在上个月关于新势力销售的文章中,有读者评论说,特斯拉必须在新势力中有个名字。因此,笔者根据交强险数据梳理了2019年1-6月特斯拉在华交付情况。让我们来看看国外最受欢迎的新生力量是如何表现的。Model 3累计交付量占比74.5%。2019年1月至6月,中国共有21830辆特斯拉车型。然而,2018年,特斯拉一整年只有13631张卡。上半年能取得如此傲人的成绩,最大的功臣就是Model 3。

自今年2月进口特斯拉Model 3在国内交付以来,其单月上牌量一直维持在四位数水平,3月份更是达到了惊人的7515张。要知道3月份国内个人用户最多的车型比亚迪元只有3335辆上牌,Model 3的表现可谓让人艳羡。6月,Model 3再次出现季度增长,卡数达到4294张。同期,奇瑞eQ1、JAC iEV6E和欧拉R1是中国个人用户获得新能源汽车牌照数量最多的三款车型,分别为6967辆、4336辆和4043辆。奇瑞eQ1和JAC iEV6E虽然在数量上超过了Model 3,但水平和价格都和Model 3不在一个档次上,所以对比的价值不大。同月,小鹏G3是国产新势力数量最多的车型,共2232辆。目前在数量上,国内新势力和特斯拉还有不小的差距。

以上海和北京为首,6个城市的上牌量已经超过1000特斯拉。上半年,共有239个城市获得许可。毫无疑问,主要用户集中在一线和准一线城市。除了北上广深,成都和杭州的上牌量也超过了1000张。上海作为特斯拉未来在中国的大本营,和北京一起,在数量上领先其他城市。千卡以上的6个城市占总卡数的66.6%。

从各省/直辖市的发牌情况来看,特斯拉前20的省或直辖市相对集中。广东省和浙江省是牌照数量较多的省份。加上北京和上海,四地占特斯拉上半年牌照的68.9%。

总结:今年7月9日,马斯克在社交网站上亲自回答了网友的提问,明确表示未来不会升级Model X和Model S,但会有一些小改动。不难看出,未来特斯拉的重点将是Model 3和Model Y。

随着Model 3国产化进程的推进,特斯拉国内交付量相信会继续增长。有网友曾经给我们留言说“所有车企都说自己比特斯拉好,我还是选特斯拉吧。”的确,当行业内大多数玩家都在比较同一款产品,说自己比它好的时候,更大程度上反映了市场的认可。以特斯拉为标杆的国内新势力,在维持生存的前提下,让自己成为行业标杆,将是一个巨大的任务。了解更多有趣的数据,欢迎关注第一电气网“一电排名”栏目~在上个月关于新势力销量的文章中,有读者评论说,特斯拉在新势力中肯定有名字。因此,笔者根据交强险数据梳理了2019年1-6月特斯拉在华交付情况。让我们来看看国外最受欢迎的新生力量是如何表现的。Model 3累计交付量占比74.5%。2019年1月至6月,中国共有21830辆特斯拉车型。然而,2018年,特斯拉整整一年只有13631张卡。在今年上半年,…欧能取得如此傲人的成绩,最大的功臣就是Model 3。

自今年2月进口特斯拉Model 3在国内交付以来,其单月上牌量一直维持在四位数水平,3月份更是达到了惊人的7515张。要知道3月份国内个人用户最多的车型比亚迪元只有3335辆上牌,Model 3的表现可谓让人艳羡。6月,Model 3再次出现季度增长,卡数达到4294张。同期,奇瑞eQ1、JAC iEV6E和欧拉R1是中国个人用户获得新能源汽车牌照数量最多的三款车型,分别为6967辆、4336辆和4043辆。奇瑞eQ1和JAC iEV6E虽然在数量上超过了Model 3,但水平和价格都和Model 3不在一个档次上,所以对比的价值不大。同月,小鹏G3是国产新势力数量最多的车型,共2232辆。目前在数量上,国内新势力和特斯拉还有不小的差距。

以上海和北京为首,6个城市的上牌量已经超过1000特斯拉。上半年,共有239个城市获得许可。毫无疑问,主要用户集中在一线和准一线城市。除了北上广深,成都和杭州的上牌量也超过了1000张。上海作为特斯拉未来在中国的大本营,和北京一起,在数量上领先其他城市。千卡以上的6个城市占总卡数的66.6%。

从各省/直辖市的发牌情况来看,特斯拉前20的省或直辖市相对集中。广东省和浙江省是牌照数量较多的省份。加上北京和上海,四地占特斯拉上半年牌照的68.9%。

总结:今年7月9日,马斯克在社交网站上亲自回答了网友的提问,明确表示未来不会升级Model X和Model S,但会有一些小改动。不难看出,未来特斯拉的重点将是Model 3和Model Y。

随着Model 3国产化进程的推进,特斯拉国内交付量相信会继续增长。有网友曾经给我们留言说“所有车企都说自己比特斯拉好,我还是选特斯拉吧。”的确,当行业内大多数玩家都在比较同一款产品,说自己比它好的时候,更大程度上反映了市场的认可。以特斯拉为标杆的国内新势力,在维持生存的前提下,让自己成为行业标杆,将是一个巨大的任务。了解更多有趣数据,欢迎关注第一电气网“一电排名”栏目~
把时间往前推两年,四部委联合发布的“双积分政策”可谓是一石激起千层浪,在看似严苛的双积分要求下,有很多人也都在看衰汽车在中国的发展前景。
1900/1/1 0:00:007月25日,业内又传来一个消息,丰田投资6亿美元,和滴滴出行、广汽丰田成立合资公司,布局出行业务。前一天,恒大则与德国动力总成公司成立合资公司。再往前,业内有好多声音在质疑许家印造车是不是玩票。
1900/1/1 0:00:00我想各位都知道新能源时代里的主流走向了在国产品牌中,只有比亚迪在新能源领域做得最出色然而油电混合车型是燃油车和电动车中间的过渡,不仅能满足节能减排的需求,还可以实现超长续航,
1900/1/1 0:00:00图片来自“东方IC”如果以城市为建设单位,那智能交通就是为了根治“城市病”而出现。所以,我们常说,智慧城市,交通先行。
1900/1/1 0:00:001、传滴滴拟分拆自动驾驶业务招揽前顺为资本执行董事孟醒加盟据报道,滴滴有意分拆自动驾驶业务,原顺为资本执行董事孟醒将加入新公司任负责人,孟醒将负责新公司的融资业务。
1900/1/1 0:00:00在学生时代,最紧张的永远是等待期中或期末考试的时候。考核虽然不能绝对的代表实力,但却是最公平也是最客观的反映综合能力的一种方式。
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