近日，大众全新纯电动紧凑型两厢车——id . 3官图发布，但官图中的车辆都披上了车辆伪装。目前新车已在欧洲市场预订，预订车型为ID.3 1 ST特别版，限量生产3万辆。该版本车型在WLTP工况下续航里程可达420km。将于2019年底预定，2020年年中交付首批用户。
官图中的整车依然覆盖着极其严密的伪装，只露出了前脸、灯组、轮圈的一些设计细节。新车车头整体造型较为圆润，基本保留了概念车的设计。前脸下方设计了进气口，大灯组配有环形LED日间行车灯，左右大灯组由LED灯带连接，辨识度较高。
据悉，该车有四种外观颜色和三种内饰颜色，并将有45kWh、58kWh和77kWh三种不同续航里程的电池组可供选择，以适应不同预算的人群。WLTP条件下三种不同续航版本的续航能力分别是:基础版330km；中距离版420km；长续航版550km。这款续航330km的基础款起步价预计在2.5万欧元(约合3万美元)左右。
大众I.D .概念车目前，新车已开通至29个欧洲国家的预订通道，包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利。可预订的车型为ID.3 1号特别版，限量生产3万辆，续航里程——420km处于中距离版水平，动力电池容量为58kWh。根据计划，大众将在茨维考工厂每年生产10万辆电动汽车，这是大众基于MEB平台生产的第一家新电动汽车工厂。该车在德国补贴前售价为4万欧元(折合人民币约303688元)。预计2019年底投产，2020年年中交付首批用户。近日，大众全新纯电动紧凑型两厢车——id . 3官图发布，但官图中的车辆都披上了车辆伪装。目前新车已在欧洲市场预订，预订车型为ID.3 1 ST特别版，限量生产3万辆。该版本车型在WLTP工况下续航里程可达420km。将于2019年底预定，2020年年中交付首批用户。
官图中的整车依然覆盖着极其严密的伪装，只露出了前脸、灯组、轮圈的一些设计细节。新车车头整体造型较为圆润，基本保留了概念车的设计。前脸下方设计了进气口，大灯组配有环形LED日间行车灯，左右大灯组由LED灯带连接，辨识度较高。
据悉，该车有四种外观颜色和三种内饰颜色，并将有45kWh、58kWh和77kWh三种不同续航里程的电池组可供选择，以适应不同预算的人群。WLTP条件下三种不同续航版本的续航能力分别是:基础版330km；中距离版420km；长续航版550km。这款续航330km的基础款起步价预计在2.5万欧元(约合3万美元)左右。
大众I.D .概念车目前，新车已开通至29个欧洲国家的预订通道，包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利。可预订的车型为ID.3 1号特别版，限量生产3万辆，续航里程——420km处于中距离版水平，动力电池容量为58kWh。根据计划，大众将在茨维考工厂每年生产10万辆电动汽车，这是大众基于MEB平台生产的第一家新电动汽车工厂。该车在德国补贴前售价为4万欧元(折合人民币约303688元)。预计2019年底投产，2020年年中交付首批用户。
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