一辆车是怎样被设计出来的？—参观比亚迪全球设计中心

虽然我从事汽车媒体的时间不长，认识的人也不多，但凭着敏锐的观察力，我基本上能辨认出来自万军的同行。一个优秀的媒体教师往往具有以下特点:1。用有厂家标志的物品，宝马和蔚来一个背包；2.一般你会携带各种相机、稳定器、云台等设备；3.POLP衬衫(可能印有厂商LOGO)或者优衣库，脸上有黑眼圈通宵写作。为什么要我写这么长的废话？我告诉你，正是这一切，让我终于拿到了比亚迪全球外景总监洛佩兹先生的签名稿！想知道为什么吗？我们继续往下看！■时尚产业与汽车产业的融合因为这个活动可以和包括艾格在内的比亚迪设计师交流，所以我决定少打扮一点，做个媒体老师。第一，我要让自己更符合新落地的设计中心的气质。二是展示自己的“设计实力”，以便与设计师进行“平等对话”，带给大家更好的文章。但是比亚迪给所有媒体都准备了统一的衣服，做最漂亮的宝宝不容易，但是不打扰我。我决定在领带上写文章，穿一件普通的白衬衫！果不其然，别人干脆穿上白衬衫，那么我绝对是最棒的一个如此匠心独运，无心插柳柳成荫的。我一直这么认为，直到我见到他。

▲这个东西叫“时尚”怎么说？他和我见过的所有媒体老师都不一样。整个人散发出一种艺术时尚的气息。他漫不经心地穿上一件白衬衫，系在腰间，仿佛这件衬衫是他自己的物品。这种自信自然的感觉让我惊叹。我上去问了一下。哦，芭莎的老师，不好意思。再见。然后我才知道，比亚迪不仅邀请了汽车媒体，也邀请了时尚媒体。似乎他们的视野已经越界了。的确，汽车设计本质上也是一种时尚设计，目的是为消费者创造“美”。一个优秀的服装设计师肯定会对汽车内饰设计发表自己独特的见解。而一个汽车设计师当然可以对其他艺术设计产品进行深刻的点评。

所以我很喜欢比亚迪开放融合的眼光，把两种不相干的媒体放在一起，同时做好自己的工作，也能产生交流和融合。就像比亚迪自己说的，未来比亚迪的新能源汽车和云轨云霸将成为“行走的美学艺术品”，而不是“车辆”。■介绍“黑晶”比亚迪将新设计中心命名为“黑晶”。的确，从远处看，这是一栋黑色的建筑。在神话传说中，黑晶被赋予了聚精会神、激发能量的含义。那么比亚迪这个名字的意义就显而易见了:汇聚全球设计灵感，激发探索未来交通设计的能量。

黑晶的外观是玻璃框架结构，线条元素简洁硬朗，看起来非常神秘低调。内饰以白色和黑色为主，展现简约现代的工业风格；整个工作区采用大型玻璃幕墙，视野开阔明亮。有的办公室外面能看到云迹，环境还是很舒适的。

还有设计办公区、污泥模型区、设备处理区、综合测评区、虚拟测评区等专业分区，我们后续的体验过程都将在这里完成。在展厅里，我们还碰巧发现了比亚迪E-SEED GT概念车敞篷版的模型。在2019上海车展上，这款车的硬顶版已经发布，也是我们第一次看到敞篷版的外形。

它还展示了一些最新的内部和外部颜色和材料。

■体验整车造型设计流程。这个活动的重点是让所有媒体老师体验车辆造型设计的全过程，所以我们分成六个小组，由不同的设计师带领，来“开发”一款具有自动驾驶能力，百公里加速2.9 S的电动跑车——e-Seed g。

整个设计流程包括:头脑风暴-素描-贴胶带-污泥模型制作-电脑绘图最终效果图-专业设计师评测。想知道我是怎么在这些环节中脱颖而出的，请继续画~■不会画？如何先拿到自己的稿子？第一步是头脑风暴，这在正式的车辆开发过程中也是非常重要的。一般负责“产品定义”的部门会给出设计关键词，比如“速度”、“优雅”，然后设计团队会对这些词进行提炼，也就是确定这款车的“关键词”。在这个环节中，每一位老师都提出了自己对“跑车”的理解，可谓是五花八门，脑洞大开，设计师会把一些优秀的理解变成关键词贴在墙上，供大家参考。

