第三届世界智能大会正在天津梅江会展中心如火如荼地举行。展会现场,各种高科技产品亮相,为人们的智能生活提供了一个模型。当科技遇到生活,人们在这里有着丰富的想象力,看到了丰富多彩的未来生活,无人驾驶就是其中最精彩的一种。是一款概念无人驾驶国产电车。
MUSE(缪斯)国产有轨电车智能技术正在深刻改变人类的生产生活。随着无人驾驶技术的普及,智能技术正在帮助人们解放双手。在N2智能交通展区,上月刚从阿联酋交付的全球首款纯电动、全互联无人驾驶概念车MUSE亮相艾肯尼克展台。未来派的风格,科技与艺术的完美结合,吸引了众多市民驻足观望。据展区工作人员介绍,该车车门采用鸥翼设计。打开车门后,里面是3.0mx1.4m的巨大空间,人可以直立着走进车内。这一设计为该车赢得了吉尼斯世界纪录。不过这款车最吸引人的还是它的高科技元素:没有方向盘,只有42寸的液晶显示屏,想在哪里输入操作指令;前排安装旋转座椅,方便切换会议模式。通过两个大屏幕和四个个人平板电脑,以及CEO用户体验平台,用户可以实现个人连接。"我们不仅提供汽车,还提供旅行方式."现场工作人员告诉记者,车辆是通过将传感器、红外线、雷达等信息传输到终端投影仪上自动驾驶的。它的优点是大大节省了车内空间,在一辆5米长的车内可以提供4米的内部空间。工作人员表示,缪斯更注重骑行而不是驾驶,在骑行环境上做了很多人性化的设计。“座位上有一个37英寸的屏幕。一个独创的系统,人们可以在这个屏幕上操作车辆管理、软件集成、娱乐放松、邮件收发;窗户也可以换。当人们在车里开会,不想被外界打扰时,他们可以将车窗设置为私人模式。”“这车多少钱?”许多市民在参观后希望从参展商那里获得更多信息。但据工作人员透露,由于该车还处于概念阶段,因此并未投入量产。同时,他们致力于将高科技应用于汽车领域,达到L5无人驾驶。“MUSE应该能够处理其他司机预计会犯的错误,在交通堵塞时启动和停止,找到停车位,放慢停车速度,防止拿到停车票,因此乘客未来可以享受以下任何模式:健康模式、工作模式、会议模式、娱乐模式、放松模式和定制模式。”值得注意的是,明年,该车将在阿联酋投入试运营,未来将实现量产。是真正的熊猫智能公交。
张开手掌,扫描汽车。你想去哪里和电子显示屏上的声音互动?途中口渴。想喝水吗?在车上扫码,轻松解渴;遇到坏人怎么办?别担心,“乘客异常行为监控系统”时刻工作,保障出行安全。在N2智能交通展区一角,萌萌的一辆熊猫巴士正以其强大的技术被圈粉。熊猫智能巴士长约12米,由磷酸铁锂电池驱动,采用自动驾驶技术。与普通公共交通不同的是,熊猫智能公交上的乘客只需先注册,将自己的手部脉搏信息输入后台数据库,系统利用生物识别技术识别手部皮肤下3 mm人体组织特征进行匹配和身份验证,然后绑定支付账户,开通免密支付,就可以直接“扫一扫手”自动完成扣款。“手机支付,需要拿出手机,打开二维码,扫描支付。手动脉搏识别不到一秒就能上车,更方便更快捷。”现场工作人员说。上车后,科技元素无处不在。智能驾驶系统、语音交互系统、乘客异常行为监控系统、智能逃生应急处理系统、精准广告推送系统、手脉识别系统、车载机器人、智能无人零售系统等八大类系统,有近20项黑科技在其中应用。工作人员告诉记者,虽然公交车是无人驾驶的,但是根据现阶段的相关法律法规,自动驾驶应该以每小时15到20公里的速度在指定路段行驶。但自动驾驶时,驾驶员也要坐在驾驶座上,在紧急情况下负责监管车辆。此外,车内有四个摄像头,车内的AI系统可以实时监测和分析乘客的行为是否异常,并提供预警,确保公众出行安全。无处不在的电子屏幕可以实现与乘客的互动。只要点击屏幕上的对话位置,说出想要查询的路线,规划好的路径很快就会显示在屏幕上。“车内很多电子屏幕都装有眼控识别系统。上面的摄像头可以判断你是哪个年龄段,想看什么信息,自动推送。”
自动售货机熊猫智能公交不仅是一种交通工具,还提供智能零售服务。记者看到,在车厢中间,有一个AI自动售货柜,里面放着饮料和零食。如果想买,也可以将手掌对准凹手区域,然后屏幕会提示输入绑定手机的后四位数字。成功后,柜门打开,取走商品后,柜门自动关闭,完成后台推演。将人工智能技术转化为现实生产力,需要“应用场景”的支撑。本次世界智能大会期间,熊猫智能公交在天津生态城投入试运营。此外,工作人员表示,熊猫智能公交也已经在上海、广州、重庆、常州等地投入使用。或许在不久的将来,会有更多的市民正常体验和乘坐这样一辆可爱又熟练的公交车。第三届世界智能大会正在天津梅江会展中心如火如荼地举行。展会现场,各种高科技产品亮相,为人们的智能生活提供了一个模型。当科技遇到生活,人们在这里有着丰富的想象力,看到了丰富多彩的未来生活,无人驾驶就是其中最精彩的一种。是一款概念无人驾驶国产电车。
