回归赞助商，被曝Vision GT，蔚来的Blue Sky在赛道？

最近在朋友圈看到学弟学妹“脱单”(单壳脱模的简称)的新闻，仿佛我留在学校放假造车的那一天就在昨天。8月份是FSECers最忙的一天，要么造车，要么试车，这样11月聚会的时候就能展现自己最好的一面。说到FSEC，就不能不提此次活动的独家冠名赞助商蔚来，他带领大家领略了从上海到珠海不一样的滨海风光。最近频频有一些关于蔚来的消息，很多都和赛道有关，让我很想知道蔚来的蓝天在哪里。它在跑道上吗？

第一次了解蔚来汽车是在第一赛季的FE赛上。蔚来汽车在FE第一赛季中期成为TCR车队的赞助商合作伙伴，与车队一起研发和应用高性能电动车技术，为TCR车队在赛季中取得好成绩提供了技术支持和保障。同年6月，TCR车队车手小皮奎特获得了首届FE年度车手总冠军，这也是中国车队在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。这也是蔚来汽车一次成功的品牌推广，勾勒出蔚来汽车全球化、高性能的形象。

蔚来汽车在第一赛季成功后，一直活跃在FE领域，身份也从赞助商转变为车队老板。不过，本月初有外媒爆料称，蔚来汽车已经出售旗下FE车队，新赛季将回归赞助商身份，回归初心。众所周知，赛车是一项非常昂贵的运动。虽然FE车队的运行成本没有F1车队那么夸张，但仍然是一笔巨款。短时间内很难盈利，这是蔚来等主要造车新势力不得不面对的难题。近年来，巨大的亏损压力迫使蔚来开始思考目前经营的所有业务。卖掉FE团队是蔚来思考的一个结果。从车队老板到车队赞助商，身份的转变可以让蔚来获得相对客观的资金，可以缓解蔚来汽车目前的债务压力。另外，作为赞助商，你还可以在FE领域活跃，同时也可以节省一些这方面的开支。节省下来的费用可以用于车辆研发，让更多计划中的车辆尽快投产、上市、交付。这对魏来说将是一条良性循环的道路，有助于尽快扭亏为盈。或许蔚来盈利后会回归车队老板的身份。

Vision GT会是继EP9之后的第二代赛道武器吗？作为蔚来首款纯电动超跑，EP9一直被大家所称道，最大功率1360马力，7.1秒0-200KPH加速，最高时速313KPH，最大下压力24019牛。这不是无所事事的一代。2017年2月，EP9在德克萨斯美国赛车场创下了257Km/H的最快无人驾驶速度纪录，成为世界上最快的无人驾驶车辆。同年5月，在纽伯格贝林环路EP9创下6分45秒90的最快圈速，成为当时新北最快圈速量产车型。这两项实力荣誉证明了EP9的非凡实力，我们不得不承认EP9是当之无愧的赛道利器，蔚来对FE的投入也得到了相应的回报。

日前，一位海外汽车设计师在个人社交媒体上曝光了蔚来NIO Vision GT的概念车效果图。看来这将是蔚来的又一个赛道利器。从曝光的图片来看，Vision GT的轮圈造型非常独特，极有可能配备轮毂电机，或许是受FSEC联盟的启发。在FSEC联盟中，许多有实力的大学都在研究轮毂电机技术，轮毂电机驱动似乎是未来电动汽车发展的趋势。另外，渲染图中Vision GT的驾驶座在车辆中央，可能是单座车，车身mo更夸张……凌的空气动力学设计比EP9。相信远景GT量产的超级跑车一定会超越EP9的成就，成为新一代的赛道利器，让更多的世界纪录变成历史纪录。

