几天前，北京华商三友新能源科技有限公司（以下简称“华商三优”）发布了充电站储能系统34套投标候选人。排名前三的公司分别是上海电气国轩、亿能电子和昆兰新能源；报价分别为：1808.6万元、1859.55万元和1471万元。（详见下图）
根据招标文件，充电站的电力储能系统主要针对电动公交车充电的负载特性，通过配置充电站的储能系统来达到提高配电设备利用效率、降低运营成本的目的；同时，当电网检修或发生故障时，可以作为备用电源提供一定的应急保障能力，避免因电网或充电设施故障造成车辆中断的影响，提高充电服务的可靠性。从中标者来看，这三家公司的主要业务有所不同。上海电气国轩是由上海电气和国轩高新成立的合资公司，其业务优势在于发电站、输配电和锂电池。亿能电子是中国十大电池系统供应商之一，业务优势集中在PACK、BMS等综合方面。昆兰新能源是一家专门从事储能PCS的公司，实际控制人是南都供电副总裁王大伟的配偶于忠兰。根据南都电力2018年3月发布的关联交易公告，南都电力预计在2018年以1000万元向昆兰新能源出售储能电池，同时预计向昆兰购买PCS等6500万元。中国三友的公示文件中未披露中标人的具体配套数量和电池类型。很难判断每个报价与去年相比的涨幅，以及是否配备了铅酸电池。值得关注的是，充电桩动力储能系统将为上海电气国轩、亿能电子等锂电池企业的转型带来多大的市场。华商三友成立于2010年2月，是一家集新能源汽车应用系统解决方案设计、充换电产品研发制造、营销、项目实施、现场运维和售后服务于一体的国有企业。其主要业务是充电桩的投资和运营，是北京电力公司旗下的全资孙公司。2017年3月8日至2019年，华商三友已对充电站电力储能系统进行了两次招标。从时间和招标频率来看，作为运营充电桩的国有企业，华商三友的建桩过程从侧面反映了国内市场需求的一定面貌。中国充电联盟近日发布的最新充电桩数据显示，2019年1月，充电基础设施新增4.4万台，同比增长232%；
截至2019年1月，中国累计充电桩数量达到85.3万个，同比增长80%。值得注意的是，在这两个同比增速的背后，有一个明显的趋势：新能源汽车充电设施增速更快，而公共充电设施增幅低于去年同期。同时，根据湖南、广东、山东等省以及国家电网等集团发布的公开规划，支持充电站建设已成为未来两年的重要目标。例如，以广东省为例，省发改委相关负责人表示，为了满足未来全省约41万辆电动汽车的充电需求，广东省计划到2020年在全省建设35万个充电桩，其中事业单位充电桩约7万个，约8万个公共充电桩和20万个私人充电桩。可以预期，充电站电力储能系统的需求将为储能产业链上的企业打开一片新天地。几天前，北京华商三友新能源科技有限公司（以下简称“华商三优”）发布了充电站储能系统34套投标候选人。排名前三的公司分别是上海电气国轩、亿能电子和昆兰新能源；报价分别为：1808.6万元、1859.55万元和1471万元。（详见下图）
根据招标文件，充电站的电力储能系统主要针对电动公交车充电的负载特性，通过配置充电站的储能系统来达到提高配电设备利用效率、降低运营成本的目的；同时，当电网检修或发生故障时，可以作为备用电源提供一定的应急保障能力，避免因电网或充电设施故障造成车辆中断的影响，提高充电服务的可靠性。从中标者来看，这三家公司的主要业务有所不同。上海电气国轩是由上海电气和国轩高新成立的合资公司，其业务优势在于发电站、输配电和锂电池。亿能电子是中国十大电池系统供应商之一，业务优势集中在PACK、BMS等综合方面。昆兰新能源是一家专门从事储能PCS的公司，实际控制人是南都供电副总裁王大伟的配偶于忠兰。根据南都电力2018年3月发布的关联交易公告，南都电力预计在2018年以1000万元向昆兰新能源出售储能电池，同时预计向昆兰购买PCS等6500万元。中国三友的公示文件中未披露中标人的具体配套数量和电池类型。很难判断每个报价与去年相比的涨幅，以及是否配备了铅酸电池。值得关注的是，充电桩动力储能系统将为上海电气国轩、亿能电子等锂电池企业的转型带来多大的市场。华商三友成立于2010年2月，是一家集新能源汽车应用系统解决方案设计、充换电产品研发制造、营销、项目实施、现场运维和售后服务于一体的国有企业。其主要业务是充电桩的投资和运营，是北京电力公司旗下的全资孙公司。2017年3月8日至2019年，华商三友已对充电站电力储能系统进行了两次招标。从时间和招标频率来看，作为运营充电桩的国有企业，华商三友的建桩过程从侧面反映了国内市场需求的一定面貌。中国充电联盟近日发布的最新充电桩数据显示，2019年1月，充电基础设施新增4.4万台，同比增长232%；
截至2019年1月，中国累计充电桩数量达到85.3万个，同比增长80%。值得注意的是，在这两个同比增速的背后，有一个明显的趋势：新能源汽车充电设施增速更快，而公共充电设施增幅低于去年同期。同时，根据湖南、广东、山东等省以及国家电网等集团发布的公开规划，支持充电站建设已成为未来两年的重要目标。例如，以广东省为例，省发改委相关负责人表示，为了满足未来全省约41万辆电动汽车的充电需求，广东省计划到2020年在全省建设35万个充电桩，其中事业单位充电桩约7万个，约8万个公共充电桩和20万个私人充电桩。可以预期，充电站电力储能系统的需求将为储能产业链上的企业打开一片新天地。
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