MUSE(缪斯)国产有轨电车智能技术正在深刻改变人类的生产生活。随着无人驾驶技术的普及,智能技术正在帮助人们解放双手。在N2智能交通展区,上月刚从阿联酋交付的全球首款纯电动、全互联无人驾驶概念车MUSE亮相艾肯尼克展台。未来派的风格,科技与艺术的完美结合,吸引了众多市民驻足观望。据展区工作人员介绍,该车车门采用鸥翼设计。打开门后,里面是一个3.0mx1.4m米的巨大空间,而且……人们可以直立着走进汽车。这一设计为该车赢得了吉尼斯世界纪录。不过这款车最吸引人的还是它的高科技元素:没有方向盘,只有42寸的液晶显示屏,想在哪里输入操作指令;前排安装旋转座椅,方便切换会议模式。通过两个大屏幕和四个个人平板电脑,以及CEO用户体验平台,用户可以实现个人连接。"我们不仅提供汽车,还提供旅行方式."现场工作人员告诉记者,车辆是通过将传感器、红外线、雷达等信息传输到终端投影仪上自动驾驶的。它的优点是大大节省了车内空间,在一辆5米长的车内可以提供4米的内部空间。工作人员表示,缪斯更注重骑行而不是驾驶,在骑行环境上做了很多人性化的设计。“座位上有一个37英寸的屏幕。一个独创的系统,人们可以在这个屏幕上操作车辆管理、软件集成、娱乐放松、邮件收发;窗户也可以换。当人们在车里开会,不想被外界打扰时,他们可以将车窗设置为私人模式。”“这车多少钱?”许多市民在参观后希望从参展商那里获得更多信息。但据工作人员透露,由于该车还处于概念阶段,因此并未投入量产。同时,他们致力于将高科技应用于汽车领域,达到L5无人驾驶。“MUSE应该能够处理其他司机预计会犯的错误,在交通堵塞时启动和停止,找到停车位,放慢停车速度,防止拿到停车票,因此乘客未来可以享受以下任何模式:健康模式、工作模式、会议模式、娱乐模式、放松模式和定制模式。”值得注意的是,明年,该车将在阿联酋投入试运营,未来将实现量产。是真正的熊猫智能公交。
张开手掌,扫描汽车。你想去哪里和电子显示屏上的声音互动?途中口渴。想喝水吗?在车上扫码,轻松解渴;遇到坏人怎么办?别担心,“乘客异常行为监控系统”时刻工作,保障出行安全。在N2智能交通展区一角,萌萌的一辆熊猫巴士正以其强大的技术被圈粉。熊猫智能巴士长约12米,由磷酸铁锂电池驱动,采用自动驾驶技术。与普通公共交通不同的是,熊猫智能公交上的乘客只需先注册,将自己的手部脉搏信息输入后台数据库,系统利用生物识别技术识别手部皮肤下3 mm人体组织特征进行匹配和身份验证,然后绑定支付账户,开通免密支付,就可以直接“扫一扫手”自动完成扣款。“手机支付,需要拿出手机,打开二维码,扫描支付。手动脉搏识别不到一秒就能上车,更方便更快捷。”现场工作人员说。上车后,科技元素无处不在。智能驾驶系统、语音交互系统、乘客异常行为监控系统、智能逃生应急处理系统、精准广告推送系统、手脉识别系统、车载机器人、智能无人零售系统等八大类系统,有近20项黑科技在其中应用。工作人员告诉记者,虽然公交车是无人驾驶的,但是根据现阶段的相关法律法规,自动驾驶应该以每小时15到20公里的速度在指定路段行驶。但自动驾驶时,驾驶员也要坐在驾驶座上,在紧急情况下负责监管车辆。此外,车内有四个摄像头,车内的AI系统可以实时监测和分析乘客的行为是否异常,并提供预警,确保公众出行安全。无处不在的电子屏幕可以实现与乘客的互动。只要点击屏幕上的对话位置,说出想要查询的路线,规划好的路径很快就会显示在屏幕上。“车内很多电子屏幕都装有眼控识别系统。上面的摄像头可以判断你是哪个年龄段,想看什么信息,自动推送。”
自动售货机熊猫智能公交不仅是一种交通工具,还提供智能零售服务。记者看到,在车厢中间,有一个AI自动售货柜,里面放着饮料和零食。如果想买,也可以将手掌对准凹手区域,然后屏幕会提示输入绑定手机的后四位数字。成功后,柜门打开,取走商品后,柜门自动关闭,完成后台推演。将人工智能技术转化为现实生产力,需要“应用场景”的支撑。本次世界智能大会期间,熊猫智能公交在天津生态城投入试运营。此外,工作人员表示,熊猫智能公交也已经在上海、广州、重庆、常州等地投入使用。或许在不久的将来,会有更多的市民正常体验和乘坐这样一辆可爱又熟练的公交车。
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