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领途新能源进驻西安生态大会,领跑城市物流生态圈

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时间:1900/1/1 0:00:00

新能源汽车的创新时代已经到来。5月17-18日,2019中国(Xi安)新能源汽车产业生态大会将在Xi安举行。

Idea, Great Wall, Discovery

本次峰会就国家政策层面、产品技术升级与发展方向、新能源乘用车网约车减量之路、电动物流车绿色城市配置选择等热点问题进行了讨论。京东物流、货拉拉等知名物流运营平台受邀参会。

Idea, Great Wall, Discovery

引领新能源商用车平台和京东物流、货拉拉等知名物流运营平台来到现场△

Idea, Great Wall, Discovery

由长城汽车和御捷集团共同投资的科技创新型汽车品牌领动汽车也将在本次峰会上一展身姿,发表对行业的独到见解。

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图灵新能源商用车总经理、营销总经理受邀参会△图灵新能源商用车现场“轻装上阵”,打破城市物流壁垒。今年4月,图灵新能源商用车正式发布其新品牌:图灵新能源商用车,首次亮相就获得了国内外的一致好评。本次引领新能源商用车再次亮相的中国新能源汽车产业生态大会,为城市终端配送提供了切实可行的解决方案。

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领先新能源商用车首次亮相广州展,广受好评△本次展会,领先新能源商用车平台带来了两种物流车产品:为城市物流运输、快递二级端量身定制的厢式物流车E-K150,以及适合点线面精品配送的迷你轿车IPICK。前者服务于快递、网络配送等市场,后者为快递和城市先锋创业者提供创新的物流配送方式。全面多元化的产品组合,创新打造绿色智能的城市物流生态系统。领先车展台硬核展示的这两种形式的物流车产品,都显示了其对跑马圈地物流终端市场的战略决心和技术信心。打通物流边界,引领“另类”产品组合大放异彩,引领商用车平台领先行业的造车理念和轻智能技术,让他在本次展会上大放异彩。两款产品均采用商用车平创的轻量化技术——三新技术(新材料、新结构、新工艺)和轻量化智能系统。

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主要产品,如150,采用薄壁钣金骨架结构和外部复合材料蒙皮体。E-G 150是国内第一款使用100%复合材料的专用车产品,整车质量远轻于同级车型。基于商用车平创的新技术,新结构新材料车身,极其轻量化,还保证了与传统物流车一样的安全系数和载重量。采用三种新技术方案的物流车产品具有定制化、轻量化、节能、易改装、模型迭代快等优点。

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此外,试点商用车将乘用车标准全定制灯光智能系统应用于物流车上,引入智能语音控制系统,采用乘用车标准智能中控大屏,解放驾驶员双手。在提高驾驶安全性的同时,给驾驶者带来如同乘用车般愉悦的驾驶体验。在此基础上,还为商用车平台引入了专业的智能物流车系统,实现超载报警等功能统一车辆运营。可以提高物流车辆的管理效率,监控行车安全。

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拥有轻智能DNA的E-gram 150将为城市交通提供更灵活的运营模式和更低的运营成本,为城市物流开启高效率、高技术、低成本的全新工作模式。IPICK以其跨界轿车设计和可定制的特殊属性,从众多物流产品中脱颖而出,深受年轻朋友的喜爱。前座后斗的独创车型,商务与乘坐兼顾的跨界设计,让都市年轻人感受驾驶的乐趣,享受创新的专属物流服务。

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创新运营模式,重塑新能源物流车行业赛道补贴政策的没落,让新能源物流车行业的红利时代成为过去,行业市场化进程面临前所未有的挑战,经销商、供应商、运营商的盈利能力越来越差。纵观整个新能源物流车产业链,困境指日可待,市场冰封,重组格局迫在眉睫。主体是,产业链是;主体健康,产业链生态健康。为此,图灵汽车利用丰富的渠道资源和运营商资源,整合总部工厂(自营)、销售渠道(销售)、共享平台(共享)、供应商等相关业务,共同打造集平台能力和产业金融于一体的全新“4S”运营模式,形成高效、高粘性、稳定的运营闭环。创新运营模式,有效提升产业链运营效率和盈利能力,努力保障供应商、经销商、运营平台等合作伙伴的利益。经过深度挖掘,我们发现图灵商用车的“4S”运营模式主要由三个平台化组成:整车成本控制的平台化——由图灵OEM、三电等核心零部件供应商制造;渠道功能平台化——联合核心三大电商、金融机构为渠道赋能,联动渠道销售、平台租赁、运力提供、售后服务、二手车交易、回收等模块,打造城市配送物流生态圈创新聚合营销模式;智能物联网平台化,军车轻型智能系统将打造成为城市物流生态系统的大数据服务平台。城市物流生态系统的前卫理念和高度分布式的“4S”运营模式获得了业内专家的一致好评。交通运输是经济发展的排头兵,连接交通运输和经济的骨干是物流。互联网的发展帮助了智慧物流的进步,那么绿色物流靠什么来实现和推进呢?这个问题已经成为整个行业的热门话题。在新能源汽车行业深耕十余年的领车,其前卫的产品理念和高度分布式的城市物流生态圈运营模式,与时代发展不谋而合。其创新的运营模式必将引领新能源物流车行业飞跃发展,开启城市物流生态新篇章。新能源汽车的创新时代已经到来。5月17-18日,2019中国(Xi安)新能源汽车产业生态大会将在Xi安举行。

