大众正式向特斯拉宣战：开始接受三万欧元电动车预定

5月9日，据国外媒体报道，大众汽车即将发现消费者是否会支持其300亿欧元的战略，以推翻特斯拉作为电动汽车市场领导者的统治地位。

这家德国汽车巨头接受1000欧元的订金，以预订其首批电池驱动的新车型之一。新款ID.3掀背车起价不到3万欧元，与其最畅销的高尔夫掀背车柴油版车型相似。该公司希望这款新车能够成为标志性的甲壳虫电动汽车的继任者。“我们不是在玩，”大众汽车销售总监于尔根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在柏林发布预订计划的活动上说。对于我们所有的竞争对手来说，这是他们未来需要打败的车。“斯塔克曼说大众的电动汽车“必须赚钱”。未来几年，该公司计划推出20多款电池驱动车型，目标是到2025年每年销售100多万辆电动汽车。这一雄心勃勃的举措将加剧汽车行业的竞争。在这个行业中，汽车制造商很难获得回报，主要是受到更严格的污染法规的驱动。虽然一些消费者对电动汽车表现出了兴趣，但电动汽车尚未在大众市场上取得突破。与传统燃油车相比，电动汽车的价格通常较高，但续航里程较短。

为了引起消费者的兴趣，大众将推出ID.3特别版，限量销售3万辆，并提供一年免费充电服务。这款限量版汽车售价不到4万欧元，包括一块电池，可为汽车提供261英里(约420公里)的续航里程。基本款一次充电可行驶206英里(约332公里)，高配版一次充电可行驶342英里(约550公里)。大众表示，欧洲29个国家的消费者可以预订这款新车，德国、挪威和荷兰预计将是最大的市场之一。斯塔克曼预计，新车将在公司9月正式发布该车之前预定。大众计划在今年晚些时候开始量产ID.3，首批交付将在2020年年中。总体而言，大众的目标是每年销售10万辆ID.3汽车。5月7日，特斯拉在德国向潜在客户发送了一封邮件，大力宣传其Model S和Model X系列电动车，并声称这两款车在市场上的量产车型中续航里程最高。这家总部位于加州的汽车制造商已进入欧洲和中国市场，这使其直接与大众汽车及其高端姊妹品牌奥迪和保时捷竞争。奥迪和保时捷也在加紧电动汽车的计划。5月9日，据国外媒体报道，大众汽车即将发现消费者是否会支持其300亿欧元的战略，以推翻特斯拉作为电动汽车市场领导者的统治地位。

这家德国汽车巨头接受1000欧元的订金，以预订其首批电池驱动的新车型之一。新款ID.3掀背车起价不到3万欧元，与其最畅销的高尔夫掀背车柴油版车型相似。该公司希望这款新车能够成为标志性的甲壳虫电动汽车的继任者。“我们不是在玩，”大众汽车销售总监于尔根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在柏林发布预订计划的活动上说。对于我们所有的竞争对手来说，这是他们未来需要打败的车。“斯塔克曼说大众的电动汽车“必须赚钱”。未来几年，该公司计划推出20多款电池驱动车型，目标是到2025年每年销售100多万辆电动汽车。这一雄心勃勃的举措将加剧汽车行业的竞争。在这个行业中，汽车制造商很难获得回报，主要是受到更严格的污染法规的驱动。虽然一些消费者对电动汽车表现出了兴趣，但电动汽车尚未在大众市场上取得突破。与传统燃油车相比，电动汽车的价格通常较高，但续航里程较短。

为了引起消费者的兴趣，大众将推出一款特别版……D.3，将限量销售3万辆，提供一年免费充电服务。这款限量版汽车售价不到4万欧元，包括一块电池，可为汽车提供261英里(约420公里)的续航里程。基本款一次充电可行驶206英里(约332公里)，高配版一次充电可行驶342英里(约550公里)。大众表示，欧洲29个国家的消费者可以预订这款新车，德国、挪威和荷兰预计将是最大的市场之一。斯塔克曼预计，新车将在公司9月正式发布该车之前预定。大众计划在今年晚些时候开始量产ID.3，首批交付将在2020年年中。总体而言，大众的目标是每年销售10万辆ID.3汽车。5月7日，特斯拉在德国向潜在客户发送了一封邮件，大力宣传其Model S和Model X系列电动车，并声称这两款车在市场上的量产车型中续航里程最高。这家总部位于加州的汽车制造商已进入欧洲和中国市场，这使其直接与大众汽车及其高端姊妹品牌奥迪和保时捷竞争。奥迪和保时捷也在加紧电动汽车的计划。

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