由国际先进材料与制造工程学会北京分会和吉利汽车制造工程中心共同主办的“SAMPE对话吉利汽车轻量化材料应用与技术供需对接交流会”于8月24日在吉利企业杭州湾校区圆满落下帷幕大学来自GE航空集团、中科院宁波材料技术工程研究院、恒瑞中国有限公司、康德复合材料有限公司等20多家公司的轻量化材料和智能制造领域专家，以及吉利汽车工程制造中心、吉利研究院120多人，全球建模设计中心、有限公司零部件采购公司、动力总成系统、商用车研究院等相关部门参加了会议。
为先进制造业服务的产品轻量化需求2017年，中国汽车销量达到2887.89万辆，连续9年位居世界第一。面对激烈的市场竞争，以吉利为代表的自主品牌销量不断创新高。随着汽车生产和销售的增长，汽车轻量化的趋势也在推进。各大汽车制造商相继开展了包括高强度钢、铝、镁和纤维增强复合材料在内的轻质材料研究。顺应汽车轻量化趋势，服务于先进制造业的产品轻量化需求。SAMPE北京分公司和吉利汽车制造工程中心策划了此次会议。希望通过会议交流最新的轻量化技术和行业信息，解决轻量化材料在工程应用中的瓶颈问题。同时，我们将帮助吉利将更多具有前瞻性技术的优质供应商引入其供应链，不断优化自身的供应链体系，获得更强的行业竞争力，共同推动中国汽车制造业的创新发展。
搭建一个沟通交流的平台。这次会议持续一天半。第一天上午，一场汽车轻量化技术交流会举行。主办方邀请了吉利汽车研究所的林少辉工程师、中国科学院宁波材料技术与工程研究所的朱英丹研究员、恒瑞中国有限公司的首席技术官贾科莫·达尔·布斯科。，有限公司和GE航空集团高级经理赖明春分别分享了吉利汽车轻量化技术开发、轻量化材料零部件制造与连接技术、添加剂制造技术的会议。下午，与会的轻量化材料、成型设备、设计软件和汽车零部件制造商代表介绍了产品技术和应用案例。会议期间，展示了产品，并组织代表参观了吉利汽车研究院和动力总成中心。了解吉利领克等旗舰车型的更多信息，并听取吉利汽车技术开发、制造和质检方面的介绍。我个人感受到了吉利汽车先进的制造技术和生产技术。我对吉利“打造最安全、最环保、最节能的汽车”的企业愿景有了更深的理解。
为了使本次会议更加务实高效，根据吉利汽车的需求，上飞汽车北京分公司组织汽车轻量化领域相关解决方案的优质供应商在会议期间与吉利汽车需求部门举行了B2B闭门会议。吉利工程技术中心、吉利研究院、商用车研究院、勒克特拉项目组、零部件采购公司等吉利汽车相关单位与十多家轻量化产品供应商进行了商务谈判，实现了精准的文档……
通过B2B对接交流会，帮助供应商找到需求部门的决策者，为后期进入供应链体系奠定了基础。“SAMPE对话吉利”活动是一座桥梁，使汽车制造企业能够与高校、原材料、汽车零部件、结构优化设计、智能制造等汽车轻量化领域的优质资源进行沟通和探讨，解决了轻质材料工程应用中遇到的瓶颈问题。从而加快汽车研发进程，促进汽车行业轻量化水平的不断提高。SAMPE北京分公司将凭借自身行业资源优势，组织更多轻量化产品和技术对接交流活动。展示最新科技成果、产品和服务，共同搭建中国高性能复合材料产业技术交流和产业合作平台，服务更高更强的中国尖端技术制造业！
由国际先进材料与制造工程学会北京分会和吉利汽车制造工程中心共同主办的“SAMPE对话吉利汽车轻量化材料应用与技术供需对接交流会”于8月24日在吉利企业杭州湾校区圆满落下帷幕大学来自GE航空集团、中科院宁波材料技术工程研究院、恒瑞中国有限公司、康德复合材料有限公司等20多家公司的轻量化材料和智能制造领域专家，以及吉利汽车工程制造中心、吉利研究院120多人，全球建模设计中心、有限公司零部件采购公司、动力总成系统、商用车研究院等相关部门参加了会议。
