8月31日，苏纳克中国公布了今年的中期业绩。业绩发布会上，苏纳克董事会主席孙宏斌出席并回答了记者提问。当被问及恒大许家印投资贾跃亭一事时，孙宏斌回答：我不太了解。与目前的冷漠态度相比，一年前，当贾跃亭陷入舆论漩涡时，孙鸿斌在朋友圈公开发文，一句“老贾还有好牌”在当时引起了不小的轰动。如今，在许家印的协助下，贾跃亭成功收获了第一辆FF 91量产车，而孙宏斌则退出了贾跃亭的“造车支持小组”。对于贾跃亭的造车，孙宏斌一直持否定态度。即使当年他以150亿元支持贾跃亭，投资了乐视、乐视致新和乐视影业，但他还是坚决排除了乐视的汽车业务。早在2017年5月，孙宏斌出席苏纳克中国业绩发布会时就公开表示：未来，乐视将是一家上市公司，也是一辆汽车。两个月后，饱受债务危机困扰的贾跃亭被媒体曝光在美国拥有房产。这一次，孙宏斌还是选择了支持贾跃亭。孙宏斌在朋友圈里写道，老贾还有好牌，而且他还年轻。我们应该有一个宽容和失败的环境和氛围，我们应该支持老贾的创业精神。直到棺材合上，才能得出结论。支持老贾。
当然，孙宏斌确实用实际行动践行了“支持老贾”的口号。为了实现梦想，贾跃亭去了美国，孙宏斌接手了乐视的“烂摊子”。但此后，乐视网的发展、负债等各种问题相继暴露。时间最终确定在2018年3月14日。当天，孙宏斌正式辞去乐视网董事长一职。此后，孙宏斌与乐视、贾跃亭之间的关系逐渐淡出人们的视线。忙于苏纳克业务的孙宏斌和贾跃亭分手后，媒体曝光的消息越来越少。
在海洋的另一边，贾跃亭正忙于制造汽车。在孙宏斌辞去乐视网董事长职务的第103天，贾跃亭的又一“护航”官宣许家印。2018年6月25日，恒大健康宣布恒大集团以67.46亿港元收购香港盈实公司100%股权的消息。这笔投资使恒大间接收购了智慧国王公司45%的股份，成为该公司的第一大股东，恒大正式进入FF。在投资贾跃亭的问题上，许家印的目标比孙宏斌更明确。起初，它是针对FF的，FF已经开始成形。许家印此次特意选择押注贾跃亭的汽车业务，并表示将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。恒大入主FF后，贾跃亭的造车进程加快了。美国当地时间7月13日，恒大董事会主席许家印亲自前往美国，视察位于贾跃亭的FF总部。与此同时，FF曝光的消息透露，恒大集团总裁夏海军兼任FF董事长，贾跃亭担任FF全球首席执行官。获得许家印67亿港元融资对贾跃亭来说意味着不小的代价。除了职位变动，一则的消息也引起了广泛关注。
据悉，贾跃亭与恒大就FF的实际控制权签署了一份具有约束力的协议。该协议要求FF在2019年第一季度实现量产，否则贾跃亭将失去对FF的控制。对消息曝光后，许多汽车行业人士表示不赞成FF量产。《21世纪商业导报》采访了一家新汽车公司的创始人，他直言不讳地说：“FF什么都没有，2018年底不可能量产，明年年底也不可能。”当然，习惯被人看不起的贾跃亭并不在乎外界的质疑。在正式宣布……之后……
对于恒大的投资，FF宣布这一消息的热情似乎要高得多。8月7日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司成立，注册资本20亿美元，由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司全资拥有。在揭牌会上，恒大对进军FF进行了说明。与此同时，恒大宣布法拉第将全面负责法拉第未来在中国的技术研发和所有生产管理。计划在未来十年内在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地，并在2019年第一季度实现FF 91的量产目标。恒大法拉第未来的执行董事兼总经理彭建军喊出了新公司十年后年产能将达到500万的“小目标”。8月29日凌晨，沉默已久的贾跃亭在微博发声：新物种FF 91终于来了。贾跃亭的宣传源于当天举行的FF91第一辆量产车下线仪式。贾跃亭很兴奋，用英语发表了演讲。他告诉大家：“多亏了团队，我们做到了！
