2000万一辆的“Lotus”卖给谁？

上周，英国伦敦维多利亚皇家园艺馆迎来了全球首款量产的英国纯电动超跑莲花“Evija”的亮相。在白金汉宫不远处，包括英国国务大臣在内的政府高级官员，以及来自世界各地的经销商、投资者和媒体记者见证了这一幕。显然，除了这款充满个性张力的顶级超跑，酷炫的外形，甚至夸张的外观，吸引人的价格接近2000万元。现场所有人都想知道这辆车的买家会是谁？了解汽车的人，尤其是对顶级超跑感兴趣的人都知道，2000万的价格在汽车品牌中并不独特。像法拉利、布加迪这样的顶级超跑，价格甚至更多。在中国，很多人经常把法拉利、保时捷、路特斯称为三大超跑品牌。也正是因为这样的名气和出身，很多莲花的超级粉丝对这个“Evija”充满了期待。据了解，在线订阅人数已超过1000人。卜蜂莲花集团全球首席执行官冯青峰表示，200多名订户“极其真实”。一位不愿透露个人信息的中东神秘买家在活动开始前就已经支付了订单。在揭幕仪式上，路特斯官方宣布Evija预售价格为170万英镑起，全球限量130辆。这意味着想要买到这款顶级超跑并不是一件容易的事情。对于莲花粉丝和中国粉丝来说，中国买家的情况尤为关注。据悉，中国市场仅有5辆。虽然这一消息尚未得到证实，但在许多人看来，中国市场应该会有更多的买家。“中国人有钱”“土豪多”，很多豪车过去都是中国人买的。以有钱和买豪车为因果关系，成为中国豪车消费的一大特点。在一些人看来，这也成为了谁将成为这辆“艾维娅”的买家的主要背书。钱当然是买豪车和超跑的重要物质条件。但它并不是当今中国汽车消费群体的唯一标准。一位来自中国的路特斯经销商老板表示，像路特斯“Evjia”这种车的目标客户是真正热爱赛车的超跑迷，尤其是那些路特斯迷。在伦敦发布会上，我们可以看到大批开着亮黄色莲花跑车的粉丝早早地将车停在会场周围的马路上，吸引了大批行人驻足观看。Lotus在欧洲拥有大量粉丝，他们自发成立了自己的粉丝俱乐部。一位来自英国的莲花俱乐部成员说，他们定期组织各种活动，每个成员都以拥有一朵莲花为荣。英国车主表示，路特斯的创始人科林·查普曼(Colin Chapman)是英国人眼中的英雄，是他让路特斯成为了赛车传奇。很多技术造就了方程式赛车至今无法超越的地位。其轻量化技术，从赛车改装到蜂窝管状车架再到玻璃钢骨架车身再到铝制底盘、全碳纤维车身、全碳纤维底盘，成为轻量化的极致表现。车主自豪地说，很多人只知道路特斯是诞生于英国的超跑工厂，却不知道它也是全球汽车工程服务商。在空气动力学，车辆调校，尤其是发动机调校技术方面具有领先优势。至今还为多家国际知名汽车品牌提供专项技术服务。当他得知我们是来自中国的媒体记者时，他热情地告诉我们，我们必须向中国的消费者介绍莲花，他相信中国的消费者会喜欢“Evjia”汽车。“这不是钱的问题，但它非常值得拥有。”的确，在中国，路特斯需要被消费者进一步了解。莲花，莲花的中文名，其实就是之前很多人知道的英国著名跑车品牌莲花。因为这个名字是在中国注册的，所以对这个品牌有些陌生。此外，10年前国内某汽车公司在中国市场销售自主车型，以路特斯为诱饵，直接损害了路特斯在中国消费者心目中的形象。但据这位来自中国的经销商老板表示，尽管路特斯在中国的历史曲折，但基于中国消费者对Evija的关注，他非常看好路特斯在中国的市场前景。他说在那之前……艾维娅的消息在网上公布后，许多顾客前来询问，“有些人甚至问了许多专业问题”。经销商老板给这些潜在用户做了一个画像:30岁左右的年轻人，企业家，成功企业家家庭，热爱运动。还有一些原莲花车主非常喜欢赛车。当被问及现场欣赏这款车的印象时，老板毫不犹豫地说:2000马力是世界上最有动力的量产车，还有“限量定制”。在揭幕仪式的第二天，路特斯的设计总监拉塞尔·卡尔(Russell Carr)对媒体表示，Evija的目标客户是慈善家和企业家。