EV晨报 | 英飞凌101亿美元收购赛普拉斯；日产将以技术换雷诺-FCA联盟股权；奔驰纯电动E级顺义投产

1.广州深圳放宽汽车限购。上海正在研究相关政策。近日，广州、深圳宣布将“放宽汽车限购政策”，促进汽车消费。6月3日，上海有关部门表示，促进汽车消费的相关政策正在研究阶段。专家认为，“放松汽车限购”和“治堵”并不完全矛盾。未来地方政府应该采取更加精细化、人性化、多元化的管理方式，降低机动车使用强度。来源:新京报2。英飞凌101亿美元收购赛普拉斯北京时间6月3日，最新消息，德国芯片制造商英飞凌宣布，同意以101亿美元收购美国芯片制造商赛普拉斯半导体公司。英飞凌表示将以每股23.85美元的价格收购赛普拉斯。这一价格比上个月Cypress的股价高出46%。来源:亿欧3。曝光特斯拉工厂屡次起火来源:“油漆车间”不合规，造成严重空气污染。最新的空气质量违规报告证实，特斯拉弗里蒙特工厂在过去18个月中多次收到违规通知。这些问题的罪魁祸首是“油漆车间”。油漆车间一直是所有汽车制造商面临的最大空气质量挑战，但在弗里蒙特工厂，一系列技术问题、火灾、糟糕的记录和明显无视环境合规性导致了污染问题，其严重程度可能永远无法完全了解。来源:新浪汽车4。曝光日产正在考虑通过分享其技术来增加其在雷诺或雷诺-菲亚特联盟中的股份。据路透社援引一位日产高管的报道称，日产对与雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)结盟持乐观态度，但需要保护与雷诺合作20多年开发的技术的所有权。日产可能希望分享其先进技术，并在雷诺和菲亚特合并后获得更大的议价能力。雷诺是日产的最大股东，持有43.4%的股份，而日产持有这家法国汽车制造商15%的无投票权股份。长期以来，这种不对等的合作关系一直让日产不爽。来源:新浪汽车5、三菱等六家公司合作用电动汽车做虚拟电厂，促进电网稳定。据外媒报道，东京电力控股公司、东京电力能源合作伙伴公司、三菱汽车公司、日立系统电力服务有限公司和静冈燃气公司已经建立联盟，申请拨款支付“2019财年利用需求侧能源资源建设虚拟发电厂示范项目(V2G一体化项目)”。该示范项目旨在通过使用电动汽车(包括电动汽车和PHEV)作为虚拟发电厂的来源，平衡可再生能源的持续引入和电网稳定性之间的关系。V2G (vehicle-to-grid)可以通过EV/PHEV的蓄电池与电网双向交换电力，从而调节电力供需。来源:盖世汽车6。苏宁物流全年计划投放5000辆新能源车。北京已经交付了100辆新车。6月3日，苏宁物流北京通州基地近日迎来100辆新能源车。2019年，苏宁物流将投放5000辆新车，真正实现新能源汽车在全国100个城市的大规模使用。

来源:腾讯一线7。使用旋钮换挡江铃福特凌捷EV版谍照曝光近日，我们获得了一组江铃福特凌捷纯电动版车型的谍照，结合前期曝光的重伪装谍照，我们有理由相信该版本无限接近量产版谍照。相比半年前曝光的厚重伪装谍照，新车在外观上增加了电动车标志性的封闭式中网设计。同时，内饰细节首次曝光。EV内饰最大的亮点是旋钮换挡机构、碳纤维状仪表盘和“双液晶屏”设计。

资料来源:第一电力网8。奔驰纯电动E级顺义投产，续航600km，年ou……在7万辆车中。近日，海外媒体曝光了奔驰EQE的部分信息，新车车型代号为V295，最大续航里程为600km。根据北京奔驰顺义工厂的产品规划，EQE高端电动车(均代号为V295)将投产，新车年产能将达到7万辆。值得注意的是，纯电动E级的规划产能已经达到北京奔驰长轴距E级15万辆年销量的近一半。

来源:网上车市9。将日产聆风的续航时间提高45%。新西兰公司开发新电池模块。据外媒报道，新西兰电动汽车经销商和租赁公司Blue Cars为日产Leaf开发了一种新的电池模块。该公司表示，这种受欢迎的电动汽车型号的续航里程最多可增加45%。来源:盖世汽车10、功率升至477kW/或2020年出现奥迪e-tron S的路试谍照。近日，我们从海外媒体获得了一组奥迪e-tron S的路试谍照，新车采用了更加时尚的格栅造型，或将被称为奥迪e-tron Quattro S；

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