2013年FF诞生时，没有人相信我真的能造一辆车，更不用说像FF 91这样的新物种了。“如今，FF取得了长足的进步，这对贾跃亭来说也是一个巨大的阶段性胜利。恒大对FF的输血开启了贾跃亭在正确轨道上造车的梦想。据外媒报道，在特斯拉裁员4000人后，FF还专门为特斯拉成立了一个招聘项目团队，该团队吸收了特斯拉的许多人才，甚至成功招募了一位特斯拉核心高管表示。据报道，FF已正式开始大规模招聘核心工程师和技术工人，并在汉福德工厂启动了新的员工培训计划，该计划可为汉福德工厂创造1000多个工作岗位。不仅如此，造车项目的进展也影响了与贾跃亭有直接关系的乐视网，其股价在9个交易日内上涨了50%。此前，乐视网发布了一份数据不佳的半年报。财报信息显示，实现归母净利润-11.04亿元，同比大幅下降73.36%，基本每股亏损0.28元。截至2018年6月30日，乐视网总负债达到190.63亿元，其中流动负债达到136.24亿元。乐视网同期总资产仅为170.08亿元，较2017年末的178.98亿元减少了8.9亿元。尽管乐视在不到两个月的时间里发布了七次风险警告，但FF的每一个积极消息都像一剂兴奋剂，将乐视的股价推向了高潮。忙于造车的贾跃亭尚未就债务问题发表最新声明，乐视股价的波动最终会走向何方仍是个谜。8月31日，苏纳克中国公布了今年的中期业绩。业绩发布会上，苏纳克董事会主席孙宏斌出席并回答了记者提问。当被问及恒大许家印投资贾跃亭一事时，孙宏斌回答：我不太了解。与目前的冷漠态度相比，一年前，当贾跃亭陷入舆论漩涡时，孙鸿斌在朋友圈公开发文，一句“老贾还有好牌”在当时引起了不小的轰动。如今，在许家印的协助下，贾跃亭成功收获了第一辆FF 91量产车，而孙宏斌则退出了贾跃亭的“造车支持小组”。对于贾跃亭的造车，孙宏斌一直持否定态度。即使当年他以150亿元支持贾跃亭，投资了乐视、乐视致新和乐视影业，但他还是坚决排除了乐视的汽车业务。早在2017年5月，孙宏斌出席苏纳克中国业绩发布会时就公开表示：未来，乐视将是一家上市公司，也是一辆汽车。两个月后，饱受债务危机困扰的贾跃亭被媒体曝光在美国拥有房产。这一次，孙宏斌还是选择了支持贾跃亭。孙宏斌在朋友圈里写道，老贾还有好牌，而且他还年轻。我们应该有一个宽容和失败的环境和氛围，我们应该支持老贾的创业精神。直到棺材合上，才能得出结论。支持老贾。
当然，孙宏斌确实用实际行动践行了“支持老贾”的口号。为了实现梦想，贾跃亭去了美国，孙宏斌接手了乐视的“烂摊子”。但此后，乐视网的发展、负债等各种问题相继暴露。时间最终确定在2018年3月14日。当天，孙宏斌正式辞去乐视网董事长一职。此后，孙宏斌与乐视、贾跃亭之间的关系逐渐淡出人们的视线。忙于苏纳克业务的孙宏斌和贾跃亭分手后，媒体曝光的消息越来越少。
在海洋的另一边，贾跃亭正忙于制造汽车。在孙宏斌辞去乐视网董事长职务的第103天，贾跃亭的又一“护航”官宣许家印。2018年6月25日，恒大健康宣布恒大集团以67.46亿港元收购香港盈实公司100%股权的消息。这笔投资使恒大间接收购了Smart King公司45%的股份，成为最大的……
公司股东，恒大正式进入FF。在投资贾跃亭的问题上，许家印的目标比孙宏斌更明确。起初，它是针对FF的，FF已经开始成形。许家印此次特意选择押注贾跃亭的汽车业务，并表示将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。恒大入主FF后，贾跃亭的造车进程加快了。美国当地时间7月13日，恒大董事会主席许家印亲自前往美国，视察位于贾跃亭的FF总部。与此同时，FF曝光的消息透露，恒大集团总裁夏海军兼任FF董事长，贾跃亭担任FF全球首席执行官。获得许家印67亿港元融资对贾跃亭来说意味着不小的代价。除了职位变动，一则的消息也引起了广泛关注。
