吉利80亿电池项目落户荆州 “蓝色吉利”会如期而至么？

近日，吉利80亿动力电池项目落户湖北省荆州市洪湖新滩经济合作区。将建设电池及模块生产线、研发中心、综合办公楼、物流配送中心等，预计2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。不难猜测，吉利的动力电池项目与年产20万辆的吉利武汉新能源汽车工厂密切相关，该工厂很可能位于武沪高速旁，靠近江淮新能源和东风乘用车生产基地。随着湖北新能源基地的逐步落地，吉利在新能源领域的扩张又向前迈出了一步。熟悉吉利汽车的朋友应该知道，吉利有一个“蓝色吉利行动”，即2020年产销量达到200万辆，其中新能源产品占比达到90%；同时，要实现2020年平均百公里油耗限制在5升的目标。当吉利在2015年广州车展上提出这一“蓝色吉利行动”计划时，业内的质疑从未停止。然而，在过去的三年里，尽管这次在湖北建设了新能源基地，但吉利实际上在全国增加了六家新能源汽车工厂，其规模和速度都令人惊叹。1.2015年6月，吉利投资72亿元在浙江义乌建设年产10万辆新能源汽车的生产基地。2.2016年4月，吉利投资72亿元在浙江省杭州市大江东建设新能源汽车项目。建成后，一期可实现年产10万辆DMA平台新能源汽车的产能；3.2016年11月，吉利在成都天府新区再投资355亿元，生产新能源汽车、沃尔沃SPA平台乘用车、沃尔沃纯电动品牌Polestar等品牌的新能源汽车。预计年产量60万辆，其中新能源汽车10万辆，投资138亿元；4.2017年11月，吉利开始在Xi的经济开发区经纬新城建设新能源汽车产业化项目，总投资201亿元，2020年投产。5.1018年2月，吉利与湖州长兴经济技术开发区签署协议，建设一座总投资326亿元的工厂。其中，将投资224亿元建设年产30万辆的新能源汽车工厂；

6、2018年3月，吉利在宁波杭州湾新区破土动工近315亿投资项目。其中，将投产吉利PMA纯电动汽车，总投资145亿元。投产后可实现年产能30万辆，汽车产值600亿元。再加上吉利新规划的湖北新能源产业集群，吉利的电动汽车产能前所未有。这个时候，回过头来看“蓝色吉利”，你可能会觉得它开始值得期待了。值得一提的是，近年来，表面风光的新能源行业背后的辛酸是无奈的，只有经历过的企业才清楚，吉利除了疯狂扩张新能源汽车工厂外，还在动力电池领域深耕。2017年4月，吉利全资收购了LG南京工厂的所有生产设备使用权和制造技术知识产权，双方也建立了后续合作。LG将帮助吉利集团旗下高端品牌（包括沃尔沃）继续升级电池技术。据了解，采用LG锂电池技术的动力电池将由恒源新能源生产，恒源是吉利“养了几千天的兵”。至于LG的锂电池技术，我就不再赘述了。恒源内部有人曾表示，LG南京工厂的这条生产线拥有2000多项专利。显然，LG助力的吉利并没有表示会在锂电池领域下大力气，至少在新能源的核心部件动力电池方面保证高质量的供应。此次，吉利投资80亿元在湖北荆州建设电池项目，进一步保障了吉利新能源汽车动力电池的供应。也许，“蓝色吉利”真的会如期而至。近日，吉利80亿动力电池项目落户湖北省荆州市洪湖新滩经济合作区。将建设电池及模块生产线、研发中心、综合办公楼、物流配送中心等，预计2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。不难猜测，吉利的动力电池项目与年产20万辆的吉利武汉新能源汽车工厂密切相关，该工厂很可能位于武沪高速旁，靠近江淮新能源和东风乘用车生产基地。随着湖北新能源基地的逐步落地，吉利在新能源领域的扩张又向前迈出了一步。熟悉吉利汽车的朋友应该知道，吉利有一个“蓝色吉利行动”，即2020年产销量达到200万辆，其中新能源产品占比达到90%；同时，要实现2020年平均百公里油耗限制在5升的目标。当吉利在2015年广州车展上提出这一“蓝色吉利行动”计划时，业内的质疑从未停止。然而，在过去的三年里，尽管这次在湖北建设了新能源基地，但吉利实际上在全国增加了六家新能源汽车工厂，其规模和速度都令人惊叹。1.2015年6月，吉利投资72亿元在浙江义乌建设年产10万辆新能源汽车的生产基地。2.2016年4月，吉利投资72亿元在浙江省杭州市大江东建设新能源汽车项目。建成后，一期可实现年产10万辆DMA平台新能源汽车的产能；3.2016年11月，吉利在成都天府新区再投资355亿元，生产新能源汽车、沃尔沃SPA平台乘用车、沃尔沃纯电动品牌Polestar等品牌的新能源汽车。预计年产量60万辆，其中新能源汽车10万辆，投资138亿元；

4.2017年11月，吉利开始在Xi的经济开发区经纬新城建设新能源汽车产业化项目，总投资201亿元，2020年投产。5.1018年2月，吉利与湖州长兴经济技术开发区签署协议，建设一座总投资326亿元的工厂。其中，将投资224亿元建设年产30万辆的新能源汽车工厂；6、2018年3月，吉利在宁波杭州湾新区破土动工近315亿投资项目。其中，将投产吉利PMA纯电动汽车，总投资145亿元。投产后可实现年产能30万辆，汽车产值600亿元。再加上吉利新规划的湖北新能源产业集群，吉利的电动汽车产能前所未有。这个时候，回过头来看“蓝色吉利”，你可能会觉得它开始值得期待了。值得一提的是，近年来，表面风光的新能源行业背后的辛酸是无奈的，只有经历过的企业才清楚，吉利除了疯狂扩张新能源汽车工厂外，还在动力电池领域深耕。2017年4月，吉利全资收购了LG南京工厂的所有生产设备使用权和制造技术知识产权，双方也建立了后续合作。LG将帮助吉利集团旗下高端品牌（包括沃尔沃）继续升级电池技术。据了解，采用LG锂电池技术的动力电池将由恒源新能源生产，恒源是吉利“养了几千天的兵”。至于LG的锂电池技术，我就不再赘述了。恒源内部有人曾表示，LG南京工厂的这条生产线拥有2000多项专利。显然，LG助力的吉利并没有表示会在锂电池领域下大力气，至少在新能源的核心部件动力电池方面保证高质量的供应。此次，吉利投资80亿元在湖北荆州建设电池项目，进一步保障了吉利新能源汽车动力电池的供应。也许，“蓝色吉利”真的会如期而至。

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