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【智电资本论】鼎晖投资朱卫星:除非有核武器,否则造车新势力并无战斗力

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据中国汽车协会发布的数据,2018年中国新能源汽车保持了两位数的增长速度。前11个月,累计销量突破100万辆,达到102.98万辆,同比增长68%。这意味着,前11月,中国新能源汽车的销量已突破100万辆。与传统燃油车市场不同,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的趋势,这也为充电设施企业的发展奠定了良好的需求基础。截至2018年11月底,中国共建设了29万个公共充电桩,但面对178万辆纯电动汽车的需求,总量显然不足。同时,公共充电桩还存在布局不合理、充电率低等一系列问题。迅道新能源董事长于建东表示:快速充电公共桩长期使用存在成本高、充电难等一系列问题,影响了购车者和行业的发展。有限公司成立于2011年,随后与国网徐记合作生产第一代充电桩,成为早期国网充电桩的制造商。目前,新能源充电桩已与十几家车企对接,产品总出货量已近10万台。面对公共基础充电设施建设难、资产投入大、居民区私人充电桩分布不合理、配置不完善等问题,新能源汽车车主困难重重,充电体验不佳。迅道新能源通过大量的市场数据分析、用户调查、长期反复开发验证,发明了伴桩并投入市场,解决了用户的充电痛。

于建东介绍,迅道新能源结合现有国家标准,开发了伴随桩组合模型。丰富的配件可以适应各种应用场景中的充电问题,支持32A便携模式,接口可插拔10000多次。“目前,这款新产品即将上市,我们将继续专注于改善充电桩的用户体验。”于建东对公司和行业的未来发展充满信心。“我们将继续造福用户,大力开发新技术,开发更多新产品。丰富全行业产品的多元化,为新能源汽车行业的发展做出微薄的贡献。”

根据中国汽车协会发布的数据,2018年中国新能源汽车保持了两位数的增长速度。前11个月,累计销量突破100万辆,达到102.98万辆,同比增长68%。这意味着,前11月,中国新能源汽车的销量已突破100万辆。与传统燃油车市场不同,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的趋势,这也为充电设施企业的发展奠定了良好的需求基础。截至2018年11月底,中国共建设了29万个公共充电桩,但面对178万辆纯电动汽车的需求,总量显然不足。同时,公共充电桩还存在布局不合理、充电率低等一系列问题。迅道新能源董事长于建东表示:快速充电公共桩长期使用存在成本高、充电难等一系列问题,影响了购车者和行业的发展。有限公司成立于2011年,随后与国网徐记合作生产第一代充电桩,成为早期国网充电桩的制造商。目前,新能源充电桩已与十几家车企对接,产品总出货量已近10万台。面对公共基础充电设施建设困难、资产投入大、分布不合理、私人资源配置不完善等问题……

e充电桩在居民区,新能源汽车车主困难重重,充电体验不佳。迅道新能源通过大量的市场数据分析、用户调查、长期反复开发验证,发明了伴桩并投入市场,解决了用户的充电痛。

于建东介绍,迅道新能源结合现有国家标准,开发了伴随桩组合模型。丰富的配件可以适应各种应用场景中的充电问题,支持32A便携模式,接口可插拔10000多次。“目前,这款新产品即将上市,我们将继续专注于改善充电桩的用户体验。”于建东对公司和行业的未来发展充满信心。“我们将继续造福用户,大力开发新技术,开发更多新产品。丰富全行业产品的多元化,为新能源汽车行业的发展做出微薄的贡献。”

标签:特斯拉比亚迪

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