东风汽车推H计划 高端新能源车品牌独立运营

记者独家获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备一个高端新能源汽车项目，内部代号为“H计划”。该项目的投资金额和制造工厂等信息尚不清楚。据东风公司内部人士透露，高端新能源汽车由东风公司战略规划部牵头，成立“H事业部”进行前期准备。根据规划，该项目将像一汽红旗这种自主高端品牌一样，自建销售渠道，不隶属于东风公司现有的自主品牌乘用车公司。根据记者的招聘信息，H事业部隶属于东风汽车集团有限公司(00489。HK，以下简称“东风集团”)，东风公司香港上市公司。公司旗下有两家新能源公司，分别是东风电动汽车有限公司和易捷特新能源汽车有限公司

在招聘信息中，东风集团对H事业部有这样的描述:致力于整合开发全球汽车产业化新技术，从“技术、品质、探索”的角度打造高端智能网联汽车。业内人士认为，东风公司启动高端新能源汽车项目的动力之一是红旗等公司近两年在高端乘用车项目上的频频发力，让东风公司感受到了压力。东风公司是国内最早推广新能源汽车的公司。早在2001年，东风公司就成立了东风电动汽车有限公司，完成了核心三电系统的技术开发，推出了混合动力客车、纯电动专用车等产品。在乘用车领域，东风公司几年前推出了纯电动汽车等产品，但主要集中在低端车领域。包括旗下所有新能源产品，2018年，东风公司共销售新能源汽车5.1万辆。内部人士对该项目的前景持保守态度。一方面，东风公司缺乏一汽红旗的高端品牌资产，另一方面，东风自身缺乏经营高端乘用车的成功经验。东风集团年报显示，2018年，公司销售汽车305.22万辆，销售收入1045.3亿元，同比下降17%；净利润129.79亿元，同比下降7.7%。记者独家获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备一个高端新能源汽车项目，内部代号为“H计划”。该项目的投资金额和制造工厂等信息尚不清楚。据东风公司内部人士透露，高端新能源汽车由东风公司战略规划部牵头，成立“H事业部”进行前期准备。根据规划，该项目将像一汽红旗这种自主高端品牌一样，自建销售渠道，不隶属于东风公司现有的自主品牌乘用车公司。根据记者的招聘信息，H事业部隶属于东风汽车集团有限公司(00489。HK，以下简称“东风集团”)，东风公司香港上市公司。公司旗下有两家新能源公司，分别是东风电动汽车有限公司和易捷特新能源汽车有限公司

在招聘信息中，东风集团对H事业部有这样的描述:致力于整合开发全球汽车产业化新技术，从“技术、品质、探索”的角度打造高端智能网联汽车。业内人士认为，东风公司启动高端新能源汽车项目的动力之一是红旗等公司近两年在高端乘用车项目上的频频发力，让东风公司感受到了压力。东风公司是国内最早推广新能源汽车的公司。早在2001年，东风公司就成立了东风电动汽车有限公司，完成了核心三电系统的技术开发，推出了混合动力客车、纯电动专用车等产品。在乘用车领域，东风公司几年前推出了纯电动汽车等产品，但主要集中在低端车领域。包括旗下所有新能源产品，2018年，东风公司共销售新能源汽车5.1万辆。内部人士对该项目的前景持保守态度。一方面，东风公司缺乏一汽红旗的高端品牌资产，另一方面，东风自身缺乏经营高端乘用车的成功经验。东风集团年报显示，2018年，公司销售汽车305.22万辆，销售收入1045.3亿元，同比下降17%；净利润129.79亿元，同比下降7.7%。

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