据外媒报道,当地时间7月16日,日本帝人有限公司(Teijin Limited)宣布,已与澳大利亚合资企业AEV机器人公司(AEV)签署合作研发协议,双方将合作开发设想车辆模型的基础技术。这种合作将为下一代车辆创造轻质部件和解决方案,并为老龄化社会提供新的交通方式。开发的组件将利用先进材料,如来自Dili的聚碳酸酯树脂、碳和芳纶纤维,而Dili和Continental Structural Plastics等公司拥有的复合材料技术将用于设计创新结构。此外,英皇还将提供专业的热管理方案,以实现减重、隔热和降噪。此前,帝豪曾支持日本学院大学的太阳能车队参加世界上最大的太阳能汽车比赛。在这个过程中,他积累了一些专业知识,这些知识也会在这次合作中得到应用。AEV的模块化汽车系统将成为下一代汽车的基础,以满足日本经济产业省(METI)设定的“从油井到车轮零排放”目标。目前,AEV正在开发高效的电动汽车平台和自动驱动系统,以生产低速电动汽车(LS-EV),用于医疗、物流、工业和常规交通等多个领域。通过这一合作研发项目,帝力希望继续成为一家支持未来社会的公司,特别是为汽车应用提供新的解决方案,即基于下一代电动汽车所需的先进材料和结构设计的汽车应用。近年来,基于互联、自动驾驶、共享和电动化(CASE)的下一代车辆概念,电动汽车作为一种可以减轻城市负荷的交通工具得到了快速发展。此外,汽车的角色正在演变为出行即服务(MaaS)的一部分,这意味着交通是一项综合服务。与此同时,快速老龄化的社会也面临着越来越多的问题,如城市地区老年人引发的交通事故数量增加,农村地区的行人是弱势的道路使用者。而且日本的交通拥堵、环境恶化、城市化推进等问题也在恶化。因此,日本经济产业省成立了“新汽车时代战略委员会”,以提升日本汽车产业的全球竞争力。此外,“从油井到车轮”的零排放目标已被确立为日本的长期国家战略,旨在到2050年实现世界最高的环境绩效,还包括开发生产汽车汽油和电力的绿色工艺。AEV还开发了主流原始设备制造商没有的创新概念和生产方法。其独特的生产方法可用于开发简单而轻便的底盘、悬挂系统和转向系统解决方案。
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