新能源已经成为各家车企势在必行的话题,但目前市场上能看到的新能源汽车大多是自主品牌,豪华车市场上的新能源车非常少。事实上,几个豪华品牌的新能源汽车已经在规划中,它们很快就会来找我们。今天,我们就来看看未来几年,几大豪华品牌将推出哪些新车。(注:具体信息以车企公告为准)宝马计划到2025年拥有25辆新能源汽车。
宝马可以说是豪华品牌中第一家推出新能源汽车的车企。2013年和2014年,它分别推出了纯电动i3和插电式混合动力跑车i8。目前,宝马在国内市场上有740Le、530Le、X1-xDrive25Le等插电式混合动力车型在售。2018年,宝马集团共售出142617辆新能源汽车。
根据宝马的计划,到2025年,宝马将推出25款新能源产品,其中包括12款纯电动汽车和13款插电式混合动力汽车。其中,宝马首款纯电动SUV宝马iX3将在中国生产并出口到世界。宝马划时代的产品BMW iNEXT也将于2022年左右投产。新车采用3D打印技术和电子外后视镜,并配备L4级自动驾驶系统,电池续航700公里。到2025年,奥迪将推出30款纯电动汽车。
奥迪在新能源市场也有明确的计划,到2020年底为其每款车型提供电动化版本,并在2025年推出30款电动汽车。
此外,奥迪将在2019年推出6款插电式混合动力车型,到2020年底将推出12款车型,其中包括5款纯电动车型和7款混合动力车型。到2025年,奥迪将拥有30辆电动汽车,中档和全尺寸车型将增加到15辆。值得一提的是,奥迪首款基于电动汽车平台打造的电动SUV奥迪e-tron也将于2019年引入中国,并将于2020年实现中国制造。这款车的双电机系统输出功率为300kW,峰值扭矩为664牛·米。该车0-100公里/小时的加速时间为5.7秒,巡航里程可超过400公里。梅赛德斯-奔驰在2022年推出了30款新能源产品。
梅赛德斯-奔驰是销售新能源汽车最少的三大豪华品牌之一,其中梅赛德斯-奔驰GLE新能源和梅赛德斯-奔驰S级新能源目前处于停产停售状态。
预计到2020年,梅赛德斯-奔驰计划推出20款插电式混合动力产品;
到2022年,梅赛德斯-奔驰将向市场推出10款纯电动汽车。据悉,梅赛德斯-奔驰首款纯电动SUV EQC将于2019年实现国产化,这将是BBA三巨头中首款在中国量产的纯电动SUV产品。新能源已经成为各家车企势在必行的话题,但目前市场上能看到的新能源汽车大多是自主品牌,豪华车市场上的新能源车非常少。事实上,几个豪华品牌的新能源汽车已经在规划中,它们很快就会来找我们。今天,我们就来看看未来几年,几大豪华品牌将推出哪些新车。(注:具体信息以车企公告为准)宝马计划到2025年拥有25辆新能源汽车。
宝马可以说是豪华品牌中第一家推出新能源汽车的车企。2013年和2014年,它分别推出了纯电动i3和插电式混合动力跑车i8。目前,宝马在国内市场上有740Le、530Le、X1-xDrive25Le等插电式混合动力车型在售。2018年,宝马集团共售出142617辆新能源汽车。
根据宝马的计划,到2025年,宝马将推出25款新能源产品,其中包括12款纯电动汽车和13款插电式混合动力汽车。其中,宝马首款纯电动SUV宝马iX3将在中国生产并出口到世界。宝马划时代的产品BMW iNEXT也将于2022年左右投产。新车采用3D打印技术和电子外后视镜,并配备L4级自动驾驶系统,电池续航700公里。到2025年,奥迪将推出30款纯电动汽车。
奥迪在新能源市场也有明确的计划,到2020年底为其每款车型提供电动化版本,并在2025年推出30款电动汽车。
此外,奥迪将在2019年推出6款插电式混合动力车型,到2020年底将推出12款车型,其中包括5款纯电动车型和7款混合动力车型。到2025年,奥迪将拥有30辆电动汽车,中档和全尺寸车型将增加到15辆。值得一提的是,奥迪首款基于电动汽车平台打造的电动SUV奥迪e-tron也将于2019年引入中国,并将于2020年实现中国制造。这款车的双电机系统输出功率为300kW,峰值扭矩为664牛·米。该车0-100公里/小时的加速时间为5.7秒,巡航里程可超过400公里。梅赛德斯-奔驰在2022年推出了30款新能源产品。
梅赛德斯-奔驰是销售新能源汽车最少的三大豪华品牌之一,其中梅赛德斯-奔驰GLE新能源和梅赛德斯-奔驰S级新能源目前处于停产停售状态。
预计到2020年,梅赛德斯-奔驰计划推出20款插电式混合动力产品;到2022年,梅赛德斯-奔驰将向市场推出10款纯电动汽车。据悉,梅赛德斯-奔驰首款纯电动SUV EQC将于2019年实现国产化,这将是BBA三巨头中首款在中国量产的纯电动SUV产品。
3月19日午间消息,近日基石资本董事长张维发文称,中国没有任何一家新能源造车企业值得投资的言论,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上予以回应。
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