2019年中盘点，高镍三元不断提速，比克电池稳居高镍圆柱第一

7月24日，北京——得益于新能源汽车产销量和新能源乘用车用电量的持续增长，今年1-6月，动力电池总装机约30.01GWh，同比增长93%，发展加快。其中三元电池继续占据主导地位，同比增长超过131%。作为国内高镍三元柱体龙头企业，BIC电池保持优势，装机量领先。

2019年上半年新能源汽车各类电池装机容量分析(GWh)数据显示，三元电池装机容量约20.22GWh，同比增长超131%，持续强劲。高镍三元材料装机量大幅增长，再次说明三元动力电池高镍趋势不可逆转。十大电池公司如当代安培科技有限公司、郭萱高科、亿纬锂能和BIC电池占据了近90%的市场份额。

高镍趋势吸引了当代安普科技有限公司等众多锂电池企业在高镍三元锂电池市场布局。但是高镍材料本身对电池生产的各个方面都有极高的要求。截至2018年底，国内只有一家电池企业实现了高镍电池的量产和批量装车。2019年1-6月，高镍三元圆柱电池总装机量和装载量持续增长，实现了又一次突破。其中，BIC电池1-6月圆柱形高镍电池装机量占比34%，在高镍圆柱形市场排名第一，继续领跑高镍三元市场。自行车电池在高镍电池市场的持续领先，来源于其多年来积累的R&D和生产实力，以及不断的技术创新和对电池品质的极致追求。自行车电池通过对高镍电池产品进行极限安全测试、高低温充放电测试、深度循环测试，在电池生产的各个过程中不断打磨电池性能。以安全性能为例，BIC在技术上采用多重解决方案，保障车载电池安全，高性能电池与智能电池管理系统相辅相成，实现安全与效率的双保险。

新能源产业的积极发展带动了动力电池产业发展的不断加速。随着高镍材料安全性和稳定性的不断提高，以及国家相关政策的引导和消费者对长续航里程的需求，三元锂电池正在快速向三元高镍锂电池迭代，预计2025年NCM811占比将高达50%。(来源:中国机械中心证书管理部、GGII高等工程研究院)7月24日，北京——得益于新能源汽车产销量和新能源乘用车用电量的持续增长，今年1-6月，动力电池总装机约30.01GWh，同比增长93%，发展加快。其中三元电池继续占据主导地位，同比增长超过131%。作为国内高镍三元柱体龙头企业，BIC电池保持优势，装机量领先。

2019年上半年新能源汽车各类电池装机容量分析(GWh)数据显示，三元电池装机容量约20.22GWh，同比增长超131%，持续强劲。高镍三元材料装机量大幅增长，再次说明三元动力电池高镍趋势不可逆转。当代安培科技有限公司、郭萱高科、亿纬锂能、BIC电池等十大电池企业贡献了近90%……f市场份额。

高镍趋势吸引了当代安普科技有限公司等众多锂电池企业在高镍三元锂电池市场布局。但是高镍材料本身对电池生产的各个方面都有极高的要求。截至2018年底，国内只有一家电池企业实现了高镍电池的量产和批量装车。2019年1-6月，高镍三元圆柱电池总装机量和装载量持续增长，实现了又一次突破。其中，BIC电池1-6月圆柱形高镍电池装机量占比34%，在高镍圆柱形市场排名第一，继续领跑高镍三元市场。自行车电池在高镍电池市场的持续领先，来源于其多年来积累的R&D和生产实力，以及不断的技术创新和对电池品质的极致追求。自行车电池通过对高镍电池产品进行极限安全测试、高低温充放电测试、深度循环测试，在电池生产的各个过程中不断打磨电池性能。以安全性能为例，BIC在技术上采用多重解决方案，保障车载电池安全，高性能电池与智能电池管理系统相辅相成，实现安全与效率的双保险。

新能源产业的积极发展带动了动力电池产业发展的不断加速。随着高镍材料安全性和稳定性的不断提高，以及国家相关政策的引导和消费者对长续航里程的需求，三元锂电池正在快速向三元高镍锂电池迭代，预计2025年NCM811占比将高达50%。(资料来源:中国机械中心证书管理部、GGII高等工程学院)

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