4月12日,沃尔沃高性能电动子品牌Polestar(中文名:极地之星)第二款量产车Polestar 2正式上市。与首款限量百万的车Polestar 1相比,29.8万元起售的Polestar 2显然是一款面向更多消费者的车型。
Polestar中国区总裁吴振豪向网易透露,该车的生产和全球交付时间计划从2020年开始,上市后第一年,向用户提供售价46万元的Polestar 2“第一版”车型。在今年接下来的六个月里,Polestar将更加专注于市场沟通。消费者可以通过互联网和今年第三季度后通过Polestar Space了解和预订Polestar的车辆。这两年台州的一些新品牌出现了交车问题,但是有吉利和沃尔沃做后盾的Polestar似乎不用担心。
吴振豪宣布,Polestar 2将在浙江台州路桥工厂生产,供应全球市场。路桥工厂由吉利投资,沃尔沃运营。吉利路桥基地也是Link的生产工厂。此外,针对中国市场,Polestar 2还定制了车载娱乐系统。Polestar 2是全球首批搭载标准化Android系统作为车载信息娱乐系统的车型之一,基于完整的底层Android系统开发。Polestar 2与高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等合作伙伴一起,共同构建了一个适合中国市场需求的人机交互系统。2020年造20颗Polestar SpacePolestar2后试驾、交付、售后如何规划?据介绍,在线上,消费者可以直接通过手机了解Polestar产品和品牌信息,并进行预订。线下Polestar将建立一个独立的零售网络——Polestar Space,它与传统的4S商店在位置、体验和商业模式上都有很大的不同。
Polestar Space不是直营,而是采取与各地经销商共建的模式。然而,吴镇宇也强调,北极星空间有三大变化。第一,Polestar Space提供的价格和网上信息一样,没有折扣;第二,统一体验,包括视觉设计,会延续品牌设计元素和特点;第三个位于市中心的商业区。据介绍,国内首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年,Polestar将在中国11个城市开设20个Polestar空间。售后方面,吴振豪认为目前最好的解决方案是与沃尔沃的售后网络深度合作,沃尔沃会提供相应的维修保养。同时,Polestar还可以通过APP、小程序等数字化手段,让用户享受上门取送服务。Polestar在充电方面也有创新。为了避免车主需要安装多个充电app的情况,Polestar和曹操合作。通过整合众多充电桩服务商的支付系统,用户可以在Polestar专属手机应用中一键扫码控制充电和支付。“最安全的纯电动汽车”作为沃尔沃旗下独立的电动高性能汽车品牌,吴镇宇表示,Polestar与沃尔沃的很多技术是相通的,尤其是沃尔沃在整个主被动安全领域的领先技术也将带到Polestar。Polestar 2有一个内置的SPOC模块。在车辆碰撞过程中,SPOC对车外的所有重金属物质起到引导作用,保证它们不会侵入车内。SPOC模块的目的是保护乘客免受伤害,同时确保碰撞不会对电池组造成任何损坏。此外,Polestar 2还配备了9组安全气囊,包括全球首次推出的“非碰撞侧气囊”。他说:“我相信Polestar 2是现在市场上能找到的最安全的纯电动汽车。”
不过,吴镇宇认为,不必担心Polestar和沃尔沃电动产品的分离:“Polestar有自己鲜明的品牌和产品特点,与沃尔沃、宝马和奥迪相比,它能找到差异。我相信消费者有自己的判断和选择。另一方面,从车型来看,没有重叠。我们不需要刻意解释。消费者了解我们的产品后会有自己的判断。”吴镇浩对Polestar 2的市场接受度表示有信心,但并没有设定所谓的目标。他说,Polestar不会复制任何先行者的道路,而是将技术和设计结合在一起,讲述不同的故事。4月12日,沃尔沃高性能电动子品牌Polestar(中文名:极地之星)第二款量产车Polestar 2正式上市。与首款限量百万的车Polestar 1相比,29.8万元起售的Polestar 2显然是一款面向更多消费者的车型。
Polestar中国区总裁吴振豪向网易透露,该车的生产和全球交付时间计划从2020年开始,上市后第一年,向用户提供售价46万元的Polestar 2“第一版”车型。在今年接下来的六个月里,Polestar将更加专注于市场沟通。消费者可以通过互联网和今年第三季度后通过Polestar Space了解和预订Polestar的车辆。这两年台州的一些新品牌出现了交车问题,但是有吉利和沃尔沃做后盾的Polestar似乎不用担心。
