韩国：2040年前产100万辆氢燃料电池车

“整个行业结构正在发生变化。传统汽车行业正在经历停滞期，出现缓慢下滑，而新能源汽车则出现爆发式增长。”4月18日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会理事长Marn-ki JEONG先生发表了上述言论。他指出，2018年全球新能源汽车市场增长24%，达到400万辆，市场范围不断扩大。

据Marn-ki JEONG先生称，这主要是由于政府的支持。中美两国对新能源汽车都有直接的财政补贴，韩国也不例外。在政府的支持下，新能源汽车销量持续扩大。2018年，韩国电动汽车销量首次突破10万辆，市场份额从2015年的2%上升到2018年的8.2%。不过，与中国和美国以纯电动为主不同，韩国正在同步推进氢燃料和纯电动。据报道，韩国计划到2040年生产100万辆氢燃料电池汽车，建设1200个充电桩。目前韩国只有14个氢燃料充电桩，而今年以来，韩国一直在加大相关基础设施建设的步伐。今后，韩国政府将进一步降低氢燃料的价格，增加氢燃料的供应量。预计2040年价格将比2022年降低50%。“整个行业结构正在发生变化。传统汽车行业正在经历停滞期，出现缓慢下滑，而新能源汽车则出现爆发式增长。”4月18日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会理事长Marn-ki JEONG先生发表了上述言论。他指出，2018年全球新能源汽车市场增长24%，达到400万辆，市场范围不断扩大。

据Marn-ki JEONG先生称，这主要是由于政府的支持。中美两国对新能源汽车都有直接的财政补贴，韩国也不例外。在政府的支持下，新能源汽车销量持续扩大。2018年，韩国电动汽车销量首次突破10万辆，市场份额从2015年的2%上升到2018年的8.2%。不过，与中国和美国以纯电动为主不同，韩国正在同步推进氢燃料和纯电动。据报道，韩国计划到2040年生产100万辆氢燃料电池汽车，建设1200个充电桩。目前韩国只有14个氢燃料充电桩，而今年以来，韩国一直在加大相关基础设施建设的步伐。今后，韩国政府将进一步降低氢燃料的价格，增加氢燃料的供应量。预计2040年价格将比2022年降低50%。

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