近日，中国汽车工业协会在年初下调了2019年的汽车销量预期，原因是上半年汽车市场的销售表现低于预期。之前的预判是2800万辆。中汽协重新评估后预测，2019年全年汽车销量在2668万辆左右，同比下降5%。新能源汽车的数量也从之前预测的160万辆下调至150万辆。
其中，中汽协预计，今年乘用车销量预计在2244万辆左右，同比下降5.4%；商用车预计销售约424万辆，同比下降约3%。新能源汽车方面，根据中汽协预测，预计2019年新能源汽车销量约为150万辆，同比增长约19.4%，但较之前预测的160万辆仍有所下滑。1-6月，汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销比去年同期分别下降13.7%和12.4%。产量降幅比1-5月份扩大0.7个百分点，销售额降幅收窄0.6个百分点。新能源方面，1-6月，新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比分别增长48.5%和49.6%。从今年上半年的销售数据来看，基于今年6月份国六落实和新能源补贴下降这两大变化，与年初对今年的销售预期相比，还是有较大差距的。近日，中国汽车工业协会在年初下调了2019年的汽车销量预期，原因是上半年汽车市场的销售表现低于预期。之前的预判是2800万辆。中汽协重新评估后预测，2019年全年汽车销量在2668万辆左右，同比下降5%。新能源汽车的数量也从之前预测的160万辆下调至150万辆。
其中，中汽协预计，今年乘用车销量预计在2244万辆左右，同比下降5.4%；商用车预计销售约424万辆，同比下降约3%。新能源汽车方面，根据中汽协预测，预计2019年新能源汽车销量约为150万辆，同比增长约19.4%，但较之前预测的160万辆仍有所下滑。1-6月，汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销比去年同期分别下降13.7%和12.4%。产量降幅比1-5月份扩大0.7个百分点，销售额降幅收窄0.6个百分点。新能源方面，1-6月，新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比分别增长48.5%和49.6%。从今年上半年的销售数据来看，基于今年6月份国六落实和新能源补贴下降这两大变化，与年初对今年的销售预期相比，还是有较大差距的。
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