据《日本经济新闻》报道,法国汽车制造商雷诺将向日产提出成立合资控股公司,两家公司将任命几乎相同数量的董事。这意味着雷诺正在寻求与日产的进一步整合。上述报道称,根据提议,双方成立的控股公司总部将设在第三国。《日经新闻》还称,雷诺早些时候提出的合并计划在4月12日被日产拒绝。雷诺认为,合并将最大限度地发挥雷诺-日产联盟内部的协同作用。但日产管理层认为,在现有的资本关系下,日产并未被视为与雷诺平等的合作伙伴,合并将使这种不平等成为永久现象。自去年11月雷诺-日产联盟的主要设计师卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因财务不当行为被捕以来,该联盟的未来一直是人们关注的焦点。20年前,雷诺将日产从破产边缘拯救出来。但在目前的资本联盟下,雷诺显然对日产的控制力更大。具体来说,雷诺和日产存在交叉持股,雷诺持有日产43.4%的股份,日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。日产首席执行官西川裕仁一直试图削弱雷诺的控制,并拒绝向这家日本汽车制造商的董事会提名新董事。日产曾表示,戈恩权力过大导致日产缺乏监督和治理。此前,英国《金融时报》援引熟悉雷诺集团规划的消息人士的话称,雷诺计划在12个月内重启与日产的合并谈判。知情人士称,雷诺新任董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)最近组建的新联盟董事会增强了人们对双方能够推进合并计划的信心。雷诺的意图是尽快重启合并谈判。这表明雷诺对推动联盟的永久改革是认真的,并继续试图使联盟“不可逆转”。据《日本经济新闻》报道,法国汽车制造商雷诺将向日产提出成立合资控股公司,两家公司将任命几乎相同数量的董事。这意味着雷诺正在寻求与日产的进一步整合。上述报道称,根据提议,双方成立的控股公司总部将设在第三国。《日经新闻》还称,雷诺早些时候提出的合并计划在4月12日被日产拒绝。雷诺认为,合并将最大限度地发挥雷诺-日产联盟内部的协同作用。但日产管理层认为,在现有的资本关系下,日产并未被视为与雷诺平等的合作伙伴,合并将使这种不平等成为永久现象。自去年11月雷诺-日产联盟的主要设计师卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因财务不当行为被捕以来,该联盟的未来一直是人们关注的焦点。20年前,雷诺将日产从破产边缘拯救出来。但在目前的资本联盟下,雷诺显然对日产的控制力更大。具体来说,雷诺和日产存在交叉持股,雷诺持有日产43.4%的股份,日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。日产首席执行官西川裕仁一直试图削弱雷诺的控制,并拒绝向这家日本汽车制造商的董事会提名新董事。日产曾表示,戈恩权力过大导致日产缺乏监督和治理。此前,英国《金融时报》援引熟悉雷诺集团规划的消息人士的话称,雷诺计划在12个月内重启与日产的合并谈判。知情人士称,雷诺新任董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)最近组建的新联盟董事会增强了人们对双方能够推进合并计划的信心。雷诺的意图是尽快重启合并谈判。这表明雷诺对推动联盟的永久改革是认真的,并继续试图使联盟“不可逆转”。
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