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本次峰会就国家政策层面、产品技术升级与发展方向、新能源乘用车网约车减量之路、电动物流车绿色城市配置选择等热点问题进行了讨论。京东物流、货拉拉等知名物流运营平台受邀参会。

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领先新能源商用车首次亮相广州展会,广受好评△本次展会,领先新能源商用车平台带来了两种物流车产品:为城市物流运输、快递二级端量身定制的厢式物流车E-K150,以及适合点线面精品配送的迷你轿车IPICK。前者服务于快递、网络配送等市场,后者为快递和城市先锋创业者提供创新的物流配送方式。全面多元化的产品组合,创新打造绿色智能的城市物流生态系统。领先车展台硬核展示的这两种形式的物流车产品,都显示了其对跑马圈地物流终端市场的战略决心和技术信心。打通物流边界,引领“另类”产品组合大放异彩,引领商用车平台领先行业的造车理念和轻智能技术,让他在本次展会上大放异彩。两款产品均采用商用车平创的轻量化技术——三新技术(新材料、新结构、新工艺)和轻量化智能系统。

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主要产品,如150,采用薄壁钣金骨架结构和外部复合材料蒙皮体。E-G 150是国内第一款使用100%复合材料的专用车产品,整车质量远轻于同级车型。基于原来的新……商用车平台技术,新结构新材料车身极其轻量化,还保证了与传统物流车一样的安全系数和载重量。采用三种新技术方案的物流车产品具有定制化、轻量化、节能、易改装、模型迭代快等优点。

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此外,试点商用车将乘用车标准全定制灯光智能系统应用于物流车上,引入智能语音控制系统,采用乘用车标准智能中控大屏,解放驾驶员双手。在提高驾驶安全性的同时,给驾驶者带来如同乘用车般愉悦的驾驶体验。在此基础上,还为商用车平台引入专业的智能物流车系统,实现超载报警、统一车辆运营等功能。可以提高物流车辆的管理效率,监控行车安全。

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创新运营模式,重塑新能源物流车行业赛道补贴政策的没落,让新能源物流车行业的红利时代成为过去,行业市场化进程面临前所未有的挑战,经销商、供应商、运营商的盈利能力越来越差。纵观整个新能源物流车产业链,困境指日可待,市场冰封,重组格局迫在眉睫。主体是,产业链是;主体健康,产业链生态健康。为此,图灵汽车利用丰富的渠道资源和运营商资源,整合总部工厂(自营)、销售渠道(销售)、共享平台(共享)、供应商等相关业务,共同打造集平台能力和产业金融于一体的全新“4S”运营模式,形成高效、高粘性、稳定的运营闭环。创新运营模式,有效提升产业链运营效率和盈利能力,努力保障供应商、经销商、运营平台等合作伙伴的利益。经过深度挖掘,我们发现图灵商用车的“4S”运营模式主要由三个平台化组成:整车成本控制的平台化——由图灵OEM、三电等核心零部件供应商制造;渠道功能平台化——联合核心三大电商、金融机构为渠道赋能,联动渠道销售、平台租赁、运力提供、售后服务、二手车交易、回收等模块,打造城市配送物流生态圈创新聚合营销模式;智能物联网平台化,军车轻型智能系统将打造成为城市物流生态系统的大数据服务平台。城市物流生态系统的前卫理念和高度分布式的“4S”运营模式获得了业内专家的一致好评。交通运输是经济发展的排头兵,连接交通运输和经济的骨干是物流。互联网的发展帮助了智慧物流的进步,那么绿色物流靠什么来实现和推进呢?这个问题已经成为整个行业的热门话题。在新能源汽车行业深耕十余年的领车,其前卫的产品理念和高度分布式的城市物流生态圈运营模式,与时代发展不谋而合。其创新的运营模式必将引领新能源物流车行业飞跃发展,开启城市物流生态新篇章。

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