1、Xpeng Motors北京体验中心开业12月27日，途驰体验中心北京龙湖畅盈天街店正式开业。与此同时，广州、武汉、杭州、深圳和东莞五个城市的Xpeng Motors体验中心也开始向公众开放。Xpeng Motors将于2019年春节前在北上广深行等一二线城市核心商圈开设15家直营店，并计划2019年在近30个城市开设近70家线下直营店。
何小鹏表示，Xpeng Motors已将4S店拆分为两个2Ss Tuki体验中心和Tuki服务中心。第一个“2S”负责销售、展示、获客等，第二个“2S）负责交付、维修、保养、备件等，重点帮助用户做以下事情，从而实现真正的“4S”。来源：第一电气2、红旗E-HS3正式开始量产。
2018年12月27日，红旗E-HS3正式开始量产。作为红旗品牌的首款纯电动SUV，红旗E-HS3在北京车展首次亮相，并将于2019年正式上市，或售价25.98-31.98万元。在动力部分，新车将搭载两台永磁同步电机，最大功率为114千瓦，最大巡航里程为390公里。资料来源：第一电气3。宝沃前董事长魏燕琴加入中国运通担任总裁。12月26日，华人运通宣布魏艳琴正式加盟，并出任总裁。他将直接向中国运通董事长兼首席执行官丁磊汇报工作。
自成立以来，华人运通不断组建团队，从捷豹路虎高管马克·斯坦顿、著名汽车设计师史志杰、智能制造信息专家龚军、财务专家洪涛、高级汽车沟通师郭铁夫，到智能出行领域的专家任鸿雁、智能电子架构专家钱莉，汽车联网和自动驾驶，智能城市规划和运营专家Bob Zhu，以及现在的Wei Yanqin。来源：车云网4，补贴后10万元起/续航里程460公里，零跑S01将于1月3日上市。
S01是首款双门四座纯电动轿跑车，将于2019年1月3日正式上市。不久前，零跑汽车S01的配置信息发布了。新车预计将推出380标准版、380 Pro、460标准版和460 Pro四款新车型，补贴后预售价格区间为10-15万元。这两个版本的代码对应于车辆的恒速耐力。官方数据显示，在60公里/小时的等速续航条件下，两个版本分别可以实现380公里和460公里的续航性能。资料来源：壹号电动5，奇点汽车从北京嫁到安徽铜陵过冬。12月26日下午，安徽省商务厅发布了题为《铜陵经济开发区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效》的信息，显示奇点汽车承诺将总部迁至铜陵，将“独角兽资格”纳入安徽奇点公司，并将安徽奇点公司作为未来上市的主体。铜陵经济开发区对奇点汽车的支持包括：1。资质：向安徽奇点公司申请乘用车资质；2.资金：加紧筹集资金，用于后续建设和研发；
3.工厂：工厂建设时间明确：2018年12月18日开工，2019年8月主体结构封顶。来源：车智6、英国和菲尼迪将在北美车展发布全新的电动汽车平台。在品牌成立30周年前夕，英国和菲尼迪将在2019北美国际车展上发布全新的电动汽车平台，同时首次公开首款全电动跨界车的信息，继Prototype10之后，进一步展示了英国和菲尼迪未来在电动汽车领域的全新发展愿景。2018年1月，finidi宣布将从2021起推出配备电动汽车和电子动力技术的新车型，全面进入“电动时代”；
据估计，到2025年，英国和菲尼迪的全球销量将有50%来自电动汽车。到2022年，菲尼迪在中国的产品矩阵将有25%是电动汽车，并将在2025年实现全面电动化，在未来新能源时代占据领先地位。来源：第一电动7，一汽-大众捷达据传停产，或成为独立品牌。近日，一汽大众汽车有限公司（以下简称“一汽大众”）内部员工座谈会的主要内容在互联网上传阅，表示捷达将于2019年停产。与此同时，有传言称，一汽-大众的第三个品牌将于2019年命名为“捷达”，采用全新的标志，专注于经济型家用车市场。对此，一汽-大众公关部相关负责人12月24日回应《新京报》称，目前没有具体消息，官方会适时发布。来源：新京报1。Xpeng Motors北京体验中心开业12月27日，途驰体验中心北京龙湖畅盈天街店正式开业。与此同时，广州、武汉、杭州、深圳和东莞五个城市的Xpeng Motors体验中心也开始向公众开放。Xpeng Motors将于2019年春节前在北上广深行等一二线城市核心商圈开设15家直营店，并计划2019年在近30个城市开设近70家线下直营店。
何小鹏表示，Xpeng Motors已将4S店拆分为两个2Ss Tuki体验中心和Tuki服务中心。第一个“2S”负责销售、展示、获客等，第二个“2S）负责交付、维修、保养、备件等，重点帮助用户做以下事情，从而实现真正的“4S”。来源：第一电气2、红旗E-HS3正式开始量产。