上周，英国伦敦维多利亚皇家园艺馆迎来了全球首款量产的英国纯电动超跑莲花“Evija”的亮相。在白金汉宫不远处，包括英国国务大臣在内的政府高级官员，以及来自世界各地的经销商、投资者和媒体记者见证了这一幕。显然，除了这款充满个性张力的顶级超跑，酷炫的外形，甚至夸张的外观，吸引人的价格接近2000万元。现场所有人都想知道这辆车的买家会是谁？了解汽车的人，尤其是对顶级超跑感兴趣的人都知道，2000万的价格在汽车品牌中并不独特。像法拉利、布加迪这样的顶级超跑，价格甚至更多。在中国，很多人经常把法拉利、保时捷、路特斯称为三大超跑品牌。也正是因为这样的名气和出身，很多莲花的超级粉丝对这个“Evija”充满了期待。据了解，在线订阅人数已超过1000人。卜蜂莲花集团全球首席执行官冯青峰表示，200多名订户“极其真实”。一位不愿透露个人信息的中东神秘买家在活动开始前就已经支付了订单。在揭幕仪式上，路特斯官方宣布Evija预售价格为170万英镑起，全球限量130辆。这意味着想要买到这款顶级超跑并不是一件容易的事情。对于莲花粉丝和中国粉丝来说，中国买家的情况尤为关注。据悉，中国市场仅有5辆。虽然这一消息尚未得到证实，但在许多人看来，中国市场应该会有更多的买家。“中国人有钱”“土豪多”，很多豪车过去都是中国人买的。以有钱和买豪车为因果关系，成为中国豪车消费的一大特点。在一些人看来，这也成为了谁将成为这辆“艾维娅”的买家的主要背书。钱当然是买豪车和超跑的重要物质条件。但它并不是当今中国汽车消费群体的唯一标准。一位来自中国的路特斯经销商老板表示，像路特斯“Evjia”这种车的目标客户是真正热爱赛车的超跑迷，尤其是那些路特斯迷。在伦敦发布会上，我们可以看到大批开着亮黄色莲花跑车的粉丝早早地将车停在会场周围的马路上，吸引了大批行人驻足观看。Lotus在欧洲拥有大量粉丝，他们自发成立了自己的粉丝俱乐部。一位来自英国的莲花俱乐部成员说，他们定期组织各种活动，每个成员都以拥有一朵莲花为荣。英国车主表示，路特斯的创始人科林·查普曼(Colin Chapman)是英国人眼中的英雄，是他让路特斯成为了赛车传奇。很多技术造就了方程式赛车至今无法超越的地位。其轻量化技术，从赛车改装到蜂窝管状车架再到玻璃钢骨架车身再到铝制底盘、全碳纤维车身、全碳纤维底盘，成为轻量化的极致表现。车主自豪地说，很多人只知道路特斯是诞生于英国的超跑工厂，却不知道它也是全球汽车工程服务商。在空气动力学，车辆调校，尤其是发动机调校技术方面具有领先优势。至今还为多家国际知名汽车品牌提供专项技术服务。当他得知我们是来自中国的媒体记者时，他热情地告诉我们，我们必须向中国的消费者介绍莲花，他相信中国的消费者会喜欢“Evjia”汽车。“这不是钱的问题，……但这很值得拥有。“的确，在中国，莲花需要被消费者进一步了解。莲花，莲花的中文名，其实就是之前很多人知道的英国著名跑车品牌莲花。因为这个名字是在中国注册的，所以对这个品牌有些陌生。此外，10年前国内某汽车公司在中国市场销售自主车型，以路特斯为诱饵，直接损害了路特斯在中国消费者心目中的形象。但据这位来自中国的经销商老板表示，尽管路特斯在中国的历史曲折，但基于中国消费者对Evija的关注，他非常看好路特斯在中国的市场前景。他说，在网上公布了Evija的预售消息后，已经有很多客户前来询问，“有的甚至问了很多专业问题”。经销商老板给这些潜在用户做了一个画像:30岁左右的年轻人，企业家，成功企业家家庭，热爱运动。还有一些原莲花车主非常喜欢赛车。当被问及现场欣赏这款车的印象时，老板毫不犹豫地说:2000马力是世界上最有动力的量产车，还有“限量定制”。在揭幕仪式的第二天，路特斯的设计总监拉塞尔·卡尔(Russell Carr)对媒体表示，Evija的目标客户是慈善家和企业家。

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