头脑风暴过了，我们就进入素描绘画环节，每个老师自己画素描，自己讲解自己的设计，也就是拉票；最后大家投票，票数最高的人的图片将成为我们项目组的最终方案，下面的污泥模型和效果图将根据他的设计制作。

好了，高潮来了。先给你剧透结局。我的设计赢得了全场最佳，那么我是怎么做到的呢？首先，根据我的观察，在座的各位没有一个会画画的，当然我也不会，但是我一直在深入贯彻这样一个理论，这个活动，无论是服装还是设计，都应该是最漂亮的宝贝；我知道一个优秀的编辑要学会哗众取宠、标题党、标新立异等等一系列吸引眼球和流量的原则，所以我画了这个东西:

0

不出所料，引起了大家的关注。连艾格都夸我“太酷了”，最后拿了我们组的第一名。不出意外，短时间内就能看到它的污泥模型。当然，一本正经的小品是这样的。

1

设计师会选择打印出启发他们的图片作为参考，包括但不限于动物、人体、艺术品、建筑等。，主要是为了配合汽车传达给人的东西。

2

因为我画了这么一个不伦不类的东西，又恰好被评为第一名，这纯粹是给设计师添乱。但是，设计师们还是很有经验的。他们决定在我的设计中选择“圆形大灯”的元素来配合获得第二名的老师的车身设计，从而营造出一种“凶猛可爱”的跑车感觉。

3

▲另一位老师的设计■贴胶带素描完成后，我们去楼下的大型测评区完成以下流程。一开始我并不理解录音这个环节。它用胶带勾勒出了汽车的主要轮廓，就像画画一样。后来才知道，这对你了解车身轮廓很有帮助。贴上胶带后，远远就能看出轮廓不协调。

4

因为这种胶带容易弯曲和撕掉，所以改变设计很方便。■污泥模型相信有些朋友会对污泥模型比较熟悉。实际上，污泥模型是用特殊的“泥巴”磨出汽车的整体形状，然后人工修正、雕刻细节，直到看起来像一个“仿真汽车模型”。污泥模型有大有小，大的有真车那么大，小的一般有半个胳膊那么长。

5

手动修改污泥模型时，会使用不同硬度和大小的工具来实现各个方面和丰富的细节。比亚迪的污泥模型区占地6000多平方米，设计师可以在不同的距离、高度和角度观察产品模型。从我们参观的地方往下看，有几十辆车都盖着红布。谁知道这些是什么新产品？你什么时候能再见到我们？

6

比亚迪拥有意大利五轴污泥模型加工设备，加工精度≤ 0.025mm，五个工作日左右即可完成1:1污泥模型(包括泡沫和污泥加工)。

7

比亚迪还配备了德国污泥切割设备。除了加工速度快、精度高的优点，这家设备厂还有一个特点:如果设计者对产品设计进行调整，污泥切割设备只需将数据输入污泥切割设备系统(从产品模型的一侧输入数据，设备会自动“对称”修改模型的另一侧)，就可以自动修改产品模型并“对称”无任何差异，这样就可以省去之前1-2周的时间。■最终效果图的绘制在带有数字屏幕的计算机上进行。与草图、胶带图、带污泥的模型相比，效果图最大的特点就是“最接近实车”。光影的渲染和变化，加上光氛围的营造，可以让你更好的理解每一条线的作用，以及车所传达的感觉。是否轰轰烈烈？性感吗？还是在家？还是可爱？我真的很感谢这个设计师把我画的东西改成这样。你努力了，你很优秀！8

在观察设计师画图的过程中，你可以充分体验到，从一张铅笔素描到一张效果图，设计师的笔似乎是有感情的。他做好线稿，做好标记，上色，加高光和阴影，表现出光影的变化...从一张离我们很远的图纸，逐渐变化成一辆有张力、有色彩、有温度、有感觉的汽车。

