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影响锂离子电池低温性能的因素有哪些?

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,奥迪表示,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。

奥迪刚刚发布了其首款纯电动汽车e-tron SUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可以在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些150千瓦的充电器具有350千瓦的充电功能。只有当电池技术得到进一步发展时,它才能得到升级和使用。奥迪高级产品营销经理Johannes Eckstein证实,奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将于2020年成为其首款配备350千瓦可充电电池的车型。目前,电池技术还不够先进,无法适应350千瓦的充电电流,但下一代电池,如预期的E-tron GT,将实现这一目标。“里程焦虑”是电动汽车普及的主要障碍,因此在10分钟内为电动汽车充电会对体验和可用性产生很大影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法一致。保时捷声称,其将于2020年推出的Taycan电动汽车可以充满电,通过350千瓦的充电桩在大约15分钟内完成400公里的旅程。据外媒报道,奥迪表示,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。

奥迪刚刚发布了其首款纯电动汽车e-tron SUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可以在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些150千瓦的充电器具有350千瓦的充电功能。只有当电池技术得到进一步发展时,它才能得到升级和使用。奥迪高级产品营销经理Johannes Eckstein证实,奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将于2020年成为其首款配备350千瓦可充电电池的车型。目前,电池技术还不够先进,无法适应350千瓦的充电电流,但下一代电池,如预期的E-tron GT,将实现这一目标。“里程焦虑”是电动汽车普及的主要障碍,因此在10分钟内为电动汽车充电会对体验和可用性产生很大影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法一致。保时捷声称,其将于2020年推出的Taycan电动汽车可以充满电,通过350千瓦的充电桩在大约15分钟内完成400公里的旅程。

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