不知大家是否还记得蔚来logo的含义——蓝天来临，表达了蔚来品牌的美好祝愿。从FE到EP9，从EP9到Vision GT，蔚来在探索速度起源的道路上不断前进，在赛道上寻找属于自己的蓝天。最近在朋友圈看到学弟学妹“脱单”(单壳脱模的简称)的新闻，仿佛我留在学校放假造车的那一天就在昨天。8月份是FSECers最忙的一天，要么造车，要么试车，这样11月聚会的时候就能展现自己最好的一面。说到FSEC，就不能不提此次活动的独家冠名赞助商蔚来，他带领大家领略了从上海到珠海不一样的滨海风光。最近频频有一些关于蔚来的消息，很多都和赛道有关，让我很想知道蔚来的蓝天在哪里。它在跑道上吗？

第一次了解蔚来汽车是在第一赛季的FE赛上。蔚来汽车在FE第一赛季中期成为TCR车队的赞助商合作伙伴，与车队一起研发和应用高性能电动车技术，为TCR车队在赛季中取得好成绩提供了技术支持和保障。同年6月，TCR车队车手小皮奎特获得了首届FE年度车手总冠军，这也是中国车队在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。这也是蔚来汽车一次成功的品牌推广，勾勒出蔚来汽车全球化、高性能的形象。

蔚来汽车在第一赛季成功后，一直活跃在FE领域，身份也从赞助商转变为车队老板。但本月初，外媒爆料称，蔚来汽车已经出售旗下FE车队，新赛季将回归赞助商身份，回归初心。众所周知，赛车是一项非常昂贵的运动。虽然FE车队的运行成本没有F1车队那么夸张，但仍然是一笔巨款。短时间内很难盈利，这是蔚来等主要造车新势力不得不面对的难题。近年来，巨大的亏损压力迫使蔚来开始思考目前经营的所有业务。卖掉FE团队是蔚来思考的一个结果。从车队老板到车队赞助商，身份的转变可以让蔚来获得相对客观的资金，可以缓解蔚来汽车目前的债务压力。另外，作为赞助商，你还可以在FE领域活跃，同时也可以节省一些这方面的开支。节省下来的费用可以用于车辆研发，让更多计划中的车辆尽快投产、上市、交付。这对魏来说将是一条良性循环的道路，有助于尽快扭亏为盈。或许蔚来盈利后会回归车队老板的身份。

Vision GT会是继EP9之后的第二代赛道武器吗？作为蔚来首款纯电动超跑，EP9一直被大家所称道，最大功率1360马力，7.1秒0-200KPH加速，最高时速313KPH，最大下压力24019牛。这不是无所事事的一代。2017年2月，EP9在德克萨斯美国赛车场创下了257Km/H的最快无人驾驶速度纪录，成为世界上最快的无人驾驶车辆。同年5月，在纽伯格贝林环路EP9创下6分45秒90的最快圈速，成为当时新北最快圈速量产车型。这两项实力荣誉证明了EP9的非凡实力，我们不得不承认EP9是当之无愧的赛道利器，蔚来对FE的投入也得到了相应的回报。

日前，一位海外汽车设计师曝光了蔚来的概念车效果图……个人社交媒体上的IO Vision GT。看来这将是蔚来的又一个赛道利器。从曝光的图片来看，Vision GT的轮圈造型非常独特，极有可能配备轮毂电机，或许是受FSEC联盟的启发。在FSEC联盟中，许多有实力的大学都在研究轮毂电机技术，轮毂电机驱动似乎是未来电动汽车发展的趋势。另外，渲染图中Vision GT的驾驶座在车辆中央，可能是单座车，车身造型和空气动力学设计比EP9更夸张。相信远景GT量产的超级跑车一定会超越EP9的成就，成为新一代的赛道利器，让更多的世界纪录变成历史纪录。

不知大家是否还记得蔚来logo的含义——蓝天来临，表达了蔚来品牌的美好祝愿。从FE到EP9，从EP9到Vision GT，蔚来在探索速度起源的道路上不断前进，在赛道上寻找属于自己的蓝天。

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