9

其实看这个设计过程，感觉车比真车传达给我的更多。虽然我从事汽车媒体的时间不长，认识的人也不多，但凭着敏锐的观察力，我基本上能辨认出来自万军的同行。一个优秀的媒体教师往往具有以下特点:1。用有厂家标志的物品，宝马和蔚来一个背包；2.一般你会携带各种相机、稳定器、云台等设备；3.POLP衬衫(可能印有厂商LOGO)或者优衣库，脸上有黑眼圈通宵写作。为什么要我写这么长的废话？我告诉你，正是这一切，让我终于拿到了比亚迪全球外景总监洛佩兹先生的签名稿！想知道为什么吗？我们继续往下看！■时尚产业与汽车产业的融合因为这个活动可以和包括艾格在内的比亚迪设计师交流，所以我决定少打扮一点，做个媒体老师。第一，我要让自己更符合新落地的设计中心的气质。二是展示自己的“设计实力”，以便与设计师进行“平等对话”，带给大家更好的文章。但是比亚迪给所有媒体都准备了统一的衣服，做最漂亮的宝宝不容易，但是不打扰我。我决定在领带上写文章，穿一件普通的白衬衫！果不其然，别人干脆穿上白衬衫，那么我绝对是最棒的一个如此匠心独运，无心插柳柳成荫的。我一直这么认为，直到我见到他。

▲这个东西叫“时尚”怎么说？他和我见过的所有媒体老师都不一样。整个人散发出一种艺术时尚的气息。他漫不经心地穿上一件白衬衫，系在腰间，仿佛这件衬衫是他自己的物品。这种自信自然的感觉让我惊叹。我上去问了一下。哦，芭莎的老师，不好意思。再见。然后我才知道，比亚迪不仅邀请了汽车媒体，也邀请了时尚媒体。似乎他们的视野已经越界了。的确，汽车设计本质上也是一种时尚设计，目的是为消费者创造“美”。一个优秀的服装设计师肯定会对汽车内饰设计发表自己独特的见解。而一个汽车设计师当然可以对其他艺术设计产品进行深刻的点评。

所以我很喜欢比亚迪开放融合的眼光，把两种不相干的媒体放在一起，同时做好自己的工作，也能产生交流和融合。就像比亚迪自己说的，未来比亚迪的新能源汽车和云轨云霸将成为“行走的美学艺术品”，而不是“车辆”。■介绍“黑晶”比亚迪将新设计中心命名为“黑晶”。的确，从远处看，这是一栋黑色的建筑。在神话传说中，黑晶被赋予了聚精会神、激发能量的含义。那么比亚迪这个名字的意义就显而易见了:汇聚全球设计灵感，激发探索未来交通设计的能量。

黑晶的外观是玻璃框架结构，线条元素简洁硬朗，看起来非常神秘低调。内饰以白色和黑色为主，展现简约现代的工业风格；整个工作区采用大型玻璃幕墙，视野开阔明亮。有的办公室外面能看到云迹，环境还是很舒适的。

还有设计办公区、污泥模型区、设备处理区、综合测评区、虚拟测评区等专业分区，我们后续的体验过程都将在这里完成。在展厅里，我们还碰巧发现了比亚迪E-SEED GT概念车敞篷版的模型。在2019上海车展上，这款车的硬顶版已经发布，也是我们第一次看到敞篷版的外形。

它还展示了一些最新的内部和外部颜色和材料。

■体验整车造型设计流程。这个活动的重点是让所有媒体老师体验车辆造型设计的全过程，所以我们分成六个小组，由不同的设计师带领，来“开发”一款具有自动驾驶能力，百公里加速2.9 S的电动跑车——e-Seed g。

整个设计流程包括:头脑风暴-素描-贴胶带-污泥模型制作-电脑绘图最终效果图-专业设计师评测。想知道我是怎么在这些环节中脱颖而出的，请继续画~■不会画？如何先拿到自己的稿子？第一步是头脑风暴，这在正式的车辆开发过程中也是非常重要的。一般负责“产品定义”的部门会给出设计关键词，比如“速度”、“优雅”，然后设计团队会对这些词进行提炼，也就是确定这款车的“关键词”。在这个环节中，每一位老师都提出了自己对“跑车”的理解，可谓是五花八门，脑洞大开，设计师会把一些优秀的理解变成关键词贴在墙上，供大家参考。

头脑风暴过了，我们就进入素描绘画环节，每个老师自己画素描，自己讲解自己的设计，也就是拉票；最后大家投票，票数最高的人的图片将成为我们项目组的最终方案，下面的污泥模型和效果图将根据他的设计制作。

