据外媒报道,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)被判向加州一家经销商支付1580万美元的赔偿。经销商指责丰田因为他开发的安全召回软件损失了几百万美元的汽车保养费,于是丰田报复我。7月15日,圣安娜州法院陪审团裁定丰田违反了与经销商罗杰·霍根的“诚实和公平交易”。但陪审团认定丰田无意通过隐瞒重要事实经销商,因此不需要惩罚性赔偿。目前还不清楚丰田是否会上诉。拥有Capistrano Toyota和Claremont Toyota的Roger Hogan指出,丰田隐瞒了早在2011年1月就计划将他赶出特许经营系统的事实,当时他正在向他的分销网络投资数百万美元。Hogan声称,他在2011年开始了Autovation项目,在识别和联系尚未修复的客户方面,该项目比丰田系统更高效。霍根表示,丰田希望终止其系统,将其赶出特许经营系统,该系统也被其他丰田经销商使用,因为维修Autovation确定的所有故障车辆成本高昂。在庭审中,丰田否认了这些指控,并辩称Hogan提起诉讼是因为丰田不愿意继续Hogan的经销商更新计划。丰田律师辩称,Autovation系统是一个有利可图的副业,违反了双方签署的协议。
据外媒报道,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)被判向加州一家经销商支付1580万美元的赔偿。经销商指责丰田因为他开发的安全召回软件损失了几百万美元的汽车保养费,于是丰田报复我。7月15日,圣安娜州法院陪审团裁定丰田违反了与经销商罗杰·霍根的“诚实和公平交易”。但陪审团认定丰田无意通过隐瞒重要事实经销商,因此不需要惩罚性赔偿。目前还不清楚丰田是否会上诉。拥有Capistrano Toyota和Claremont Toyota的Roger Hogan指出,丰田隐瞒了早在2011年1月就计划将他赶出特许经营系统的事实,当时他正在向他的分销网络投资数百万美元。Hogan声称,他在2011年开始了Autovation项目,在识别和联系尚未修复的客户方面,该项目比丰田系统更高效。霍根表示,丰田希望终止其系统,将其赶出特许经营系统,该系统也被其他丰田经销商使用,因为维修Autovation确定的所有故障车辆成本高昂。在庭审中,丰田否认了这些指控,并辩称Hogan提起诉讼是因为丰田不愿意继续Hogan的经销商更新计划。丰田律师辩称,Autovation系统是一个有利可图的副业,违反了双方签署的协议。
长城汽车在2019年上半年实现了销量微增,而其销量结构正悄然转变。
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