E周新势力 | 何小鹏谈智能汽车上半场；拜腾南京工厂一期建设过半；奇点iS6夏季测试即将收官

本周，Xpeng Motors董事长何小鹏出席了被称为“中国汽车达沃斯”的2018泰达国际论坛，并阐述了他对智能汽车的最新想法。百腾正在有序推进各项研发工作和工厂建设，其南京工厂一期工程已完工一半以上。何小鹏在上半场谈到智能汽车：质量制造是基础，生态运营是核心。9月1日，Xpeng Motors董事长兼首席执行官何小鹏应邀出席第十四届泰达中国汽车工业发展国际论坛，并在“电动化、智能化引领汽车工业转型”特别峰会上发表主旨演讲，分享他对上半年智能汽车的想法以及Xpeng Motors的发展计划。

何小鹏重申了他对智能汽车上半场的理解：“在智能汽车的上半场，质量制造是基础，生态运营是核心。在未来的智能汽车生态中，如果我们的质量和制造做得好，最重要的必须是操作系统，这样数据才能使用。如果没有运营，我们的数据只存储，而不是使用。“他认为，智能汽车可以从内部智能、车身智能和外部智能三个方面进行定义。首先，操作系统是车内智能的灵魂，语音是交互方法的一部分。Xpeng Motors正在探索更多创新的交互方法，并思考“应用商店”“在车内可以推广。其次，自动驾驶和了解用户的硬件构成了车身智能的重点。从用户的角度来看，何小鹏将自动驾驶的使用率作为一个新的维度，认为只有使用率高于85%才能称为三级或以上的自动驾驶。最后，从产品运营的角度来看，驾驶员将是第一个生成数据的人，但乘客也将成为数据的重要生成器。与此同时，何小鹏对Xpeng Motors的发展进行了说明。他认为，“初创公司的优势可能是我们足够小，所以我们跑得足够快。”在汽车制造业，Xpeng Motors专注于学习，并以“汽车人”为主导推动微观创新。同时，大力投入研发，融合人工智能和互联网的全新企业基因，先做好质量，实现智能电动汽车的普及。奇点iS6的夏季测试即将结束。最近，iS6车型在吐鲁番、五指山和格尔木进行了高温、高湿和高原环境下的严峻测试，以反复证明车辆的可靠性。目前，测试工作即将结束。

奇点iS6的夏季测试中，高温高湿的测试里程达到1.5万公里，被大多数新能源汽车忽视的高原测试奇点也未能幸免。在高海拔和低压环境下对车辆可靠性进行了全面测试，这也使奇点成为新能源汽车高原测试的品牌。

车辆测试是一个漫长的过程。为了确保iS6的卓越可靠性，奇点工程师在天津牙克石、重庆铜陵和英国米拉完成了一系列测试项目。9月4日，以“知行合一”为主题的拜腾科技工作坊第二期在南京举行。拜腾生产运营团队介绍了南京工厂的建设进度和核心设备技术。目前，百腾南京工厂一期工程的建设已经过半。其中，试验车间于今年4月1日正式启用，冲压、涂装、焊接、总装和电池五个车间将于今年年底封顶。拜腾的冲压和焊接车间将高度自动化和智能化，配备近400台机器人，在提高生产效率的同时，将大大降低劳动力成本。

在Ja……

2017年，拜腾宣布在南京经济技术开发区建设工厂，总投资超过110.7亿元。拜腾南京工厂按照工业4.0标准建设，预计占地1200亩。一期项目计划于2019年底前建成投产，实现年产10万辆。目前，拜腾正在有序推进各项研发工作和工厂建设。拜腾的首款生产车型将于2019年上半年进行预生产，并于2019年第四季度正式下线。生产车将实现概念车85%的智能设计和功能，并将在中国、美国和欧洲投放市场。电动咖啡ENOVATE品牌首款产品设计曝光。今年7月底，电动咖啡车在北京正式推出高端品牌ENOVATE。根据计划，ENOVATE的首款产品是纯电动中大型SUV，计划于2019年下半年推向市场。如今，在品牌发布仅一个月后，电动咖啡车也正式发布了ENOVATE首款B级SUV产品的设计效果图。

目前，前保时捷918 Spyder和911 GT2 RS设计师Hakan Saracoglu担任电动咖啡设计副总裁，领导ENOVATE首款产品的外观设计。Hakan Saracoglu表示，ENOVATE以“先锋重建美学”为设计语言，包括城市活力、智能灵感和跨界融合三个核心维度。Hakan Saracoglu表示，ENOVATE希望通过一些设计元素的组合和重构，使车辆不仅成为出行工具，而且逐渐成为智能的第三生活空间。

根据电动咖啡车的规划，未来五年，基于智能数字架构的IMA将衍生出八款产品，包括SUV、轿车、MPV等车型。目前，占地约1000亩、投资55亿元建设的绍兴乘用车生产基地即将落下帷幕。预计一期项目将于2019年正式建成并投入使用，ENOVATE品牌的产品将在该工厂投产。零跑与亿纬能源签署战略合作协议。