好了，高潮来了。先给你剧透结局。我的设计赢得了全场最佳，那么我是怎么做到的呢？首先，根据我的观察，在座的各位没有一个会画画的，当然我也不会，但是我一直在深入贯彻这样一个理论，这个活动，无论是服装还是设计，都应该是最漂亮的宝贝；我知道一个优秀的编辑要学会哗众取宠、标题党、标新立异等等一系列吸引眼球和流量的原则，所以我画了这个东西:

0

不出所料，引起了大家的关注。连艾格都夸我“太酷了”，最后拿了我们组的第一名。不出意外，短时间内就能看到它的污泥模型。当然，一本正经的小品是这样的。

1

设计师会选择打印出启发他们的图片作为参考，包括但不限于动物、人体、艺术品、建筑等。，主要是为了配合汽车传达给人的东西。

2

因为我画了这么一个不伦不类的东西，又恰好被评为第一名，这纯粹是给设计师添乱。但是，设计师们还是很有经验的。他们决定在我的设计中选择“圆形大灯”的元素来配合获得第二名的老师的车身设计，从而营造出一种“凶猛可爱”的跑车感觉。

3

▲另一位老师的设计■贴胶带素描完成后，我们去楼下的大型测评区完成以下流程。一开始我并不理解录音这个环节。它用胶带勾勒出了汽车的主要轮廓，就像画画一样。后来才知道，这对你了解车身轮廓很有帮助。贴上胶带后，远远就能看出轮廓不协调。

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因为这种胶带容易弯曲和撕掉，所以改变设计很方便。■污泥模型相信有些朋友会对污泥模型比较熟悉。实际上，污泥模型是用特殊的“泥”磨出汽车的整体形状，然后人工修正、雕刻细节，直到看起来像一个“仿真汽车模型”。污泥模型有大有小，大的有真车那么大，小的一般有半个胳膊那么长。

5

手动修改污泥模型时，会使用不同硬度和大小的工具来实现各个方面和丰富的细节。比亚迪的污泥模型区占地6000多平方米，设计师可以在不同的距离、高度和角度观察产品模型。从我们参观的地方往下看，有几十辆车都盖着红布。谁知道这些是什么新产品？你什么时候能再见到我们？

6

比亚迪拥有意大利五轴污泥模型加工设备，加工精度≤ 0.025mm，五个工作日左右即可完成1:1污泥模型(包括泡沫和污泥加工)。

7

比亚迪还配备了德国污泥切割设备。除了加工速度快、精度高的优点，这家设备厂还有一个特点:如果设计者对产品设计进行调整，污泥切割设备只需将数据输入污泥切割设备系统(从产品模型的一侧输入数据，设备会自动“对称”修改模型的另一侧)，就可以自动修改产品模型并“对称”无任何差异，这样就可以省去之前1-2周的时间。■最终效果图的绘制在带有数字屏幕的计算机上进行。与草图、胶带图、带污泥的模型相比，效果图最大的特点就是“最接近实车”。光影的渲染和变化，加上光氛围的营造，可以让你更好的理解每一条线的作用，以及车所传达的感觉。是否轰轰烈烈？性感吗？还是在家？还是可爱？我真的很感谢这个设计师把我画的东西改成这样。你努力了，你很优秀！8

在观察设计师画图的过程中，你可以充分体会到，从一张铅笔素描到一张效果图，设计师的笔似乎是有感情的。他做好线稿，做好标记，上色，加高光和阴影，表现出光影的变化...从一张离我们很远的图纸，逐渐变化成一辆有张力、有色彩、有温度、有感觉的汽车。

9

其实看这个设计过程，感觉车比真车传达给我的更多。当一辆成品车摆在你面前时，你会在欣赏它的美丽的同时，情不自禁地思考如何使用它。容易开吗？脾气暴躁吗？过了减速带怎么样？换挡平稳吗？但是当你慢慢自己画设计的时候，你就完全把车当成了艺术品，如果拿女人来类比，成品车就像你的媳妇。她很漂亮，很优秀，但你考虑更多的是生活的柴米油盐。正在设计的车就像高中的初恋，什么都不管，一切为了姑娘的温柔。草稿...

0

只是补充一些细节...

