据交强险上牌量数据显示，2019年3月，国内新能源乘用车保有量为8.28万辆，同比增长147.48%，环比增长214.8%。
新能源车市场:比亚迪E5排名第一，纯电动汽车96.9%都是租来的。在纯电动汽车市场，一直以出租租赁为主的比亚迪E5以13813辆的成绩夺冠，其中96.9%用于出租租赁。广州、深圳、东莞、泉州是租赁的主要城市。牌照上的第二名来自北汽新能源EU系列，牌照号为5211，主要来自深圳、Xi安、广州。非经营性使用方面，北京占卡数的46.7%。长城欧拉两款车型3月异军突起，分列第三和第四。其中A级车型欧拉iQ的数量为4978辆，其中4071辆为非营运用途，保定为其主要上牌城市。A00级车型欧拉R1取代奇瑞eQ1，成为新的热门微型电动车选手。4，264辆车被许可用于非运营用途，其中42.8%为个人用户。个人用户主要来自北京和天津。
插电式混动车市场，荣威ei6、比亚迪秦、帕萨特都在1000辆以上，分列第一、第二、第三。荣威ei6有52.3%用于租赁，主要上市城市为杭州。比亚迪秦非营业用车1408辆，主要上市城市为上海。帕萨特基本用于非营运，主要上市城市来自深圳和上海。
新能源SUV/MPV市场:比亚迪元、比亚迪唐获得细分市场冠军。在纯电动SUV/MPV方面，比亚迪元依然排名第一，同时再次与其他车型拉开距离。从使用性质来看，个人用户占79.8%，卡数最多的城市是北京。第二名来自北汽EX5，其中非营运车辆1719辆，单位和个人分别占75.5%和24.5%。第三和第四款都是造车新势力的。蔚来ES8来自非经营性使用，其中个人用户占比78.4%。主要上牌城市为北京和上海，分别为198辆和120辆。对于魏玛，1345辆用于非运营，北京占许可数量的37.4%。
混动方面，前两名均来自比亚迪，比亚迪唐以1354辆领先第二名，实力强劲。两者上市的城市主要来自广州、深圳、上海。途观L共有890辆，全部来自非营运使用，主要上牌城市为深圳和上海。
造车新势力:蔚来，威马品牌数破千。3月造车新势力蔚来ES8和威马EX5破千。对于蔚来来说，全部用于非运营，其中1112个来自个人用户。主要上榜城市来自北京和上海。在1，379辆授权威马汽车中，34辆用于租赁，授权个人用户主要来自北京和成都。N01车辆在哪吒上牌总数为756辆，其中个人用户749辆，其主要上牌城市来自天津、济宁、枣庄、东营等二三线城市。小鹏G3在3月份注册了266辆汽车，其中139辆来自深圳。
城市上牌数量:北京、深圳、广州位列前三。3月北京上牌量大增，以上牌量破万位居第一，其中纯电动汽车占比99.4%，个人用户占比83%。排名前三的车型分别是北汽EU系列、荣威Ei5和比亚迪元。深圳以比亚迪系列排名第二，44.3%的上牌量为出租。在广州，租房比例更高，达到70.9%。比亚迪E5，主要用于租赁，3509 ve……克里斯。
此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年3月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。
据交强险上牌量数据显示，2019年3月，国内新能源乘用车保有量为8.28万辆，同比增长147.48%，环比增长214.8%。
新能源车市场:比亚迪E5排名第一，纯电动汽车96.9%都是租来的。在纯电动汽车市场，一直以出租租赁为主的比亚迪E5以13813辆的成绩夺冠，其中96.9%用于出租租赁。广州、深圳、东莞、泉州是租赁的主要城市。牌照上的第二名来自北汽新能源EU系列，牌照号为5211，主要来自深圳、Xi安、广州。非经营性使用方面，北京占卡数的46.7%。长城欧拉两款车型3月异军突起，分列第三和第四。其中A级车型欧拉iQ的数量为4978辆，其中4071辆为非营运用途，保定为其主要上牌城市。A00级车型欧拉R1取代奇瑞eQ1，成为新的热门微型电动车选手。4，264辆车被许可用于非运营用途，其中42.8%为个人用户。个人用户主要来自北京和天津。
插电式混动车市场，荣威ei6、比亚迪秦、帕萨特都在1000辆以上，分列第一、第二、第三。荣威ei6有52.3%用于租赁，主要上市城市为杭州。比亚迪秦非营业用车1408辆，主要上市城市为上海。帕萨特基本用于非营运，主要上市城市来自深圳和上海。
新能源SUV/MPV市场:比亚迪元、比亚迪唐获得细分市场冠军。在纯电动SUV/MPV方面，比亚迪元依然排名第一，同时再次与其他车型拉开距离。从使用性质来看，个人用户占79.8%，卡数最多的城市是北京。第二名来自北汽EX5，其中非营运车辆1719辆，单位和个人分别占75.5%和24.5%。第三和第四款都是造车新势力的。蔚来ES8来自非经营性使用，其中个人用户占比78.4%。主要上牌城市为北京和上海，分别为198辆和120辆。对于魏玛，1345辆用于非运营，北京占许可数量的37.4%。
混动方面，前两名均来自比亚迪，比亚迪唐以1354辆领先第二名，实力强劲。两者上市的城市主要来自广州、深圳、上海。途观L共有890辆，全部来自非营运使用，主要上牌城市为深圳和上海。
造车新势力:蔚来，威马品牌数破千。3月造车新势力蔚来ES8和威马EX5破千。对于蔚来来说，全部用于非运营，其中1112个来自个人用户。主要上榜城市来自北京和上海。在1，379辆授权威马汽车中，34辆用于租赁，授权个人用户主要来自北京和成都。N01车辆在哪吒上牌总数为756辆，其中个人用户749辆，其主要上牌城市来自天津、济宁、枣庄、东营等二三线城市。小鹏G3在3月份注册了266辆汽车，其中139辆来自深圳。
城市上牌数量:北京、深圳、广州位列前三。三月份，北京的发卡量大增，与兄弟的发卡量并列第一……1万辆，其中纯电动汽车占99.4%，个人用户占83%。排名前三的车型分别是北汽EU系列、荣威Ei5和比亚迪元。深圳以比亚迪系列排名第二，44.3%的上牌量为出租。在广州，租房比例更高，达到70.9%。主要用于租赁的比亚迪E5为3509辆。
此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年3月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。
格力电器的股权转让还未落定，与其关系甚密的银隆新能源先声夺人。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，根据4月27日美国和日本会面的一次报告，美国总统唐纳德特朗普（DonaldTrump）敦促日本首相安倍晋三（ShinzoAbe）让日本汽车制造商在美国生产更多车辆。
1900/1/1 0:00:00据深圳市消委消息，近期，深圳市消委会收到了多起关于比亚迪汽车销售服务有限公司的消费者投诉，消费者反映销售环节遭强制按揭、老旧车型与新国标充电桩不兼容、多媒体软件无法个性化选择卸载等问题。
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1900/1/1 0:00:00一、会议背景（Background）在制造业快速发展的今天，日趋严重的能源和环境问题给汽车制造提出了新的减重、减排要求。
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