据外媒报道,奥迪表示,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。

奥迪刚刚发布了其首款纯电动汽车e-tron SUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可以在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些150千瓦的充电器具有350千瓦的充电功能。只有当电池技术得到进一步发展时,它才能得到升级和使用。奥迪高级产品营销经理Johannes Eckstein证实,奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将于2020年成为其首款配备350千瓦可充电电池的车型。目前,电池技术还不够先进,无法适应350千瓦的充电电流,但下一代电池,如预期的E-tron GT,将实现这一目标。“里程焦虑”是电动汽车普及的主要障碍,因此在10分钟内为电动汽车充电会对体验和可用性产生很大影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法一致。保时捷声称,其将于2020年推出的Taycan电动汽车可以充满电,通过350千瓦的充电桩在大约15分钟内完成400公里的旅程。据外媒报道,奥迪表示,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。

奥迪刚刚发布了其首款纯电动汽车e-tron SUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可以在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些150千瓦的充电器具有350千瓦的充电功能。只有当电池技术得到进一步发展时,它才能得到升级和使用。奥迪高级产品营销经理Johannes Eckstein证实,奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将于2020年成为其首款配备350千瓦可充电电池的车型。目前,电池技术还不够先进,无法适应350千瓦的充电电流,但下一代电池,如预期的E-tron GT,将实现这一目标。“里程焦虑”是电动汽车普及的主要障碍,因此在10分钟内为电动汽车充电会对体验和可用性产生很大影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法一致。保时捷声称,其将于2020年推出的Taycan电动汽车可以充满电,通过350千瓦的充电桩在大约15分钟内完成400公里的旅程。
铅酸电池企业的锂离子动力电池业务正面临严峻的考验和挑战。在补贴政策的刺激之下,中国新能源汽车市场呈现快速发展趋势,进而对动力电池产生强劲需求。
1900/1/1 0:00:00美国东部时间9月27日盘后公布的曼哈顿区法庭文件显示,美国证监会SEC起诉特斯拉CEO马斯克,指控其今年8月提出计划让特斯拉私有化系证券欺诈。
1900/1/1 0:00:00现阶段,市场上大部分电动汽车采用的还是传统轮胎,但随着新能源汽车的快速发展,越来越多企业推出了专门针对电动车设计的全新轮胎。
1900/1/1 0:00:00随着锂离子电池在电动汽车及军工领域应用的迅速发展,其低温性能不能适应特殊低温天气或极端环境的缺点也愈发明显。
1900/1/1 0:00:00SEC在指控中称,马斯克对特斯拉私有化发布了“错误的和具有误导性的”声明,而且并未就重大的公司事件向监管机构发出通知。根据诉讼文件,SEC寻求禁止马斯克担任上市公司高管或董事。
1900/1/1 0:00:002018年堪称是造车新势力的交付元年,也是大浪淘沙的淘汰赛响开跑,在持续造势“讲故事”之后,到了各位玩家需要真正兑现PPT的交卷时刻了,各家造车初创企业自然也是不敢有丝毫的松懈,即使是中秋假期,
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