布局5G时代，宝马如何先一步推动自动驾驶发展进程？

7月，宝马宣布与中国联通、四维图新、腾讯达成合作，将在5G通信、高精地图、高性能数据驱动等方面为宝马自动驾驶发展提供服务。这一系列合作的背后，凸显了宝马在面向未来出行的自动驾驶领域的快速发展。7月19日，宝马集团2019中国创新日在宝马北京R&D中心举行。宝马分享了其在A.C.E.S领域的最新进展，尤其是在自动驾驶方面。今年6月，工信部向包括中国联通在内的四大通信运营商发放了5G商用牌照，这意味着5G时代已经到来，基于5G移动通信的自动驾驶技术将再次成为汽车行业发展的焦点。在5G时代背景下，宝马在中国积极布局自动驾驶，与中国合作伙伴携手推动自动驾驶的不断发展。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在创新日表示，中国已经确立了塑造未来出行前沿的地位，宝马正坚定地将自身的研发理念和技术专长融入到在中国建设智能交通和智慧城市的宏伟目标中，并将与中国合作伙伴一起引领未来出行。5G时代越来越近了。会给汽车行业带来哪些变化？宝马在中国的自动驾驶发展布局如何？1 5G会给宝马自动驾驶的发展带来什么？随着时代的不断发展，5G已经走进人们的生活。汽车行业作为时代发展的重要跟随者，会在科技的推动下发生技术变革，尤其是在车联网方面。5G将是宝马未来实现自动驾驶甚至无人驾驶的重要条件。7月初，宝马官方宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，这将为宝马的产品奠定通信基础。对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“对于正在进行数字化转型的汽车行业来说，5G移动通信技术将对汽车的数字化转型产生重大影响，无论是自动驾驶还是车载互联，所有基于数据的业务都将因此进入一个新的阶段。”据了解，对于5G技术，它将首先为宝马自动驾驶的发展带来高速、低延迟、大容量的特定优势，并与车辆共享车辆、行人和高精地图等数据，为自动驾驶决策提供重要依据，使车辆能够了解彼此的信息，同时确保自动驾驶车辆的快速响应，提高自动驾驶的安全性。此外，5G还将为使用宝马自动驾驶汽车的用户带来全新的出行体验，使汽车能够在辅助驾驶方面为消费者提供决策依据，并丰富用户实时玩AR游戏和音乐会的信息和娱乐体验。2宝马在自动驾驶的发展上增加了哪些合作伙伴？在宝马向“新四化”转型的过程中，它一直以领导者的身份推动着行业向前发展。针对自动驾驶技术的发展，宝马倡导“跨行业开放合作”，在各个领域的技术强国中寻找合作伙伴。为了实现自动驾驶技术的量产，宝马的合作伙伴可以定位为三类:整车制造商、科技公司和大型零部件供应商。据了解，在整车厂商合作方面，宝马已经与戴姆勒、FCA展开战略合作，共同开发自动驾驶系统；在一流的大型零部件供应商中，宝马有大陆集团、Ambofo等合作伙伴。在技术合作伙伴方面，宝马与英特尔、Mobileye、TTTech、KPIT等科技公司达成合作。虽然7月刚刚过半，但宝马在本月已经陆续与中国联通、四维图新、腾讯建立了合作关系。资料显示，早在2012年，宝马就与中国联通达成合作。从3G到5G时代，他们的合作关系也将从最初的“互联驾驶”转变为自动驾驶。四维图新是中国领先的位置服务提供商，将在预测、驾驶策略和安全性方面推动宝马自动驾驶技术的量产。同时，宝马还与腾讯签约，在中国建立“高性能数据驱动开发平台”，这标志着宝马“数据驱动开发”战略在中国的进一步落地。3中国R&D中心升级上海R&D中心专注自动驾驶数据显示，今年上半年宝马在华销量超过35万辆，同比增长17%，中国已成为宝马全球最大的汽车市场。同时，宝马一直执行2+4的中国战略。“2”是指宝马和MINI品牌的合资公司，“4”是指A.C.E.S的四大创新重点，即自动化、互联化、电动化、共享/服务。