为先进制造业服务的产品轻量化需求2017年，中国汽车销量达到2887.89万辆，连续9年位居世界第一。面对激烈的市场竞争，以吉利为代表的自主品牌销量不断创新高。随着汽车生产和销售的增长，汽车轻量化的趋势也在推进。各大汽车制造商相继开展了包括高强度钢、铝、镁和纤维增强复合材料在内的轻质材料研究。顺应汽车轻量化趋势，服务于先进制造业的产品轻量化需求。SAMPE北京分公司和吉利汽车制造工程中心策划了此次会议。希望通过会议交流最新的轻量化技术和行业信息，解决轻量化材料在工程应用中的瓶颈问题。同时，我们将帮助吉利将更多具有前瞻性技术的优质供应商引入其供应链，不断优化自身的供应链体系，获得更强的行业竞争力，共同推动中国汽车制造业的创新发展。
搭建一个沟通交流的平台。这次会议持续一天半。第一天上午，一场汽车轻量化技术交流会举行。主办方邀请了吉利汽车研究所的林少辉工程师、中国科学院宁波材料技术与工程研究所的朱英丹研究员、恒瑞中国有限公司的首席技术官贾科莫·达尔·布斯科。，有限公司和GE航空集团高级经理赖明春分别分享了吉利汽车轻量化技术开发、轻量化材料零部件制造与连接技术、添加剂制造技术的会议。下午，与会的轻量化材料、成型设备、设计软件和汽车零部件制造商代表介绍了产品技术和应用案例。会议期间，展示了产品，并组织代表参观了吉利汽车研究院和动力总成中心。了解吉利领克等旗舰车型的更多信息，并听取吉利汽车技术开发、制造和质检方面的介绍。我个人感受到了吉利汽车先进的制造技术和生产技术。我对吉利“打造最安全、最环保、最节能的汽车”的企业愿景有了更深的理解。
为了使本次会议更加务实高效，根据吉利汽车的需求，上飞汽车北京分公司组织汽车轻量化领域相关解决方案的优质供应商在会议期间与吉利汽车需求部门举行了B2B闭门会议。吉利工程技术中心、吉利研究院、商用车研究院、勒克特拉项目组、零部件采购公司等吉利汽车相关单位与十多家轻量化产品供应商进行了商务谈判，实现了精准化……
整合采购部门和优质资源，通过B2B对接交流会帮助供应商找到需求部门的决策者，为后期进入供应链体系奠定了基础。“SAMPE对话吉利”活动是一座桥梁，使汽车制造企业能够与高校、原材料、汽车零部件、结构优化设计、智能制造等汽车轻量化领域的优质资源进行沟通和探讨，解决了轻质材料工程应用中遇到的瓶颈问题。从而加快汽车研发进程，促进汽车行业轻量化水平的不断提高。SAMPE北京分公司将凭借自身行业资源优势，组织更多轻量化产品和技术对接交流活动。展示最新科技成果、产品和服务，共同搭建中国高性能复合材料产业技术交流和产业合作平台，服务更高更强的中国尖端技术制造业！
混动、电动是各大车企近些年来加速发展的汽车技术，但有意思的是，当他们向公众展示其最新的电动产品时，往往都能从车辆造型上找到过去的影子。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，全新一代奥迪A8车型将装配一套48V电气系统，以此来达到节省能耗和提升动力的目的，该车将基于大众集团MLBEvo平台进行打造。真正的技术达人，对于“车用48V”这个名词应该不会陌生。
1900/1/1 0:00:00互联网搜索引擎谷歌（Google）8年前退出了中国市场。对谷歌的母公司“字母表”（Alphabet）来说，这个世界上最大的互联网市场的机会太过诱人，令它难以抗拒。
1900/1/1 0:00:00随着自动驾驶车辆愈发火热，部分传统车企也开始作出改变。通用汽车从车窗开始入手，为用户带来技术创新。通用致力于将采用新技术，将其车窗从单一的外部世界端口（纯粹的窗户）转换为交互式显示屏。
1900/1/1 0:00:00动力电池集中度越来越高，似乎留给后者的机会愈发渺小，但事实并非如此，在补贴尚未结束、整体竞争格局尚未稳固之际，很多动力电池企业相信机会犹存，正非常努力地冲刺中。
1900/1/1 0:00:00在中国政府确定三大运营商5G频谱分配前夕，欧洲投资银行与电信设备商诺基亚签署了5亿欧元的贷款协议，以支持欧洲境内科技公司在5G竞争中取得优势。
1900/1/1 0:00:00
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