7月，新能源汽车配套电机装机85415台，比上月增长23%。永磁同步电机占比超过95%，其主流地位稳定。
从车型来看，7月新能源乘用车驱动电机装机74925台，达到今年峰值，首次超过7万台，乘用车配套电机装机占总装机的88%。前7个月，交流异步电动机装机容量逐渐下降，而永磁同步电动机则稳步增长。
受新能源公交车产量下降影响，7月新能源公交车驱动电机装机4117台，较上月下降22%。占总装机容量的5%，已被新能源专用车赶超。在乘用车领域，永磁同步电机占据了绝对的主流地位，本月占比超过99%，而其他类型的电机占比很少。
7月，新能源专用车驱动电机装机6373台，占总装机容量的7%。本月在新能源专用车领域，永磁同步电机的装机比例有所上升，占本月的93%。
从车型来看，在新能源乘用车领域，比亚迪凭借其优异的乘用车输出性能遥遥领先，拥有22083台电机的装机容量。这一数字几乎是排名第二至第五的精密电气、联合汽车电子、北汽新能源和合肥聚益的装机容量之和。
从配套车企数量来看，7月，精锦电气为4家车企提供了配套电机服务。其次，联合电子、浙江方正、创趣（上海）新能源和珠海英博都支持两家车企。
本文摘自第一电网研究院出品的《2018年7月新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅，请联系：李女士的手机号码：13520993710，（010）51994336电子邮件：ll@d1ev.com.7月，新能源汽车配套电机装机85415台，比上月增长23%。永磁同步电机占比超过95%，其主流地位稳定。
从车型来看，7月新能源乘用车驱动电机装机74925台，达到今年峰值，首次超过7万台，乘用车配套电机装机占总装机的88%。前7个月，交流异步电动机装机容量逐渐下降，而永磁同步电动机则稳步增长。
受新能源公交车产量下降影响，7月新能源公交车驱动电机装机4117台，较上月下降22%。占总装机容量的5%，已被新能源专用车赶超。在乘用车领域，永磁同步电机占据了绝对的主流地位，本月占比超过99%，而其他类型的电机占比很少。
7月，新能源专用车驱动电机装机6373台，占总装机容量的7%。本月在新能源专用车领域，永磁同步电机的装机比例有所上升，占本月的93%。
从车型来看，在新能源乘用车领域，比亚迪凭借其优异的乘用车输出性能遥遥领先，拥有22083台电机的装机容量。这个数字几乎是安装的总和……
排名第二至第五的精密电气、联合汽车电子、北汽新能源和合肥聚益的产能。
从配套车企数量来看，7月，精锦电气为4家车企提供了配套电机服务。其次，联合电子、浙江方正、创趣（上海）新能源和珠海英博都支持两家车企。
本文摘自第一电网研究院出品的《2018年7月新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅，请联系：李女士的手机号码：13520993710，（010）51994336电子邮件：ll@d1ev.com.
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