2018年12月27日，红旗E-HS3正式开始量产。作为红旗品牌的首款纯电动SUV，红旗E-HS3在北京车展首次亮相，并将于2019年正式上市，或售价25.98-31.98万元。在动力部分，新车将搭载两台永磁同步电机，最大功率为114千瓦，最大巡航里程为390公里。资料来源：第一电气3。宝沃前董事长魏燕琴加入中国运通担任总裁。12月26日，华人运通宣布魏艳琴正式加盟，并出任总裁。他将直接向中国运通董事长兼首席执行官丁磊汇报工作。
自成立以来，华人运通不断组建团队，从捷豹路虎高管马克·斯坦顿、著名汽车设计师史志杰、智能制造信息专家龚军、财务专家洪涛、高级汽车沟通师郭铁夫，到智能出行领域的专家任鸿雁、智能电子架构专家钱莉，汽车联网和自动驾驶，智能城市规划和运营专家Bob Zhu，以及现在的Wei Yanqin。来源：车云网4，补贴后10万元起/续航里程460公里，零跑S01将于1月3日上市。
S01是首款双门四座纯电动轿跑车，将于2019年1月3日正式上市。不久前，零跑汽车S01的配置信息发布了。新车预计将推出380标准版、380 Pro、460标准版和460 Pro四款新车型，补贴后预售价格区间为10-15万元。这两个版本的代码对应于车辆的恒速耐力。官方数据显示，在60公里/小时的等速续航条件下，两个版本分别可以实现380公里和460公里的续航性能。资料来源：壹号电动5，奇点汽车从北京嫁到安徽铜陵过冬。12月26日下午，安徽省商务厅发布了题为《铜陵经济开发区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效》的信息，显示奇点……
汽车承诺将总部迁至铜陵，将“独角兽资质”纳入安徽奇点公司，并将安徽奇点公司作为未来上市的主体。铜陵经济开发区对奇点汽车的支持包括：1。资质：向安徽奇点公司申请乘用车资质；2.资金：加紧筹集资金，用于后续建设和研发；3.工厂：工厂建设时间明确：2018年12月18日开工，2019年8月主体结构封顶。来源：车智6、英国和菲尼迪将在北美车展发布全新的电动汽车平台。在品牌成立30周年前夕，英国和菲尼迪将在2019北美国际车展上发布全新的电动汽车平台，同时首次公开首款全电动跨界车的信息，继Prototype10之后，进一步展示了英国和菲尼迪未来在电动汽车领域的全新发展愿景。2018年1月，finidi宣布将从2021起推出配备电动汽车和电子动力技术的新车型，全面进入“电动时代”；据估计，到2025年，英国和菲尼迪的全球销量将有50%来自电动汽车。到2022年，菲尼迪在中国的产品矩阵将有25%是电动汽车，并将在2025年实现全面电动化，在未来新能源时代占据领先地位。来源：第一电动7，一汽-大众捷达据传停产，或成为独立品牌。近日，一汽大众汽车有限公司（以下简称“一汽大众”）内部员工座谈会的主要内容在互联网上传阅，表示捷达将于2019年停产。与此同时，有传言称，一汽-大众的第三个品牌将于2019年命名为“捷达”，采用全新的标志，专注于经济型家用车市场。对此，一汽-大众公关部相关负责人12月24日回应《新京报》称，目前没有具体消息，官方会适时发布。来源：新京报
英特尔火了英特尔真的火了北京时间12月12日对英特尔来说大事连连，在北京，正举办20岁生日的英特尔中国研究院的隔壁楼房着了大火，而远在大洋彼岸，
1900/1/1 0:00:00日前，据外媒报道，福特汽车和大众汽车将于2019年1月成立战略联盟，未来将共同打造一款紧凑级掀背车，新车有望采用新能源动力，将于2019年11月开始投产。
1900/1/1 0:00:00和往年一样，本届CES依旧在拉斯维加斯举办，从2019年从太平洋时间1月8日开始，1月11日结束，为期四天。届时，我们将会派出记者团队到CES现场进行报道。
1900/1/1 0:00:00汽车行业15年从业者，曾供职于德、美、日多家车企的产品、市场、品牌、传播等部门。曾拥有的身份、头衔颇多：“品牌经理”、“技术发烧友”，人送外号“法哥”恰逢行业多年来的首个寒冬。
1900/1/1 0:00:00前沃尔沃中国设计负责人，现爱驰汽车设计副总裁罗冬飞，他很少接受公开采访。我托我认识有十多年的朋友爱驰汽车的副总裁金新帮忙引荐，求和罗冬飞大神聊聊天。
1900/1/1 0:00:00电动车的吐槽与销量成正比。特别是入冬以来，电动车的续航缩水更是热点话题。
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