近日，零跑与EV POWER亿纬能源签署战略合作协议。未来，零车将充分发挥品牌和资源优势，与亿纬在充电网络运营、车辆运营管理、电子支付、互联网金融等与新能源汽车相关的产业链方面开展深度战略合作，共同打造未来的智慧出行。本周，Xpeng Motors董事长何小鹏出席了被称为“中国汽车达沃斯”的2018泰达国际论坛，并阐述了他对智能汽车的最新想法。百腾正在有序推进各项研发工作和工厂建设，其南京工厂一期工程已完工一半以上。何小鹏在上半场谈到智能汽车：质量制造是基础，生态运营是核心。9月1日，Xpeng Motors董事长兼首席执行官何小鹏应邀出席第十四届泰达中国汽车工业发展国际论坛，并在“电动化、智能化引领汽车工业转型”特别峰会上发表主旨演讲，分享他对上半年智能汽车的想法以及Xpeng Motors的发展计划。

何小鹏重申了他对智能汽车上半场的理解：“在智能汽车的上半场，质量制造是基础，生态运营是核心。在未来的智能汽车生态中，如果我们的质量和制造做得好，最重要的必须是操作系统，这样数据才能被使用。如果没有操作，我们的数据只会被存储，而不会被使用。”他认为，智能汽车可以……

e从内部智能、身体智能和外部智能三个方面进行定义。首先，操作系统是车内智能的灵魂，语音是交互方法的一部分。Xpeng Motors正在探索更多创新的互动方式，并思考汽车“应用商店”可以促进的变化。其次，自动驾驶和了解用户的硬件构成了身体智能的重点。从用户的角度来看，何小鹏将自动驾驶的使用率作为一个新的维度，认为只有使用率高于85%才能被称为三级或以上的自动驾驶。最后，从产品运营的角度来看，司机将是第一个生成数据的人，但乘客也将成为数据的重要生成者。与此同时，何小鹏对Xpeng Motors的发展进行了说明。他认为，“初创公司的优势可能是我们足够小，所以我们跑得足够快。”在汽车制造业，Xpeng Motors专注于学习，并以“汽车人”为主导推动微观创新。同时，大力投入研发，融合人工智能和互联网的全新企业基因，先做好质量，实现智能电动汽车的普及。奇点iS6的夏季测试即将结束。最近，iS6车型在吐鲁番、五指山和格尔木进行了高温、高湿和高原环境下的严峻测试，以反复证明车辆的可靠性。目前，测试工作即将结束。

奇点iS6的夏季测试中，高温高湿的测试里程达到1.5万公里，被大多数新能源汽车忽视的高原测试奇点也未能幸免。在高海拔和低压环境下对车辆可靠性进行了全面测试，这也使奇点成为新能源汽车高原测试的品牌。

车辆测试是一个漫长的过程。为了确保iS6的卓越可靠性，奇点工程师在天津牙克石、重庆铜陵和英国米拉完成了一系列测试项目。9月4日，以“知行合一”为主题的拜腾科技工作坊第二期在南京举行。拜腾生产运营团队介绍了南京工厂的建设进度和核心设备技术。目前，百腾南京工厂一期工程的建设已经过半。其中，试验车间于今年4月1日正式启用，冲压、涂装、焊接、总装和电池五个车间将于今年年底封顶。拜腾的冲压和焊接车间将高度自动化和智能化，配备近400台机器人，在提高生产效率的同时，将大大降低劳动力成本。

2017年1月，拜腾宣布在南京经济技术开发区建设工厂，总投资超过110.7亿元。拜腾南京工厂按照工业4.0标准建设，预计占地1200亩。一期项目计划于2019年底前建成投产，实现年产10万辆。目前，拜腾正在有序推进各项研发工作和工厂建设。拜腾的首款生产车型将于2019年上半年进行预生产，并于2019年第四季度正式下线。生产车将实现概念车85%的智能设计和功能，并将在中国、美国和欧洲投放市场。电动咖啡ENOVATE品牌首款产品设计曝光。今年7月底，电动咖啡车在北京正式推出高端品牌ENOVATE。根据计划，ENOVATE的首款产品是纯电动中大型SUV，计划于2019年下半年推向市场。如今，在品牌发布仅一个月后，电动咖啡车也正式发布了ENOVATE首款B级SUV产品的设计效果图。

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目前，前保时捷918 Spyder和911 GT2 RS设计师Hakan Saracoglu担任电动咖啡设计副总裁，领导ENOVATE首款产品的外观设计。Hakan Saracoglu表示，ENOVATE以“先锋重建美学”为设计语言，包括城市活力、智能灵感和跨界融合三个核心维度。Hakan Saracoglu表示，ENOVATE希望通过一些设计元素的组合和重构，使车辆不仅成为出行工具，而且逐渐成为智能的第三生活空间。

根据电动咖啡车的规划，未来五年，基于智能数字架构的IMA将衍生出八款产品，包括SUV、轿车、MPV等车型。目前，占地约1000亩、投资55亿元建设的绍兴乘用车生产基地即将落下帷幕。预计一期项目将于2019年正式建成并投入使用，ENOVATE品牌的产品将在该工厂投产。零跑与亿纬能源签署战略合作协议。

近日，零跑与EV POWER亿纬能源签署战略合作协议。未来，零车将充分发挥品牌和资源优势，与亿纬在充电网络运营、车辆运营管理、电子支付、互联网金融等与新能源汽车相关的产业链方面开展深度战略合作，共同打造未来的智慧出行。

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