据悉，贾跃亭与恒大就FF的实际控制权签署了一份具有约束力的协议。该协议要求FF在2019年第一季度实现量产，否则贾跃亭将失去对FF的控制。对消息曝光后，许多汽车行业人士表示不赞成FF量产。《21世纪商业导报》采访了一家新汽车公司的创始人，他直言不讳地说：“FF什么都没有，2018年底不可能量产，明年年底也不可能。”当然，习惯被人看不起的贾跃亭并不在乎外界的质疑。在正式宣布投资恒大之后，FF宣布消息的热情似乎要高得多。8月7日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司成立，注册资本20亿美元，由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司全资拥有。在揭牌会上，恒大对进军FF进行了说明。与此同时，恒大宣布法拉第将全面负责法拉第未来在中国的技术研发和所有生产管理。计划在未来十年内在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地，并在2019年第一季度实现FF 91的量产目标。恒大法拉第未来的执行董事兼总经理彭建军喊出了新公司十年后年产能将达到500万的“小目标”。8月29日凌晨，沉默已久的贾跃亭在微博发声：新物种FF 91终于来了。贾跃亭的宣传源于当天举行的FF91第一辆量产车下线仪式。贾跃亭很兴奋，用英语发表了演讲。他告诉大家：“多亏了团队，我们做到了！
2013年FF诞生时，没有人相信我真的能造一辆车，更不用说像FF 91这样的新物种了。“如今，FF取得了长足的进步，这对贾跃亭来说也是一个巨大的阶段性胜利。恒大对FF的输血开启了贾跃亭在正确轨道上造车的梦想。据外媒报道，在特斯拉裁员4000人后，FF还专门为特斯拉成立了一个招聘项目团队，该团队吸收了特斯拉的许多人才，甚至成功招募了一位特斯拉核心高管表示。据报道，FF已正式开始大规模招聘核心工程师和技术工人，并在汉福德工厂启动了新的员工培训计划，该计划可为汉福德工厂创造1000多个工作岗位。不仅如此，造车项目的进展也影响了与贾跃亭有直接关系的乐视网，其股价在9个交易日内上涨了50%。此前，乐视网发布了一份数据不佳的半年报。财报信息显示，实现归母净利润-11.04亿元，同比大幅下降73.36%，基本每股亏损0.28元。截至2018年6月30日，乐视网总负债达到190.63亿元，其中流动负债达到136.24亿元。乐视网同期总资产仅为170.08亿元，较2017年末的178.98亿元减少了8.9亿元。尽管乐视在不到两个月的时间里发布了七次风险警告，但FF的每一个积极消息都像一剂兴奋剂，将乐视的股价推向了高潮。忙于造车的贾跃亭尚未就债务问题发表最新声明，乐视股价的波动最终会走向何方仍是个谜。
“改革开放40年来，我国汽车行业不断的跨越发展，传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一，2017年在全球产销占比中达到了31，对国民经济的综合贡献度接近5。
1900/1/1 0:00:009月1日，2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津正式拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:008月31日9月2日，2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。论坛现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐进行了主题演讲。
1900/1/1 0:00:00“我们将会在2020年向中国市场推出一款电动车Taycan，保时捷希望能够将这种电动化融入我们的发展基因当中。
1900/1/1 0:00:008月31日9月2日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于天津举行，本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社、天津经济技术开发区管委会联合主办。
1900/1/1 0:00:00第二十一届成都国际汽车展览会于8月31日9月9日在成都世纪城国际会展中心举行。
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