此外，宝马在中国拥有三个R&D中心，构成了除德国以外最大的R&D网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务和设计等前沿领域。据了解，北京R&D中心专注于整车质量检测和整车认证，根据中国客户需求制定本土化策略；上海R&D中心专注于未来出行趋势研究、创意设计和数字化应用，包括自动驾驶、互联驾驶和云互联APP的开发和应用。沈阳R&D中心专注于电动出行的发展和本地化生产的研发。对于自动驾驶的研究，中国是这项技术发展的最前沿，也拥有世界上最典型的复杂交通场景。因此，宝马在中国的自动驾驶研发已经成为全球研发的重要组成部分。目前，宝马在北京和上海拥有近百名自动驾驶R&D人员，他们将专注于自动驾驶功能的开发和验证。4宝马如何布局自动驾驶汽车的发展？在自动驾驶领域，SAE国际将这项技术分为L0-L5六个等级，分别对应传统人类驾驶、辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶和全自动驾驶。自动驾驶的发展是一个长期的任务。目前汽车行业的自动驾驶主要向L2级别的自动驾驶功能发展，包括全新宝马7系、全新宝马3系、创新宝马X7在内的多款宝马新车型都已经搭载了L2级别的自动驾驶功能。对于自动驾驶技术的更高发展，高乐表示，将于2021年量产的宝马iNEXT将首次提供L3级自动驾驶功能，在技术上也将支持L4级自动驾驶，并可支持5G网络的全面互联。在此之前，宝马将完成500万公里的实际道路测试和2.4亿公里的模拟测试，以确保自动驾驶服务的安全性和可靠性。高乐表示，中国处于推广自动驾驶的前沿，我们希望在这一过程中发挥先锋作用。凭借对中国市场战略地位的充分认识和长期承诺，宝马集团正以清晰的战略部署和坚实的足迹，与中国共同引领未来出行潮流，兑现“在中国、为中国、为世界”的承诺。7月，宝马宣布与中国联通、四维图新、腾讯达成合作，将在5G通信、高精地图、高性能数据驱动等方面为宝马自动驾驶发展提供服务。这一系列合作的背后，凸显了宝马在面向未来出行的自动驾驶领域的快速发展。7月19日，宝马集团2019中国创新日在宝马北京R&D中心举行。宝马分享了其在A.C.E.S领域的最新进展，尤其是在自动驾驶方面。今年6月，工信部向包括中国联通在内的四大通信运营商发放了5G商用牌照，这意味着5G时代已经到来，基于5G移动通信的自动驾驶技术将再次成为汽车行业发展的焦点。在5G时代背景下，宝马在中国积极布局自动驾驶，与中国合作伙伴携手推动自动驾驶的不断发展。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在创新日表示，中国已经确立了塑造未来出行前沿的地位，宝马正坚定地将自身的研发理念和技术专长融入到在中国建设智能交通和智慧城市的宏伟目标中，并将与中国合作伙伴一起引领未来出行。5G时代越来越近了。会给汽车行业带来哪些变化？宝马在中国的自动驾驶发展布局如何？1 5G会给宝马自动驾驶的发展带来什么？随着时代的不断发展，5G已经走进人们的生活。汽车行业作为时代发展的重要跟随者，会在科技的推动下发生技术变革，尤其是在车联网方面。5G将是宝马未来实现自动驾驶甚至无人驾驶的重要条件。7月初，宝马官方宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，这将为宝马的产品奠定通信基础。对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“对于汽车行业来说……ng数字化转型，5G移动通信技术将对汽车的数字化转型产生重大影响，无论是自动驾驶还是车载互联，所有基于数据的业务都将因此进入新阶段。