1

后来又看了其他组的作品，发现比亚迪把时尚媒体和汽车媒体区分的很正确。这些人大多是设计专业出身，素描和我们的不一样，根本无法同台竞技。■签名稿get Well，因为我的“圆形大灯”实在是太恶心了，这个稿估计给设计师造成了不少心理阴影。设计师的小哥哥几乎是六组中做最后效果图最慢的。别人把最终效果图交上来打印出来，我们还没画完。于是重点来了。比亚迪全球外观设计总监马娟·洛佩兹先生正好路过，坐下来现场指导。大师亲自到场，自然吸引了不少人围观。当然最激动的还是比亚迪的设计师们。听说大师的手稿很难拿到，因为他画完就撕了...它真的是个高手，和我一样，画完还要拍照在朋友圈炫耀。

2

3

以我外行的眼光来看，大师画设计图是不用参考线的，透视建模之类的早就烂熟于心了，就像个解牛专家。一开始你看着几条乱七八糟的线，然后它就神奇的组成了一辆车。激动的比亚迪设计师很机智。他们直接扫描打印了几份洛佩兹先生的手稿，发给我们组的成员。所以我拿到了一份由洛佩兹先生签名的手稿。粉丝羡慕吗？

4

■邦平对比亚迪全球设计中心的访问暂时告一段落。这个活动真的很好。在这里，我也想给比亚迪一个建议，供读者参考。这种活动可以更多的向用户开放。相信每一个“迪粉”都非常渴望能亲自见到艾格，亲自参观比亚迪设计中心，亲自设计出一款符合自己期待的比亚迪。所以为什么不给他们一个机会呢？技术和设计已经领先同行的比亚迪，如果在这些“软实力”上下功夫，一定会收获一大批粉丝。最后，希望红布下面的那些车能早点和我们见面。哦，对了，如果你更喜欢留言，带一个人去送洛佩兹先生的签名稿。当一辆成品车摆在你面前时，你会在欣赏它的美丽的同时，情不自禁地思考如何使用它。容易开吗？脾气暴躁吗？过了减速带怎么样？换挡平稳吗？但是当你慢慢自己画设计的时候，你就完全把车当成了艺术品，如果拿女人来类比，成品车就像你的媳妇。她很漂亮，很优秀，但你考虑更多的是生活的柴米油盐。正在设计的车就像高中的初恋，什么都不管，一切为了姑娘的温柔。草稿...

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只是补充一些细节...

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后来又看了其他组的作品，发现比亚迪把时尚媒体和汽车媒体区分的很正确。这些人大多是设计专业出身，素描和我们的不一样，根本无法同台竞技。■签名稿get Well，因为我的“圆形大灯”实在是太恶心了，这个稿估计给设计师造成了不少心理阴影。设计师的小哥哥几乎是六组中做最后效果图最慢的。别人把最终效果图交上来打印出来，我们还没画完。于是重点来了。比亚迪全球外观设计总监马娟·洛佩兹先生正好路过，坐下来现场指导。大师亲自到场，自然吸引了不少人围观。当然最激动的还是比亚迪的设计师们。听说大师的手稿很难拿到，因为他画完就撕了...它真的是个高手，和我一样，画完还要拍照在朋友圈炫耀。

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以我外行的眼光来看，大师画设计图是不用参考线的，透视建模之类的早就烂熟于心了，就像个解牛专家。一开始你看着几条乱七八糟的线，然后它就神奇的组成了一辆车。激动的比亚迪设计师很机智。他们直接扫描打印了几份洛佩兹先生的手稿，发给我们组的成员。所以我拿到了一份由洛佩兹先生签名的手稿。粉丝羡慕吗？

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■邦平对比亚迪全球设计中心的访问暂时告一段落。这个活动真的很好。在这里，我也想给比亚迪一个建议，供读者参考。这种活动可以更多的向用户开放。相信每一个“迪粉”都非常渴望能亲自见到艾格，亲自参观比亚迪设计中心，亲自设计出一款符合自己期待的比亚迪。所以为什么不给他们一个机会呢？技术和设计已经领先同行的比亚迪，如果在这些“软实力”上下功夫，一定会收获一大批粉丝。最后，希望红布下面的那些车能早点和我们见面。哦，对了，如果你更喜欢留言，带一个人去送洛佩兹先生的签名稿。

标签：比亚迪发现宝马蔚来现代

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