该公司尽快涉足中国变得尤为重要。Waymo在中国获得了更多的时间，并能够在这个国家的驾驶环境中收集更多的数据。

“我想他们意识到，不能在中国驾驶的汽车不能在美国开发，”北京自动驾驶汽车初创公司驭势科技的首席执行官兼联合创始人吴甘莎说。路况完全不同。谷歌的一位发言人表示，该公司不对这份报告发表评论。回归中国的“字母表”面临着独特的挑战。对于“字母表”来说，任何在中国进行重大扩张的尝试都将带来独特的挑战。该公司的主要赚钱业务，如搜索和视频。报道称，谷歌需要克服中国年轻人意识不足的问题，它还将面临与当地企业的苦战，这些企业有很多钱可以像硅谷一样用来烧钱，包括自动驾驶汽车，而字母表无疑是这一领域的全球领军者。Waymo在中国的公司注册远远不能让它在路上行驶。其上海子公司的初始资本约为50万美元。登记文件上列出的地方是一间没有标记的小办公室，里面空无一人，只有一些简单的家具。报道称，即使增加了投资，Waymo在中国市场的地位也很难保证。

今年7月4日，百度L4级自动驾驶公交车“阿波龙”下线。百度是中国领先的搜索引擎提供商，已为数十家国内外公司提供自动驾驶汽车软件平台。中国最大的汽车制造商上海汽车集团正在与电子商务巨头阿里巴巴合作。宝马和戴姆勒已获准在中国测试其自动驾驶汽车。上海咨询公司Automotive Foresight的总经理张宇表示，这可能会让Waymo在寻找当地合作伙伴制造智能汽车时，只能选择较新、较小的汽车制造商。“这是他们的机会，”张宇说。Waymo的一位发言人证实，该公司已经在中国成立了一个法人实体，并招聘了员工，但拒绝对进一步的计划发表评论。据报道，今年，谷歌为中国用户发布了一个文件管理应用程序，并在流行的社交媒体工具微信上发布了一款游戏。它最近开设了一个专门研究人工智能的研究中心，一个……

投资了包括零售商京东在内的本土企业（32.16，-0.51，-1.56%）。报告称，如果谷歌想为中国搜索用户提供服务，它将面临强大的竞争对手。对于大多数中国人来说，市值超过700亿美元的百度是搜索的代名词，就像谷歌对其他地方的人来说一样。研究公司86Research的上海分析师Juan Lin表示，规模较小的中国搜索引擎从自己的应用程序和网站获得的流量相对较少。“与2010年相比，今天的搜索本身并没有那么强大，”Juan Lin说。她说，中国广告商的大部分资金现在都投资于新闻报道应用程序。

报道称，谷歌在中国获得更多销售额的另一个潜在途径是获得运营其应用程序和数字媒体商店Google Play的许可。该国数亿部智能手机使用谷歌的安卓操作系统，但人们从各种第三方来源下载应用程序。为此，谷歌可能需要国内的帮助，而视频游戏和社交媒体巨头腾讯是一个潜在的盟友。这两家公司最近达成了一项专利共享协议。腾讯还提供云计算服务。谷歌高管表示，他们希望将云业务打造成一项全球性业务，如果不进入中国，这将很难实现。根据该报告，结交朋友可以在其他方面为谷歌带来好处。它可以与软件公司达成协议，将搜索引擎嵌入他们的移动浏览器，或者与手机制造商合作，在他们的设备上预装应用程序。

标签：宝马北京合创

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