日前，我们从微博网友@PS3 Paul处了解到一组戴森电动车的专利图纸。新车定位于中高端MPV车型，采用跨界车造型的铝制车身，可容纳3排座椅，支持5座和7座。
根据专利图纸，新的大灯组形状细长锐利，前挡风玻璃倾角较大，可能有助于减少风阻，尾部较短。车身尺寸方面，车厂长5米左右，车高1.65米，轴距3.3米。
戴森于2017年正式宣布进入汽车领域，并已为该计划拨款20亿英镑。戴森的电动汽车制造计划正在稳步推进，公司董事会已经批准在新加坡建设其首个先进的汽车制造工厂。这座完全定制的双层制造工厂计划于2020年完工，届时将用于投产电动汽车，其生产的电动汽车预计于2021年上市。日前，我们从微博网友@PS3 Paul处了解到一组戴森电动车的专利图纸。新车定位于中高端MPV车型，采用跨界车造型的铝制车身，可容纳3排座椅，支持5座和7座。
根据专利图纸，新的大灯组形状细长锐利，前挡风玻璃倾角较大，可能有助于减少风阻，尾部较短。车身尺寸方面，车厂长5米左右，车高1.65米，轴距3.3米。
戴森于2017年正式宣布进入汽车领域，并已为该计划拨款20亿英镑。戴森的电动汽车制造计划正在稳步推进，公司董事会已经批准在新加坡建设其首个先进的汽车制造工厂。这座完全定制的双层制造工厂计划于2020年完工，届时将用于投产电动汽车，其生产的电动汽车预计于2021年上市。
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