国内新能源汽车2018年召回突破10万辆 占总量1%

2019年1月，中国汽车协会发布的数据显示，2018年新能源乘用车销量为125.6万辆，同比增长61.7%；同时，根据部公布的数据，2018年中国新能源汽车保有量达到261万辆，同比增长70%。然而，在销量持续增长的同时，新能源汽车的质量问题也备受关注，召回数量大幅增加。其中，自主品牌、合资品牌、进口品牌均有涉及，因刹车助力真空泵、半轴、安全气囊等问题引发的召回事件较多。1 2018年，新能源汽车召回量超过10万辆。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年，新能源汽车共发布11次召回公告，召回总量约13.57万辆，约占全年汽车召回总量的1%。具体来看，2018年，北汽新能源、众泰汽车、力帆汽车、江淮汽车四大自主品牌共召回11.14万辆新能源汽车，约占全年新能源汽车召回总量的82%。2018年召回的新能源汽车中，进口汽车为12.3万辆，占全年新能源汽车召回总量的9.1%，涉及捷豹路虎和特斯拉。其中，特斯拉召回了8905辆Model S，捷豹路虎（中国）分别于2018年7月和9月召回了1634辆和1772辆2018款新款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车。合资品牌腾势汽车和华晨宝马在2018年共召回了12100辆新能源汽车，占全年新能源汽车召回总量的8.9%。2北汽新能源的单次召回量和总召回量最高。2018年11月30日，北汽新能源宣布召回约69.4万辆缺陷汽车，占2018年新能源汽车召回总量的51.1%，涉及E、EV、EX等车型。此次召回不仅是新能源汽车单次最大规模的召回，也是2018年1月1日至2019年2月底中国最大规模的新能源汽车召回。众泰汽车在2018年总共召回了3.13万辆汽车，在召回总数中排名第二。腾势汽车2018年共召回10100辆汽车，在2018年新能源汽车召回总量中排名第三。3纯电动汽车召回占比96%。2018年，纯电动汽车召回总量为13.03万辆，占全年新能源汽车召回总量的96.0%；共召回5400辆混合动力汽车，占2018年新能源汽车累计召回量的4%。4因制动助力器真空泵问题而召回的次数最多。具体来看，2018年新能源汽车召回中，因制动助力真空泵问题召回8.31万辆，占全年召回总量的61.2%；因半轴装配不完整或半轴卡簧变形召回车辆1.76万辆，占全年召回总量的13%；因高田安全气囊导致的召回共2起，涉及10100辆，占全年新能源汽车召回总量的7.4%。5自今年年初以来，共有五批。2019年1月和2月，国内新能源汽车已召回5批，召回2.28万辆。其中，特斯拉召回数量排名第一。2019年1月，特斯拉宣布将从4月10日起召回14100辆Model S汽车，因为该车的副驾驶安全气囊配备了高田公司生产的不带干燥剂的硝酸铵气体发生器。这也是特斯拉Model S自2014年在中国上市以来最大的一次单次召回。2019年1月，中国汽车协会发布的数据显示，2018年新能源乘用车销量为125.6万辆，同比增长61.7%；

同时，根据部公布的数据，2018年中国新能源汽车保有量达到261万辆，同比增长70%。然而，在销量持续增长的同时，新能源汽车的质量问题也备受关注，召回数量大幅增加。其中，自主品牌、合资品牌、进口品牌均有涉及，因刹车助力真空泵、半轴、安全气囊等问题引发的召回事件较多。1 2018年，新能源汽车召回量超过10万辆。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年，新能源汽车共发布11次召回公告，召回总量约13.57万辆，约占全年汽车召回总量的1%。具体来看，2018年，北汽新能源、众泰汽车、力帆汽车、江淮汽车四大自主品牌共召回11.14万辆新能源汽车，约占全年新能源汽车召回总量的82%。2018年召回的新能源汽车中，进口汽车为12.3万辆，占全年新能源汽车召回总量的9.1%，涉及捷豹路虎和特斯拉。其中，特斯拉召回了8905辆Model S，捷豹路虎（中国）分别于2018年7月和9月召回了1634辆和1772辆2018款新款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车。合资品牌腾势汽车和华晨宝马在2018年共召回了12100辆新能源汽车，占全年新能源汽车召回总量的8.9%。2北汽新能源的单次召回量和总召回量最高。2018年11月30日，北汽新能源宣布召回约69.4万辆缺陷汽车，占2018年新能源汽车召回总量的51.1%，涉及E、EV、EX等车型。此次召回不仅是新能源汽车单次最大规模的召回，也是2018年1月1日至2019年2月底中国最大规模的新能源汽车召回。众泰汽车在2018年总共召回了3.13万辆汽车，在召回总数中排名第二。腾势汽车2018年共召回10100辆汽车，在2018年新能源汽车召回总量中排名第三。3纯电动汽车召回占比96%。2018年，纯电动汽车召回总量为13.03万辆，占全年新能源汽车召回总量的96.0%；共召回5400辆混合动力汽车，占2018年新能源汽车累计召回量的4%。4因制动助力器真空泵问题而召回的次数最多。具体来看，2018年新能源汽车召回中，因制动助力真空泵问题召回8.31万辆，占全年召回总量的61.2%；因半轴装配不完整或半轴卡簧变形召回车辆1.76万辆，占全年召回总量的13%；因高田安全气囊导致的召回共2起，涉及10100辆，占全年新能源汽车召回总量的7.4%。5自今年年初以来，共有五批。2019年1月和2月，国内新能源汽车已召回5批，召回2.28万辆。其中，特斯拉召回数量排名第一。2019年1月，特斯拉宣布将从4月10日起召回14100辆Model S汽车，因为该车的副驾驶安全气囊配备了高田公司生产的不带干燥剂的硝酸铵气体发生器。这也是特斯拉Model S自2014年在中国上市以来最大的一次单次召回。

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