特斯拉降价被喷，马斯克发推回怼：涨价时咋不见你要补差价呢？！

不到两周，特斯拉的价格就像过山车一样，先跌后涨，非常令人兴奋。不仅车主无法忍受，网友们也争相开启新一轮的吐槽模式。对此，马斯克表示自己非常冤枉。

3月12日，马斯克在推特上回应网友时，吐出了苦涩和无奈：“让我们降价吧。已经买了它的人想享受降价的待遇；但如果我们涨价呢？没有人想给特斯拉开支票来弥补差额。就这样。”

在经历了这么多之后，他后悔降价了。“回过头来看，你不应该降价。这只是因为有些人买不起。价格将在周一（3月18日）恢复正常。”

“降价门”和“涨价门”的不好让我们看看马斯克和特斯拉用户的不好。2月28日，特斯拉宣布降价时表示，将关闭大部分实体店，转向在线销售，因为这可以降低成本，支持廉价版Model 3的生产和销售。3月1日，特斯拉宣布了全球大规模降价的战略措施，尤其是在。特斯拉对目前在华销售的Model S、Model X和Model 3三条产品线中的8款Model S进行了大幅降价，其中跌幅最大的是Model S P100D和Model X P100D，分别降价27.75万元和34.11万元，降幅分别为25%和近30%。正是这次大幅降价让中国的老车主们退出了。特斯拉在各地的直营店陆续看到老车主拉横幅维权，要求特斯拉给出官方解释和赔偿措施。

车主还开启了嘲讽模式：“现在就买！你怎么知道下个月不会降价？”面对这场战斗，特斯拉每隔几天就给出一些解决方案。例如，在降价前购买特斯拉的车主可以半价购买自动驾驶仪或全自动自动驾驶仪。然而，这些并没有得到业主的认可。

然后，在突然降价不到两周后，特斯拉于3月10日在官网上宣布，除售价3.5万美元的Model 3外，其他在售汽车的价格将在全球平均上调约3%。至于原因，特斯拉团队表示，“关店”计划已经改变，计划继续开设更多门店。此外，想要购买特斯拉的人将有一周的时间下单，目前的价格仍将有效至3月18日。潜在车主：我很高兴能降价，多亏了马斯克！车主：回来是对的！

那么，外国网友对特斯拉的折腾有什么看法呢？事实上，他们也大致分为三个派别。首先，那些买不起特斯拉的潜在车主觉得马斯克决定降价是出于他们自己的考虑，并对马斯克表示感谢。截图中的最后一张也对马斯克的遭遇表示同情。“谁能想到降价会引起这么多人的抱怨？谢谢你的尝试，埃隆。”

然而，对于那些已经入手特斯拉的车主来说，降价并不是一件好事，他们觉得自己被了。因此，马斯克最近宣布涨价3%的消息得到了他们的认可，表明这对得起我们忠实的老用户。

其他人认为你不能满足所有人，真爱粉仍然支持马斯克。

结语事实上，特斯拉的降价让我不禁想起了网购折扣季。尽管这两种情况仍然有很大的不同，但消费者的心理是一样的。每年的“双十一”、“双十二”、圣诞节、元旦、春节等节日，各大电商都会做促销活动，平日里几百件衣服很可能最终会降到几十件。这个时候，很多已经原价购买的消费者会纷纷投诉，也有人会去品牌方做差评或者抱怨弥补差价。有人成功地“捍卫权利”了吗？至少我没有看到。然而，值得注意的是，在查明法律后，许多人会退缩，等待降价。也就是说，从消费者心理的角度来看，如果持续大幅降价，可能不利于短期销售，因为消费者已经对降价抱有强烈的预期，这将推迟购买决定。对于马斯克来说，销售和利润之间的博弈显然还会继续。不到两周，特斯拉的价格就像过山车一样，先跌后涨，非常令人兴奋。不仅车主无法忍受，网友们也争相开启新一轮的吐槽模式。对此，马斯克表示自己非常冤枉。

3月12日，马斯克在推特上回应网友时，吐出了苦涩和无奈：“让我们降价吧。已经买了它的人想享受降价的待遇；但如果我们涨价呢？没有人想给特斯拉开支票来弥补差额。就这样。”

在经历了这么多之后，他后悔降价了。“回过头来看，你不应该降价。这只是因为有些人买不起。价格将在周一（3月18日）恢复正常。”

“降价门”和“涨价门”的不好让我们看看马斯克和特斯拉用户的不好。2月28日，特斯拉宣布降价时表示，将关闭大部分实体店，转向在线销售，因为这可以降低成本，支持廉价版Model 3的生产和销售。3月1日，特斯拉宣布了全球大规模降价的战略措施，尤其是在。特斯拉对目前在华销售的Model S、Model X和Model 3三条产品线中的8款Model S进行了大幅降价，其中跌幅最大的是Model S P100D和Model X P100D，分别降价27.75万元和34.11万元，降幅分别为25%和近30%。正是这次大幅降价让中国的老车主们退出了。特斯拉在各地的直营店陆续看到老车主拉横幅维权，要求特斯拉给出官方解释和赔偿措施。

店主还开启了嘲讽模式：“现在就买！

你怎么知道下个月不会降价？“面对这场战斗，特斯拉每隔几天就会给出一些解决方案。例如，在降价前购买特斯拉的车主可以半价购买自动驾驶仪或全自动自动驾驶仪。然而，这些都没有得到车主的认可。

然后，在突然降价不到两周后，特斯拉于3月10日在官网上宣布，除售价3.5万美元的Model 3外，其他在售汽车的价格将在全球平均上调约3%。至于原因，特斯拉团队表示，“关店”计划已经改变，计划继续开设更多门店。此外，想要购买特斯拉的人将有一周的时间下单，目前的价格仍将有效至3月18日。潜在车主：我很高兴能降价，多亏了马斯克！车主：回来是对的！那么，外国网友对特斯拉的折腾有什么看法呢？事实上，他们也大致分为三个派别。首先，那些买不起特斯拉的潜在车主觉得马斯克决定降价是出于他们自己的考虑，并对马斯克表示感谢。截图中的最后一张也对马斯克的遭遇表示同情。“谁能想到降价会引起这么多人的抱怨？谢谢你的尝试，埃隆。”

然而，对于那些已经入手特斯拉的车主来说，降价并不是一件好事，他们觉得自己被了。因此，马斯克最近宣布涨价3%的消息得到了他们的认可，表明这对得起我们忠实的老用户。

其他人认为你不能满足所有人，真爱粉仍然支持马斯克。

结语事实上，特斯拉的降价让我不禁想起了网购折扣季。尽管这两种情况仍然有很大的不同，但消费者的心理是一样的。每年的“双十一”、“双十二”、圣诞节、元旦、春节等节日，各大电商都会做促销活动，平日里几百件衣服很可能最终会降到几十件。这个时候，很多已经原价购买的消费者会纷纷投诉，也有人会去品牌方做差评或者抱怨弥补差价。有人成功地“捍卫权利”了吗？至少我没有看到。然而，值得注意的是，在查明法律后，许多人会退缩，等待降价。也就是说，从消费者心理的角度来看，如果持续大幅降价，可能不利于短期销售，因为消费者已经对降价抱有强烈的预期，这将推迟购买决定。对于马斯克来说，销售和利润之间的博弈显然还会继续。

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