5G的到来意味着汽车行业进入了一个新时代。4G的到来推动了手机行业的革命，将人类带入了移动互联网的世界。5G的到来将产生深远的影响，推动人类从虚拟的数字互联走向物理互联的新时代。甚至有人评论说4G改变了生活，而5G将改变社会。4月15日，上海车展开幕前一天，SAIC举办了主题为“5G时代，奔跑世界”的2019汽车创客大会。SAIC总裁陈志新表示:“5G技术的日益成熟和商业化应用将真正实现万物互联。5G将成为重新定义汽车行业的关键因素，SAIC将成为5G时代的先锋。”
凭借一款概念车——荣威Vision-i concept，SAIC宣布从新四化正式进入5G时代。根据SAIC荣威的介绍，Vision-i concept是全球首款5G情感智能移动驾驶舱概念车，是SAIC对未来智能汽车的展望，也是5G技术在汽车场景的设想。
荣威Vision-i概念前卫，融合了SUV的通过性和MPV的空间优势，强调车辆的情感属性，官方定义为一个全新的品类——SPV。SPV的意思是聪明&；主动车辆意味着智能主动互动汽车。作为面向5G时代的概念性智能座舱，Vision-i Concept的空间布局不同于传统汽车，采用灵活的座椅布局形式，可以实现不同场景模式的转换，使汽车从“载人工具”变为“移动空间”。
内饰方面，荣威Vision-i Concept将提供冥想、教育、休闲、驾驶、睡眠、会议等多种出行场景，让空间的使用更加自由，满足更多人的不同用车场景。
车身侧面，荣威Vision-i Concept采用流线型车身设计。此外，轮拱上方的线条充满张力。此外，取消了B、C柱，采用了分体移门设计。新车将定位为SPV(Smart Proactive Vehicle)，将展现荣威品牌未来的发展方向。
车尾部分，荣威Vision-i Concept采用了分体式尾灯设计，在造型上与车头相呼应，辨识度很高。此外，尾部的“荣威”和“Vision-i Concept”标识也采用了夜光风格的设计。
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Vision-i concept引入了情感智能助手的概念，可以镜像用户身份，理解用户需求，适应用户习惯，与用户共同应对不同场景。同时，荣威情感智能助手还能识别乘客的情绪和状态并给予反馈，成为沟通助手、娱乐助手、健康助手或教育助手。
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除了Vision-i concept，荣威漫威X Pro也在今天正式发布。与目前在售的漫威X相比，漫威X Pro最大的变化是增加了“最后一公里”自主泊车功能。在低速无人驾驶条件下，新车可以自主泊车和取车。漫威X Pro也因此成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产机型。
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此外，在上海市嘉定区政府的支持下，SAIC将与中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动5G智慧交通示范区建设，打造智慧出行生态链。同时，漫威X 5G版也即将上市。5G的到来意味着汽车行业进入了一个新时代。4G的到来推动了手机行业的革命，将人类带入了移动互联网的世界。5G的到来将产生深远的影响，推动人类从虚拟的数字互联走向物理互联的新时代。甚至有人评论说4G改变了生活，而5G将改变社会。4月15日，上海车展开幕前一天，SAIC举办了主题为“5G时代，奔跑世界”的2019汽车创客大会。SAIC总裁陈志新表示:“5G技术的日益成熟和商业化应用将真正实现万物互联。5G将成为重新定义汽车行业的关键因素，SAIC将成为5G时代的先锋。”
凭借一款概念车——荣威Vision-i concept，SAIC宣布从新四化正式进入5G时代。根据SAIC荣威的介绍，Vision-i concept是全球首款5G情感智能移动驾驶舱概念车，是SAIC对未来智能汽车的展望，也是5G技术在汽车场景的设想。
荣威Vision-i理念前卫，融合了……的通过性具有MPV空间优势的UV，并强调车辆的情感属性，官方将其定义为一个全新的品类——SPV。SPV的意思是聪明&；主动车辆意味着智能主动互动汽车。作为面向5G时代的概念性智能座舱，Vision-i Concept的空间布局不同于传统汽车，采用灵活的座椅布局形式，可以实现不同场景模式的转换，使汽车从“载人工具”变为“移动空间”。
内饰方面，荣威Vision-i Concept将提供冥想、教育、休闲、驾驶、睡眠、会议等多种出行场景，让空间的使用更加自由，满足更多人的不同用车场景。
车身侧面，荣威Vision-i Concept采用流线型车身设计。此外，轮拱上方的线条充满张力。此外，取消了B、C柱，采用了分体移门设计。新车将定位为SPV(Smart Proactive Vehicle)，将展现荣威品牌未来的发展方向。
车尾部分，荣威Vision-i Concept采用了分体式尾灯设计，在造型上与车头相呼应，辨识度很高。此外，尾部的“荣威”和“Vision-i Concept”标识也采用了夜光风格的设计。
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Vision-i concept引入了情感智能助手的概念，可以镜像用户身份，理解用户需求，适应用户习惯，与用户共同应对不同场景。同时，荣威情感智能助手还能识别乘客的情绪和状态并给予反馈，成为沟通助手、娱乐助手、健康助手或教育助手。
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除了Vision-i concept，荣威漫威X Pro也在今天正式发布。与目前在售的漫威X相比，漫威X Pro最大的变化是增加了“最后一公里”自主泊车功能。在低速无人驾驶条件下，新车可以自主泊车和取车。漫威X Pro也因此成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产机型。
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此外，在上海市嘉定区政府的支持下，SAIC将与中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动5G智慧交通示范区建设，打造智慧出行生态链。同时，漫威X 5G版也即将上市。
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