吴振豪宣布,Polestar 2将在浙江台州路桥工厂生产,供应全球市场。路桥工厂由吉利投资,沃尔沃运营。吉利路桥基地也是Link的生产工厂。此外,针对中国市场,Polestar 2还定制了车载娱乐系统。Polestar 2是全球首批搭载标准化Android系统作为车载信息娱乐系统的车型之一,基于完整的底层Android系统开发。Polestar 2与高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等合作伙伴一起,共同构建了一个适合中国市场需求的人机交互系统。2020年造20颗Polestar SpacePolestar2后试驾、交付、售后如何规划?据报道,在网上,消费者可以了解……lestar的产品和品牌信息直接通过他们的手机,并进行预订。线下Polestar将建立一个独立的零售网络——Polestar Space,它与传统的4S商店在位置、体验和商业模式上都有很大的不同。
Polestar Space不是直营,而是采取与各地经销商共建的模式。然而,吴镇宇也强调,北极星空间有三大变化。第一,Polestar Space提供的价格和网上信息一样,没有折扣;第二,统一体验,包括视觉设计,会延续品牌设计元素和特点;第三个位于市中心的商业区。据介绍,国内首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年,Polestar将在中国11个城市开设20个Polestar空间。售后方面,吴振豪认为目前最好的解决方案是与沃尔沃的售后网络深度合作,沃尔沃会提供相应的维修保养。同时,Polestar还可以通过APP、小程序等数字化手段,让用户享受上门取送服务。Polestar在充电方面也有创新。为了避免车主需要安装多个充电app的情况,Polestar和曹操合作。通过整合众多充电桩服务商的支付系统,用户可以在Polestar专属手机应用中一键扫码控制充电和支付。“最安全的纯电动汽车”作为沃尔沃旗下独立的电动高性能汽车品牌,吴镇宇表示,Polestar与沃尔沃的很多技术是相通的,尤其是沃尔沃在整个主被动安全领域的领先技术也将带到Polestar。Polestar 2有一个内置的SPOC模块。在车辆碰撞过程中,SPOC对车外的所有重金属物质起到引导作用,保证它们不会侵入车内。SPOC模块的目的是保护乘客免受伤害,同时确保碰撞不会对电池组造成任何损坏。此外,Polestar 2还配备了9组安全气囊,包括全球首次推出的“非碰撞侧气囊”。他说:“我相信Polestar 2是现在市场上能找到的最安全的纯电动汽车。”
不过,吴镇宇认为,不必担心Polestar和沃尔沃电动产品的分离:“Polestar有自己鲜明的品牌和产品特点,与沃尔沃、宝马和奥迪相比,它能找到差异。我相信消费者有自己的判断和选择。另一方面,从车型来看,没有重叠。我们不需要刻意解释。消费者了解我们的产品后会有自己的判断。”吴镇浩对Polestar 2的市场接受度表示有信心,但并没有设定所谓的目标。他说,Polestar不会复制任何先行者的道路,而是将技术和设计结合在一起,讲述不同的故事。
据外媒报道,加州机动车管理局(DMV)宣布修改自动驾驶汽车测试规则,允许公司在公共道路上部署“轻型”自动驾驶卡车。
1900/1/1 0:00:00英国移动通信运营商2近日宣布,将于今年6月为一处测试场地开放5G网络,用于无人驾驶汽车测试。据多家英国媒体报道,多家研发无人驾驶汽车的企业在这处位于贝德福德郡的场地测试产品。
1900/1/1 0:00:005G的到来,意味着汽车工业进入了全新的时代。4G的到来推动了手机行业的变革,让人类进入了移动互联网的世界。而5G的到来,其影响还要更深远,将推动人类从虚拟的数字互联进入到物理互联的新时代。
1900/1/1 0:00:00“预订单2万多,已经是,必然是爆款了”,4月15日早9点,绿地铂瑞的早餐厅里,人已经坐满。
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1900/1/1 0:00:00这是一个打破边界的时代,曾经相对封闭的汽车产业,从来没有如此开放与破界,在时代变革的挾裹下,百年汽车产业的变革势不可挡。
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