“据了解，对于5G技术，它将首先为宝马自动驾驶的发展带来高速、低延迟、大容量的特定优势，并与车辆共享车辆、行人和高精地图等数据，为自动驾驶决策提供重要依据，使车辆能够了解彼此的信息，同时确保自动驾驶车辆的快速响应，提高自动驾驶的安全性。此外，5G还将为使用宝马自动驾驶汽车的用户带来全新的出行体验，使汽车能够在辅助驾驶方面为消费者提供决策依据，并丰富用户实时玩AR游戏和音乐会的信息和娱乐体验。2宝马在自动驾驶的发展上增加了哪些合作伙伴？在宝马向“新四化”转型的过程中，它一直以领导者的身份推动着行业向前发展。针对自动驾驶技术的发展，宝马倡导“跨行业开放合作”，在各个领域的技术强国中寻找合作伙伴。为了实现自动驾驶技术的量产，宝马的合作伙伴可以定位为三类:整车制造商、科技公司和大型零部件供应商。据了解，在整车厂商合作方面，宝马已经与戴姆勒、FCA展开战略合作，共同开发自动驾驶系统；在一流的大型零部件供应商中，宝马有大陆集团、Ambofo等合作伙伴。在技术合作伙伴方面，宝马与英特尔、Mobileye、TTTech、KPIT等科技公司达成合作。虽然7月刚刚过半，但宝马在本月已经陆续与中国联通、四维图新、腾讯建立了合作关系。资料显示，早在2012年，宝马就与中国联通达成合作。从3G到5G时代，他们的合作关系也将从最初的“互联驾驶”转变为自动驾驶。四维图新是中国领先的位置服务提供商，将在预测、驾驶策略和安全性方面推动宝马自动驾驶技术的量产。同时，宝马还与腾讯签约，在中国建立“高性能数据驱动开发平台”，这标志着宝马“数据驱动开发”战略在中国的进一步落地。3中国R&D中心升级上海R&D中心专注自动驾驶数据显示，今年上半年宝马在华销量超过35万辆，同比增长17%，中国已成为宝马全球最大的汽车市场。同时，宝马一直执行2+4的中国战略。“2”是指宝马和MINI品牌的合资公司，“4”是指A.C.E.S的四大创新重点，即自动化、互联化、电动化、共享/服务。此外，宝马在中国拥有三个R&D中心，构成了除德国以外最大的R&D网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务和设计等前沿领域。据了解，北京R&D中心专注于整车质量检测和整车认证，根据中国客户需求制定本土化策略；上海R&D中心专注于未来出行趋势研究、创意设计和数字化应用，包括自动驾驶、互联驾驶和云互联APP的开发和应用。沈阳R&D中心专注于电动出行的发展和本地化生产的研发。对于自动驾驶的研究，中国是这项技术发展的最前沿，也拥有世界上最典型的复杂交通场景。因此，宝马在中国的自动驾驶研发已经成为全球研发的重要组成部分。目前，宝马在北京和上海拥有近百名自动驾驶R&D人员，他们将专注于自动驾驶功能的开发和验证。4宝马如何布局自动驾驶汽车的发展？在自动驾驶领域，SAE国际将这项技术分为L0-L5六个等级，分别对应传统人类驾驶、辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶和全自动驾驶。自动驾驶的发展是一个长期的任务。目前汽车行业的自动驾驶主要向L2级别的自动驾驶功能发展，包括全新宝马7系、全新宝马3系、创新宝马X7在内的多款宝马新车型都已经搭载了L2级别的自动驾驶功能。对于自动驾驶技术的更高发展，高乐表示，将于2021年量产的宝马iNEXT将首次提供L3级自动驾驶功能，在技术上也将支持L4级自动驾驶，并可支持5G网络的全面互联。在此之前，宝马将完成500万公里的实际道路测试和2.4亿公里的模拟测试，以确保自动驾驶服务的安全性和可靠性。高乐表示，中国处于推广自动驾驶的前沿，我们希望在这一过程中发挥先锋作用。凭借对中国市场战略地位的充分认识和长期承诺，宝马集团正以清晰的战略部署和坚实的足迹，与中国共同引领未来出行潮流，兑现“在中国、为中国、为世界”的承诺。

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