据英国《金融时报》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已同意向特斯拉支付数亿欧元，后者的电动汽车销售配额将纳入其产品线，以避免因违反欧盟新排放法规而被罚款。
外媒称，此举旨在用特斯拉的电动汽车抵消其原厂汽车的二氧化碳排放，从而将FCA销售的汽车的平均排放量降至欧盟允许的范围。从明年开始，欧盟汽车的平均二氧化碳排放目标是每公里95克。根据数据提供商Jato Dynamics的数据，2018年在欧洲销售的新车平均每公里产生120.5克二氧化碳。根据瑞银的数据，FCA去年销售的新车的平均二氧化碳排放量为每公里123克。瑞银表示，FCA“未能达到目标标准的风险最高”。报道援引欧盟委员会官网的一份声明称，FCA和特斯拉已于2月25日成立了一家公开合资企业，并透露两家日本竞争对手马自达和丰田也已成立合资企业。
“『Model 3』”根据欧盟规定，汽车制造商的废气排放可以在不同的内部品牌之前相互抵消。例如，大众（新车驾驶）汽车集团可以用保时捷和奥迪的低于标准的零部件来抵消大众、Seat和斯柯达品牌的超标准零部件。FCA计划在未来销售混合动力汽车和电动汽车，但仍被认为是该领域的“后进生”。由于其电动汽车销量较低，如果不与特斯拉等电动汽车公司合资，几乎不可能实现欧盟的排放目标。该报告没有提及FCA同意向特斯拉支付的具体金额和其他进一步的财务细节。FCA拒绝就相关财务细节发表评论，而特斯拉证实，它于2月22日提交了申请合资企业的意向书。据英国《金融时报》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已同意向特斯拉支付数亿欧元，后者的电动汽车销售配额将纳入其产品线，以避免因违反欧盟新排放法规而被罚款。
外媒称，此举旨在用特斯拉的电动汽车抵消其原厂汽车的二氧化碳排放，从而将FCA销售的汽车的平均排放量降至欧盟允许的范围。从明年开始，欧盟汽车的平均二氧化碳排放目标是每公里95克。根据数据提供商Jato Dynamics的数据，2018年在欧洲销售的新车平均每公里产生120.5克二氧化碳。根据瑞银的数据，FCA去年销售的新车的平均二氧化碳排放量为每公里123克。瑞银表示，FCA“未能达到目标标准的风险最高”。报道援引欧盟委员会官网的一份声明称，FCA和特斯拉已于2月25日成立了一家公开合资企业，并透露两家日本竞争对手马自达和丰田也已成立合资企业。
“『Model 3』”根据欧盟规定，汽车制造商的废气排放可以在不同的内部品牌之前相互抵消。例如，大众（新车驾驶）汽车集团可以用保时捷和奥迪的低于标准的零部件来抵消大众、Seat和斯柯达品牌的超标准零部件。FCA计划在未来销售混合动力汽车和电动汽车，但仍被认为是该领域的“后进生”。由于其电动汽车销量较低，如果不与特斯拉等电动汽车公司合资，几乎不可能实现欧盟的排放目标。该报告没有提及FCA同意向特斯拉支付的具体金额和其他进一步的财务细节。FCA拒绝就相关财务细节发表评论，而特斯拉证实，它于2月22日提交了申请合资企业的意向书。
4月8日，中国汽车技术研究中心有限公司（下称“中汽中心”）在北京发布2019版《EVTEST（电动汽车测评）管理规则》。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，欧盟反垄断监管机构指控宝马、戴姆勒和大众集团在2006年至2014年期间相互“沟通”，阻碍排放清洁技术的推出。欧盟委员会表示，已向上述三家公司发出了声明，列出了对它们的指控。
1900/1/1 0:00:003月29日至30日，第二届须弥山大会在江苏常州举行。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，2018年全球电动车销售量200万辆，中国销量125万，占比超过50。
1900/1/1 0:00:00图片来源视觉中国无人驾驶汽车逐渐开始在商业场景中民用，但其通过物联网进行操控的自动驾驶系统仍然存在较大的失控风险。
1900/1/1 0:00:004月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第3批）》，共包括67户企业的178个车型，
1900/1/1 0:00:00英国汽车制造商与经销商协会和咨询公司弗罗斯特沙利文近日联合发布报告说，英国重视发展智能网联和自动驾驶汽车技术，到2030年该领域每年将为英国经济贡献约620亿英镑（1英镑约合13美元）。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航